公交車管理部門可以通過安裝監(jiān)控?cái)z像頭或監(jiān)視系統(tǒng)有效地監(jiān)管駕駛員以及公司總部乘客的活動。
那么在公交車上安裝攝像頭怎樣才能達(dá)到比較好效果的提示呢？這里有幾個(gè)建議：在公交車的前部安裝一個(gè)攝像頭，以捕獲每位進(jìn)入公交車的乘客的清晰圖像；以能夠有效監(jiān)控駕駛員與乘客之間的互動的方式設(shè)置攝像頭;在關(guān)鍵區(qū)域安裝攝像頭，使它們可以覆蓋公共汽車的整個(gè)乘客區(qū)域;在公交車的所有出口安裝攝像頭，以有效監(jiān)控下車乘客。一定程度上加大了客戶的乘車安全 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛的行駛軌跡和速度。車載監(jiān)控遠(yuǎn)程訪問解決方案
（二）強(qiáng)制推行的可行性分析。一是車內(nèi)外視頻監(jiān)控技術(shù)成熟可行，下文將詳細(xì)闡述公路營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛強(qiáng)制安裝車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二是具有經(jīng)濟(jì)可行性，經(jīng)過市場調(diào)研，一套車內(nèi)外視頻行車記錄儀價(jià)格在300—1000元之間，且一般無后期維護(hù)成本，相比與車輛管理及事后調(diào)查帶來的收益，屬于小投入大產(chǎn)出。
道路運(yùn)輸車輛，包括用于公路營運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）[2]。2016年《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展的意見》第24點(diǎn)規(guī)定“要完善長途客運(yùn)車輛、旅游客車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性能，強(qiáng)制安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警……”2017年實(shí)施《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094-2016）4.1.6中明確規(guī)定“營運(yùn)客車出廠時(shí)應(yīng)裝備具有存儲和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)；……視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域”……其中，駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能，安裝在駕駛員右上前方車頂位置，側(cè)面對準(zhǔn)駕駛員區(qū)域?！?車載視頻監(jiān)控安裝教程設(shè)計(jì)車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛行為的監(jiān)控。
目前針對長途運(yùn)輸車輛交通事故頻發(fā)、社會影響日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀，運(yùn)輸公司也急切的希望能夠加強(qiáng)對下轄車輛的監(jiān)管，同時(shí)相關(guān)部門也在逐步出臺相應(yīng)措施，以加強(qiáng)監(jiān)管。如：2011年4月11日交通部頒布了“關(guān)于認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》和《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的通知”。眾視通科技憑借多年車載監(jiān)控產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，積極響應(yīng)車載監(jiān)控行業(yè)市場的需求，推出3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案以解決長途運(yùn)輸公司管理者面臨的問題。系統(tǒng)通過車載主機(jī)完成對音視頻、GPS、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、存儲。并通過3G/4G移動網(wǎng)絡(luò)完成音視頻、報(bào)警信息、GPS數(shù)據(jù)的上傳；同時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程升級、參數(shù)修改、數(shù)字對講、遠(yuǎn)程抓拍等遠(yuǎn)程管理操作。服務(wù)器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過服務(wù)器后臺軟件授權(quán)相應(yīng)車輛，并生成相應(yīng)的賬號和密碼即可對其進(jìn)行統(tǒng)一的管理。同時(shí)，也可通過web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供其他人員在智能手機(jī)、電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)查看與管理。
車載視頻監(jiān)控終端功能特點(diǎn)
實(shí)時(shí)性：車載終端和監(jiān)控中心之間通過3G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸音視頻。
擴(kuò)展功能：主板具有豐富的擴(kuò)展接口，支持多種外設(shè)和隨之帶來的多種新功能。
攝像單元：4個(gè)車載攝像機(jī)，實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)行音視頻同步錄像，為處理糾紛提供證據(jù)。
3G無線視頻傳輸：可將車輛內(nèi)當(dāng)前情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行摹?
車輛定位監(jiān)控功能：終端通過GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車輛當(dāng)前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過3G按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲車輛的運(yùn)行軌跡,用戶可以隨時(shí)查詢。
遠(yuǎn)程下載：遠(yuǎn)程無線下載音視頻文件、設(shè)備參數(shù)，方便維護(hù)管理和升級。省電模式：終端設(shè)計(jì)有省電模式，在車輛熄火一定時(shí)間（根據(jù)用戶要求決定）后，終端自動進(jìn)入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的評估。
日益完善和龐大的客運(yùn)系統(tǒng)給廣大乘客出行帶了許多便捷，但同是也存在以下安全隱患及管理難題：
(1)怎樣提高旅客出行安全，減少案件和事故發(fā)生?？蛙囆旭倳r(shí)間長，路況和人員復(fù)雜，小偷較多，容易出現(xiàn)安全問題。特別是長途運(yùn)輸中某些路段攔路的案件和惡性交通事故很多，司機(jī)違規(guī)操作、超速等情況時(shí)有發(fā)生。
(2)怎樣提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車輛營運(yùn)情況。很多客運(yùn)公司存在部分司乘人員收錢不給票，或被盜票款等情況，給公司造成經(jīng)濟(jì)損失。車輛運(yùn)行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會產(chǎn)生一些矛盾和爭議，導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴，因?yàn)闆]有有力的證據(jù)，解決起來無從下手，公司形象大受影響。因此，建立一套完善的、實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度、統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。隨著無線監(jiān)控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數(shù)據(jù)量的應(yīng)用，向可以基于實(shí)時(shí)的海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展。而目前為引人注目的無疑是聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。 車載視頻監(jiān)控可以幫助車主評估駕駛員的工作表現(xiàn)。車載監(jiān)控 定位系統(tǒng)
車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解駕駛員的工作情況。車載監(jiān)控遠(yuǎn)程訪問解決方案
適用于汽車駕駛或長期停車的現(xiàn)場視頻記錄，既可用作家庭監(jiān)控視頻。也稱為小車停車監(jiān)控?cái)z像頭，具有以下特點(diǎn)：
專為高清車載攝像機(jī)設(shè)計(jì)，安全防震；選用度全塑料外殼，重量輕，防水性能好，光學(xué)涂層鏡片，使wifi小車攝像頭具有增加透光率、防塵、防水和抗靜電的作用。ahd星光夜視攝像頭的背光補(bǔ)償功能，所有物體都可以在光源強(qiáng)的環(huán)境中看到，所以車載藍(lán)牙攝像頭也需要夜視和防水功能！
毋庸置疑，公交、地鐵等公共交通工具是各大城市不可或缺的交通運(yùn)力設(shè)施，不過，由于乘客量的龐大且身份的極大不確定性加上安檢等措施無法面面俱到等原因，使得公共交通的安全性依然存在著很大的考驗(yàn)。為了加大公共交通的安防力度尤其是公交車、大巴車等這一類運(yùn)營車輛的安全防范措施，很多地區(qū)已經(jīng)強(qiáng)制性要求車輛安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛可能出現(xiàn)的異常狀況。 車載監(jiān)控遠(yuǎn)程訪問解決方案