GPS 漁船定位終端漁船安全性評(píng)估方法

來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2023-10-28
1）遇險(xiǎn)警報(bào)在移動(dòng)信號(hào)較弱甚至未覆蓋的海上，船員可以利用船載短報(bào)文終端以及衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)，與岸上監(jiān)控中心保持聯(lián)系，并在遇險(xiǎn)時(shí)及時(shí)發(fā)送求救信號(hào)；同時(shí)監(jiān)控中心也能夠在惡劣天氣到來(lái)之前，向船員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送安全預(yù)警信息，切實(shí)保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

2）助航避碰在船舶避碰系統(tǒng)中將北斗與自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）相結(jié)合，通過(guò)短報(bào)文技術(shù)，向附近水域的船舶和岸臺(tái)廣播船舶位置、目的地、對(duì)地速度、對(duì)地航向等船舶動(dòng)態(tài)參數(shù)等靜態(tài)數(shù)據(jù)，使鄰近船舶和岸臺(tái)及時(shí)掌握附近海面所有船舶的動(dòng)靜態(tài)信息，采取必要避讓措施。 這種設(shè)備可以提供漁船的海洋潮汐和海流信息，幫助漁民選擇漁區(qū)。GPS 漁船定位終端漁船安全性評(píng)估方法

4G漁船智能管理終端是本公司自主研發(fā)的新一代監(jiān)控終端，搭載漁船監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)漁船定位跟蹤、監(jiān)控調(diào)度、軌跡分析、報(bào)警處理、運(yùn)營(yíng)管理、統(tǒng)計(jì)分析于一體的應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，能滿(mǎn)足各行業(yè)對(duì)于無(wú)法接主電等特殊行業(yè)定位管理需求。
北斗+GPS模塊參數(shù)：
工作電壓1.5-3.6V
工作電流：≤25mA
熱啟動(dòng)：≤1S
冷啟動(dòng)：≤35S
波特率：9600bps
輸出頻率：1Hz（默認(rèn)），比較大10Hz
定位精度：≤10m
通道數(shù)：64
工作溫度：-40～+85℃
跟蹤靈敏度：<-162dBm

外形尺寸：245X125X40mm
太陽(yáng)能板：156*98*2mm，單晶硅，6V/1.5A
防水等級(jí)：IP68
產(chǎn)品特點(diǎn)：SOS求救
雙防拆報(bào)警
電池低壓報(bào)警
高效轉(zhuǎn)換太陽(yáng)能板
無(wú)光照，支持60天待機(jī) 本地漁船定位終端應(yīng)用漁船定位終端具有遠(yuǎn)程故障診斷功能，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

移通物聯(lián)北斗三代一體式船舶終端采用一體化集成設(shè)計(jì)，具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信，以及北斗和GPS雙系統(tǒng)定位功能。本產(chǎn)品集成度高、功耗低，體積小巧便于安裝，可滿(mǎn)足用戶(hù)在海洋各種極端條件下對(duì)北斗衛(wèi)星通信和定位的需求；采用太陽(yáng)能充電，內(nèi)置可充電鋰電池，無(wú)需外電可實(shí)時(shí)上報(bào)船舶位置，實(shí)現(xiàn)“全天候，全時(shí)段”對(duì)船位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，適用于海洋漁業(yè)、水利航運(yùn)等領(lǐng)域，可用于小型漁船。北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文通信功能；-北斗/GPS雙模定位功能；-支持一鍵SOS報(bào)警和拆卸報(bào)警；-兼容全網(wǎng)通4G；-具備太陽(yáng)能充電；-可配置APP（選配），進(jìn)行海上通信；-支持24小時(shí)不間斷工作。

iMAX無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)系統(tǒng)好處是專(zhuān)網(wǎng)，可靠安全實(shí)用，一次性投資并且沒(méi)有后續(xù)的租金等費(fèi)用，但它也有一定的局限性，主要體現(xiàn)在：對(duì)視距有一定要求，有明顯遮擋的地方信號(hào)無(wú)法通過(guò)，相較4G\5G系統(tǒng)初次投資來(lái)說(shuō)，其成本也較高。所以，iMAX無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)解決方案必須要量體裁衣式進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，甚至需要實(shí)地勘察、電測(cè)，還要有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)才行。

需要再次強(qiáng)調(diào)指出的是：無(wú)論是無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)WWAN，還是無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)WMAN方案都難以簡(jiǎn)單拷貝，都需要了解需求后定制設(shè)計(jì)，新竹科技眾多的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累都是項(xiàng)目成功的有力保證。 它可以與漁業(yè)科研機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)科學(xué)研究和數(shù)據(jù)共享。

漁業(yè)是北斗短報(bào)文特色服務(wù)主要包括漁船出海導(dǎo)航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災(zāi)害預(yù)警、漁民短報(bào)文通信等等應(yīng)用。特別是在沒(méi)有移動(dòng)通信信號(hào)的海域，使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能，漁民能夠通過(guò)北斗終端向家人報(bào)平安，有力保障了漁民生命安全。在海面上即使沒(méi)有信號(hào)，也依舊能將所在的位置和求救信號(hào)發(fā)送出去。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)特有的“短報(bào)文”功能，還能承載補(bǔ)充更多具體信息的短信——內(nèi)容可能是機(jī)器故障、人員突發(fā)疾病或者船體觸及暗礁。在漁民看來(lái)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)疑是一道平安回家的護(hù)身符。漁船定位終端支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和備份，確保數(shù)據(jù)的安全性。漁船定位終端技術(shù)

漁船定位終端支持遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，可以實(shí)時(shí)觀(guān)察漁船的情況。GPS 漁船定位終端漁船安全性評(píng)估方法

AIS的正確使用有助于加強(qiáng)海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及對(duì)海洋環(huán)境的保護(hù)。

AIS的功能有：
1、識(shí)別船只；
2、協(xié)助追蹤目標(biāo)；
3、簡(jiǎn)化信息交流；
4、提供其它輔助信息以避免碰撞發(fā)生。AIS能加強(qiáng)了船舶間避免碰撞的措施，增強(qiáng)了ARPA雷達(dá)、船舶交通管理系統(tǒng)、船舶報(bào)告的功能，在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線(xiàn)、船名等信息，改進(jìn)了海事通信的功能，提供了一種與通過(guò)AIS識(shí)別的船舶進(jìn)行語(yǔ)音和文本通信的方法，增強(qiáng)了船舶的全局意識(shí)，使航海界進(jìn)入了數(shù)字時(shí)代。
GPS 漁船定位終端漁船安全性評(píng)估方法