車載監(jiān)控車輛遠程圖像識別設計

來源: 發(fā)布時間:2023-10-22

(二)強制推行的可行性分析。一是車內外視頻監(jiān)控技術成熟可行,下文將詳細闡述公路營運載客汽車、危險貨物運輸車輛強制安裝車內外視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關標準。二是具有經(jīng)濟可行性,經(jīng)過市場調研,一套車內外視頻行車記錄儀價格在300—1000元之間,且一般無后期維護成本,相比與車輛管理及事后調查帶來的收益,屬于小投入大產出。

道路運輸車輛,包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)[2]。2016年《關于推進安全生產領域發(fā)展的意見》第24點規(guī)定“要完善長途客運車輛、旅游客車、危險物品運輸車輛和船舶生產制造標準,提高安全性能,強制安裝智能視頻監(jiān)控報警……”2017年實施《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)4.1.6中明確規(guī)定“營運客車出廠時應裝備具有存儲和上傳功能的車內外視頻監(jiān)控系統(tǒng);……視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域”……其中,駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能,安裝在駕駛員右上前方車頂位置,側面對準駕駛員區(qū)域?!?車載視頻監(jiān)控可以幫助司機提高駕駛安全性。車載監(jiān)控車輛遠程圖像識別設計

日益完善和龐大的客運系統(tǒng)給廣大乘客出行帶了許多便捷,但同是也存在以下安全隱患及管理難題:

(1)怎樣提高旅客出行安全,減少案件和事故發(fā)生??蛙囆旭倳r間長,路況和人員復雜,小偷較多,容易出現(xiàn)安全問題。特別是長途運輸中某些路段攔路的案件和惡性交通事故很多,司機違規(guī)操作、超速等情況時有發(fā)生。

(2)怎樣提高服務質量和掌控車輛營運情況。很多客運公司存在部分司乘人員收錢不給票,或被盜票款等情況,給公司造成經(jīng)濟損失。車輛運行中,旅客之間、旅客與司乘人員之間不時會產生一些矛盾和爭議,導致公司時常遭到投訴,因為沒有有力的證據(jù),解決起來無從下手,公司形象大受影響。因此,建立一套完善的、實時監(jiān)控調度、統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。隨著無線監(jiān)控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數(shù)據(jù)量的應用,向可以基于實時的海量數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控應用發(fā)展。而目前為引人注目的無疑是聯(lián)網(wǎng)的實時視頻監(jiān)控。 車載監(jiān)控車輛遠程圖像識別設計車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛保養(yǎng)過程的監(jiān)控。

而在車載視頻監(jiān)控領域,網(wǎng)約車、載客及載貨汽車、公共汽電車的數(shù)量都在穩(wěn)步增長,其中以網(wǎng)約車為主的商用汽車增速快。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》,截至2018年12月,我國網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達到3.33億,增長率為40.9%,用戶使用比例由30.6%提升至40.2%。

網(wǎng)約車的大規(guī)模商用為社會帶來了便利,也誕生了極大的不安定因素。近兩年來更是成為刑事案件的滋生地,包括浙江女孩搭乘網(wǎng)約車被殺害、鄭州空姐搭乘網(wǎng)約車被殺害案件都讓社會對于車內安全的需求大幅提高。

而這直接就拉動了車載視頻監(jiān)控的市場需求,隨著網(wǎng)約車在今年的持續(xù)火熱,車載視頻監(jiān)控還將持續(xù)保持快速的發(fā)展勢頭。

總體來看,車載視頻監(jiān)控受多方面因素影響,已經(jīng)來到了快速發(fā)展的風口,隨著未來幾年物聯(lián)網(wǎng)、信息技術、大數(shù)據(jù)及云計算的持續(xù)應用,車載視頻監(jiān)控無論是從市場需求還是產品質量上來說都將迎來進一步的提升。

而對于當前中低端產品存在的無序競爭而言,產品整體質量的提高也將會為車載監(jiān)控市場建立新秩序提供幫助。

AGV車輛監(jiān)控系統(tǒng)是由你創(chuàng)根據(jù)客戶需求定制開發(fā)的基于先進數(shù)碼視頻處理技術的車輛監(jiān)控系統(tǒng)該系統(tǒng)能夠通過高清攝像頭實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài),包括車輛的位置、速度、行駛路線、駕駛員行為等信息。同時,該系統(tǒng)還能夠提供實時報警功能,當車輛出現(xiàn)異常情況時,如超速、急剎、疲勞駕駛等,系統(tǒng)能夠及時提醒駕駛員并發(fā)送警報給管理人員。

AGV車輛監(jiān)控系統(tǒng)主要功能:

實時監(jiān)控:通過高清攝像頭實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài),包括車輛位置、速度、行駛路線、駕駛員行為等信息。

報警功能:當車輛出現(xiàn)異常情況時,如超速、急剎、疲勞駕駛等,系統(tǒng)能夠及時提醒駕駛員并發(fā)送警報給管理人員。

歷史數(shù)據(jù)記錄:系統(tǒng)可以記錄車輛的歷史數(shù)據(jù),為后續(xù)的車輛維護和管理提供參考依據(jù)。

數(shù)據(jù)分析:系統(tǒng)可以對車輛行駛數(shù)據(jù)進行分析,如路線規(guī)劃、駕駛員行為評估、車輛維護計劃等。

車輛管理:系統(tǒng)可以對車輛進行管理,包括車輛調度、駕駛員管理、車輛維護等。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛停車時的情況,防止被他人破壞。

客戶服務:系統(tǒng)可以提供客戶服務,包括公交到站時間查詢、貨物配送查詢、出租車服務質量評價等。

數(shù)據(jù)共享:系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)共享給相關部門或企業(yè),實現(xiàn)信息共享和資源優(yōu)化利用。

視頻回放:可以根據(jù)需要對車輛監(jiān)控視頻進行回放,以便查看車輛行駛過程中發(fā)生的事件和異常情況。

地圖顯示:系統(tǒng)可以將車輛位置和行駛路線在地圖上進行顯示,方便管理人員實時了解車輛位置和行駛情況。

語音提示:系統(tǒng)可以通過語音提示向駕駛員提供警報和相關提示信息,方便駕駛員快速響應。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛停車過程的監(jiān)控。車輛動態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定設計

車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛遠程圖像識別設計

目前針對長途運輸車輛交通事故頻發(fā)、社會影響日益嚴重的現(xiàn)狀,運輸公司也急切的希望能夠加強對下轄車輛的監(jiān)管,同時相關部門也在逐步出臺相應措施,以加強監(jiān)管。如:2011年4月11日交通部頒布了“關于認真貫徹《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》和《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》兩項標準的通知”。眾視通科技憑借多年車載監(jiān)控產品的研發(fā)經(jīng)驗,積極響應車載監(jiān)控行業(yè)市場的需求,推出3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案以解決長途運輸公司管理者面臨的問題。系統(tǒng)通過車載主機完成對音視頻、GPS、報警數(shù)據(jù)進行編碼、存儲。并通過3G/4G移動網(wǎng)絡完成音視頻、報警信息、GPS數(shù)據(jù)的上傳;同時實現(xiàn)設備遠程升級、參數(shù)修改、數(shù)字對講、遠程抓拍等遠程管理操作。服務器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過服務器后臺軟件授權相應車輛,并生成相應的賬號和密碼即可對其進行統(tǒng)一的管理。同時,也可通過web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供其他人員在智能手機、電腦上進行實時查看與管理。    車載監(jiān)控車輛遠程圖像識別設計