車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛軌跡記錄系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-19

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機(jī)及車載攝像機(jī),是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲(chǔ)和4G無線傳輸技術(shù),結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲(chǔ)、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對(duì)講功能。車載DVR(Digital Video Record),俗稱MDVR或車載錄像機(jī)。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或一體化結(jié)構(gòu)。

隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會(huì)的方方面面,越來越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè),將地面固定場(chǎng)所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過人工智能AI對(duì)海量視頻的學(xué)習(xí)和分析,使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動(dòng)防御”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)變,實(shí)時(shí)、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影,那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們,不妨一起來看看這其中都會(huì)應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢?


車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)保護(hù)乘客的安全。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛軌跡記錄系統(tǒng)

而在車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域,網(wǎng)約車、載客及載貨汽車、公共汽電車的數(shù)量都在穩(wěn)步增長(zhǎng),其中以網(wǎng)約車為主的商用汽車增速快。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》,截至2018年12月,我國(guó)網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)到3.33億,增長(zhǎng)率為40.9%,用戶使用比例由30.6%提升至40.2%。

網(wǎng)約車的大規(guī)模商用為社會(huì)帶來了便利,也誕生了極大的不安定因素。近兩年來更是成為刑事案件的滋生地,包括浙江女孩搭乘網(wǎng)約車被殺害、鄭州空姐搭乘網(wǎng)約車被殺害案件都讓社會(huì)對(duì)于車內(nèi)安全的需求大幅提高。

而這直接就拉動(dòng)了車載視頻監(jiān)控的市場(chǎng)需求,隨著網(wǎng)約車在今年的持續(xù)火熱,車載視頻監(jiān)控還將持續(xù)保持快速的發(fā)展勢(shì)頭。

總體來看,車載視頻監(jiān)控受多方面因素影響,已經(jīng)來到了快速發(fā)展的風(fēng)口,隨著未來幾年物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算的持續(xù)應(yīng)用,車載視頻監(jiān)控?zé)o論是從市場(chǎng)需求還是產(chǎn)品質(zhì)量上來說都將迎來進(jìn)一步的提升。

而對(duì)于當(dāng)前中低端產(chǎn)品存在的無序競(jìng)爭(zhēng)而言,產(chǎn)品整體質(zhì)量的提高也將會(huì)為車載監(jiān)控市場(chǎng)建立新秩序提供幫助。 車載監(jiān)控車輛租賃廠家車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛運(yùn)輸成本的監(jiān)控。

隨著城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市間的交流日趨頻繁,城市之間的運(yùn)輸線路不斷新增、車輛越來越多、車站規(guī)模不斷增大,容易發(fā)生超載、私自載客票款、乘運(yùn)/旅客糾紛;夜間行駛時(shí)常發(fā)生、等安全事件;同時(shí)由于駕駛員超速、開車聊天、打電話、疲勞駕駛等違規(guī)操作造成的重大交通事故也時(shí)有發(fā)生......這些都無疑嚴(yán)重影響著運(yùn)輸企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng),給車隊(duì)的管理、調(diào)度帶來了極大的困擾。長(zhǎng)途運(yùn)輸車迫切的需要安裝車載實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),以走出目前的困局。2、需求分析城市經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展、范圍不斷的擴(kuò)張,運(yùn)輸公司也將走向高速發(fā)展。隨著政策層面對(duì)公共交通安全越來越重視,作為運(yùn)輸公司管理者,您在考慮發(fā)展的同時(shí)肯定也會(huì)考慮客運(yùn)的安全問題。那么您是否正在為以下問題而發(fā)愁呢?

車載智能視頻一體機(jī)是集車載視頻監(jiān)控、行車記錄、ADAS、DSM、BSD于一體的高性價(jià)比,功能擴(kuò)展性強(qiáng)的AI車載設(shè)備。通過車載的AHD攝像機(jī)在汽車行駛過程中實(shí)時(shí)采集駕駛員的疲勞狀態(tài)、行為狀態(tài)以及感應(yīng)車輛周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并結(jié)合衛(wèi)星定位數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛的安全性,為車輛運(yùn)營(yíng)公司和交通管理部門提供豐富的行車數(shù)據(jù)和音視頻影像,便于對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行更精細(xì)管理。車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛周圍的交通情況,提醒司機(jī)注意安全。

車載視頻監(jiān)控是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。產(chǎn)品可進(jìn)行音視頻同步錄像、全球定位、無線音視頻實(shí)時(shí)傳輸,同時(shí)主機(jī)上預(yù)留多種接口,可以與車載顯示屏、IC卡車載機(jī)、信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)等車載設(shè)備連接,充分考慮用戶的擴(kuò)展需求。

應(yīng)用場(chǎng)景:可廣泛應(yīng)用于公車、長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游大巴、物流貨運(yùn)、警用執(zhí)法車輛、施工場(chǎng)地等場(chǎng)景。

1、監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況和工作人員全過程錄像。不同的用車需求場(chǎng)景中各有其復(fù)雜性,視頻監(jiān)控設(shè)備幫助調(diào)度人員獲得及時(shí)的動(dòng)態(tài)信息,以做出使合理資源配置,提高車輛利用率

2、監(jiān)督司機(jī)是否存在違規(guī)操作,排查安全隱患。

3、約束司機(jī)的不良行為,降低油耗。視頻監(jiān)控能及時(shí)捕捉到司機(jī)的不良行為如:偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行等等。相當(dāng)于給司機(jī)上了一套“緊箍咒”,減少或杜絕一些司機(jī)不誠(chéng)信行為。

4、出現(xiàn)意外時(shí),車載視頻能把車內(nèi)外的影像全部記錄下來。為處理意外的及時(shí)性以及事故責(zé)任的追溯提供了有力的證據(jù)和支援。 車載視頻監(jiān)控可以防止車輛被被盜或破壞。車載視頻監(jiān)控 主機(jī)

車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛軌跡記錄系統(tǒng)

智能車載DVR內(nèi)置有所需的智能軟件算法模塊,這樣才能使車載移動(dòng)式視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能化。當(dāng)它分析識(shí)別有異常時(shí),除自動(dòng)地進(jìn)行本地的錄像存儲(chǔ)、顯示與預(yù)報(bào)警外,并經(jīng)編碼壓縮處理,通過3G網(wǎng)絡(luò)與局域網(wǎng)發(fā)送到總站監(jiān)控中心存儲(chǔ)、顯示與預(yù)報(bào)警。

智能車載DVR內(nèi)置有GPS定位模塊,它經(jīng)與監(jiān)控中心GPS定位平臺(tái)對(duì)接,在后端才能通過電子地圖查看車輛的運(yùn)行路線、車速及車內(nèi)狀況,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理調(diào)度。還可通過特有的錄像OSD疊加功能,在客戶端顯示車輛的行駛時(shí)間、車牌號(hào)碼、通道名稱等。 車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛軌跡記錄系統(tǒng)