漁船定位終端漁船報警工具 服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2023-10-24

安全問題:使用4G\5G接入,需要通過Internet互聯(lián)網(wǎng)云平臺中繼,而互聯(lián)網(wǎng)是所有人都可以使用的“公網(wǎng)”,會面臨攻擊、病毒等網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險,只有用戶具備專業(yè)的安全團隊才有可能保證安全,這對于大多數(shù)行業(yè)用戶都是不現(xiàn)實的。所以,真正涉密的網(wǎng)絡(luò)必須是與互聯(lián)網(wǎng)“物理隔離”的,只有密級要求不是很高、不涉及遠程控制的系統(tǒng)才會使用這種方案,且一般都會利用“硬件VPN+私有云交換”這種方式來提高系統(tǒng)安全性,以保證系統(tǒng)可靠性和安全性。漁船定位終端具有防盜功能,可以實時監(jiān)測漁船的位置,防止被盜。漁船定位終端漁船報警工具 服務(wù)

船只管理的業(yè)務(wù)需求,包括但不限于:

(1)高清視頻監(jiān)控:在船只上安裝IP網(wǎng)絡(luò)攝像機,將實時圖像傳輸回指揮調(diào)度中心,并進行存儲。輔助調(diào)度人員監(jiān)控船只安全,為管理提供一手資訊,保證航行安全。
(2)移通物聯(lián)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng):實時獲得渡船的北斗經(jīng)緯度定位信息,提高調(diào)度的科學(xué)性,保障渡船航行安全。其他的業(yè)務(wù)系統(tǒng),諸如IP電話、IP廣播、語音對講、會議電視等,也同樣都離不開網(wǎng)絡(luò)的支持,所以我們首先探討船舶的聯(lián)網(wǎng)解決方案。 漁船定位終端漁船追蹤案例 方案商它可以通過太陽能或電池供電,不受外界電源的限制。

多業(yè)務(wù)特性:iMAX無線城域網(wǎng)系統(tǒng)可以與城域骨干網(wǎng)絡(luò)融合設(shè)計,并且完全支持數(shù)據(jù)、視頻和語音等多種媒體信息混合傳輸,豐富的網(wǎng)絡(luò)特性RSTP、VLAN、VPN、QoS、軟件防火墻、動態(tài)路由協(xié)議等,保證了用戶不同業(yè)務(wù)的“多網(wǎng)合一”。其寬頻和高帶寬保證了它承載高帶寬業(yè)務(wù)尤其是視頻業(yè)務(wù)(安防監(jiān)控、會議電視等)的能力。

我們既往成功的船聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)項目,不但實現(xiàn)了船舶視頻實時與指揮中心雙向傳輸,并且船舶移動過程中,可在多個專網(wǎng)基站BS間自動平滑漫游,視頻業(yè)務(wù)不會中斷,一直可以正常使用。

漁業(yè)是北斗特色應(yīng)用的重要方向之一,也是北斗早應(yīng)用領(lǐng)域之一。北斗系統(tǒng)滿足了漁業(yè)生產(chǎn)與管理的需求,在中國漁船管理的現(xiàn)代化、信息化發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前我國東南沿海50海里以外的中遠海船舶安裝了基于北斗的海上通信設(shè)備,為漁業(yè)管理部門建立超過1300個船位監(jiān)控系統(tǒng),建成海、天、地一體化的船舶集中監(jiān)控管理體系。截至2018年底,已發(fā)展入網(wǎng)用戶近7萬個,日均位置數(shù)據(jù)800萬條,融合了北斗短報文、互聯(lián)網(wǎng)等多種通信技術(shù)手段,近3年累計救助漁船210余艘,挽回經(jīng)濟損失超過10億元。監(jiān)管漁船作業(yè)、防止非法捕撈、災(zāi)害預(yù)警通知……北斗成為漁業(yè)管理部門開展?jié)O船監(jiān)管的科技利器。這種設(shè)備可以實時監(jiān)測漁船的載重情況,避免超載運輸。

北斗的應(yīng)用提高了避讓信息傳輸?shù)膶崟r性和可靠性,豐富了海上船舶安全監(jiān)管和航行保障手段。3)漁業(yè)監(jiān)管伏季休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一。近年來,配有短報文功能的北斗系統(tǒng)船載終端及漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)在沿海城市地進行了部署,對在港休漁漁船逐條落實船位,防止休漁期間有違規(guī)作業(yè)和違規(guī)出海的現(xiàn)象發(fā)生,持續(xù)提升伏季休漁期的管理效果和管理水平。因此,立足漁船監(jiān)控、調(diào)度、出海作業(yè)保障、漁民通信、管理等實際需求,短報文功能可以應(yīng)用在海洋多種作業(yè)的場景下。它還可以提供天氣預(yù)報和海洋氣象信息,幫助漁民做出安全決策。漁船定位終端防盜 GPS

這種設(shè)備可以實時監(jiān)測漁船的燃油消耗,提高燃油利用率。漁船定位終端漁船報警工具 服務(wù)

海事管理的船舶類型眾多,無論大小都可以安裝iMAX無線城域網(wǎng)系統(tǒng)。船到船之間,船到岸上基站,基站到基站全都可以采用iMAX無線專網(wǎng)通信來解決聯(lián)網(wǎng)問題。船只到基站的通信距離可達幾公里、十幾公里甚至更遠,基站單元BS設(shè)備雖然名稱叫“基站”,并非鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)施,體積小、重量輕、耗電少,所以架設(shè)成本很低。另注:如果船到基站的通信距離非常遠,達到幾十海里級別,且船只數(shù)量不多,可以考慮采用新竹科技MobileBridge無線MESH動中通系統(tǒng),該系統(tǒng)典型工作頻率1.4GHz,可以滿足更遠的通信距離。漁船定位終端漁船報警工具 服務(wù)