（二）強(qiáng)制推行的可行性分析。一是車內(nèi)外視頻監(jiān)控技術(shù)成熟可行，下文將詳細(xì)闡述公路營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛強(qiáng)制安裝車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二是具有經(jīng)濟(jì)可行性，經(jīng)過市場調(diào)研，一套車內(nèi)外視頻行車記錄儀價(jià)格在300—1000元之間，且一般無后期維護(hù)成本，相比與車輛管理及事后調(diào)查帶來的收益，屬于小投入大產(chǎn)出。
道路運(yùn)輸車輛，包括用于公路營運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）[2]。2016年《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展的意見》第24點(diǎn)規(guī)定“要完善長途客運(yùn)車輛、旅游客車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性能，強(qiáng)制安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警……”2017年實(shí)施《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094-2016）4.1.6中明確規(guī)定“營運(yùn)客車出廠時(shí)應(yīng)裝備具有存儲(chǔ)和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)；……視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域”……其中，駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能，安裝在駕駛員右上前方車頂位置，側(cè)面對(duì)準(zhǔn)駕駛員區(qū)域?！?車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)保護(hù)乘客的安全。車載 監(jiān)控解決服務(wù)商
車輛是主要的交通工具，也是運(yùn)輸量龐大的交通工具。在公共交通行業(yè)，每天穿梭往來的公交車?yán)锝?jīng)常發(fā)生一些令人不愉快的事情：如非法之徒、被盜；司乘服務(wù)人員態(tài)度惡劣、被被盜票款等等，這些事情會(huì)給人民和國家造成極大的財(cái)產(chǎn)和精神損失。在通常情況下由于難以取證或證據(jù)不足，對(duì)于公車上的、被盜嫌疑犯經(jīng)常是抓了放、放了抓，無法有效保障廣大人民的合法權(quán)益。在物流行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)物流貨車的保有量是越來越大，車輛的安全和監(jiān)管成為了車輛擁有者非常關(guān)心的問題，特別是大型貨車、大型工程機(jī)械車等行駛單位里程成本較大的運(yùn)輸機(jī)械。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)以下功能幫助我解決了這些問題GPS車載監(jiān)控車輛定位車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛事故的監(jiān)控。
3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)包含前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器監(jiān)控中心。以先進(jìn)性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性、可靠性、安全性、易用性的設(shè)計(jì)原則；系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性的宗旨建立。A:前端車載監(jiān)控系統(tǒng)前端車載監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)方案的重要組成部分，它是通過在車內(nèi)外安裝攝像頭采集音視頻數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)安全無死角監(jiān)控；并利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。同時(shí)外接車載報(bào)警開關(guān)（如：報(bào)警按鈕、剎車、門磁開關(guān)等）、配備數(shù)字對(duì)講機(jī)可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)對(duì)設(shè)備端一對(duì)一或一對(duì)多對(duì)講；安裝疲勞駕駛儀可防止司機(jī)疲勞駕駛，避免發(fā)生交通意外；安裝溫度傳感器可提供旅客室內(nèi)外溫差信息。并通過車載主機(jī)對(duì)音視頻、GPS、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、存儲(chǔ)及3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)上報(bào)服務(wù)器，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。攝像頭安裝位置：
1、車頭前視攝像頭：行車記錄儀功能；
2、駕駛位攝像頭：規(guī)范運(yùn)營操作；
3、前門攝像頭：監(jiān)控乘客上車；
4、過道前視攝像頭：無死角監(jiān)控、防止車內(nèi)扒手；
5、過道后視攝像頭：無死角監(jiān)控、防止車內(nèi)扒手；
6、后門攝像頭：監(jiān)控乘客下車；
7、后車廂前視攝像頭：無死角監(jiān)控、失物查詢、防止車內(nèi)扒手；
8、車尾后視攝像頭：車后路況監(jiān)控。
應(yīng)用場景：
特種車輛：礦山車輛、大型制業(yè)廠區(qū)車輛：冶金、煤炭、熱能源裝載或者探測車輛等。
公共交通：監(jiān)控公交車的行駛狀態(tài)，提供實(shí)時(shí)公交到站時(shí)間，提高公交服務(wù)質(zhì)量。
物流配送：監(jiān)控貨車的行駛路線和到達(dá)時(shí)間，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。
出租車行業(yè)：監(jiān)控出租車的行駛路線和服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
車隊(duì)管理：監(jiān)控整個(gè)車隊(duì)的行駛狀態(tài)和駕駛員行為，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
由此可見，車輛視頻監(jiān)控再生活中的應(yīng)用范圍是很的，并且也是我們在日常工作生活中所必要的物品，移通物聯(lián)有限公司就是專業(yè)生產(chǎn)有關(guān)車載視頻監(jiān)控的廠家，是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，在這行擁有多年的研究經(jīng)驗(yàn)，在深圳區(qū)域擁有的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn) 車載視頻監(jiān)控可以幫助車主評(píng)估駕駛員的工作表現(xiàn)。
手機(jī)APP：提供手機(jī)APP，讓管理人員可以通過手機(jī)隨時(shí)隨地查看車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：系統(tǒng)可以對(duì)車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，保留歷史數(shù)據(jù)，方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和查詢。
統(tǒng)計(jì)分析：系統(tǒng)可以對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，如車輛的平均速度、行駛里程、停留時(shí)間等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，幫助企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營分析和管理決策。
報(bào)表輸出：系統(tǒng)可以生成各種報(bào)表，如車輛行駛報(bào)表、駕駛員行為評(píng)估報(bào)表等，方便管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策。
安全管理：系統(tǒng)可以進(jìn)行安全管理，如設(shè)置安全區(qū)域、限速區(qū)域、疲勞駕駛提醒等功能，提高車輛行駛的安全性。
環(huán)境保護(hù)：系統(tǒng)可以對(duì)車輛排放的廢氣、噪音等環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測和記錄，幫助企業(yè)進(jìn)行環(huán)保管理和改進(jìn)。 車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解駕駛員的工作情況。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛運(yùn)輸解決方案
車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛在停車場內(nèi)的情況，防止被他人破壞。車載 監(jiān)控解決服務(wù)商
車載智能視頻一體機(jī)是集車載視頻監(jiān)控、行車記錄、ADAS、DSM、BSD于一體的高性價(jià)比，功能擴(kuò)展性強(qiáng)的AI車載設(shè)備。通過車載的AHD攝像機(jī)在汽車行駛過程中實(shí)時(shí)采集駕駛員的疲勞狀態(tài)、行為狀態(tài)以及感應(yīng)車輛周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測與追蹤，并結(jié)合衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的安全性，為車輛運(yùn)營公司和交通管理部門提供豐富的行車數(shù)據(jù)和音視頻影像，便于對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行更精細(xì)管理。車載 監(jiān)控解決服務(wù)商