車載監(jiān)控車輛遠程監(jiān)控方案

來源: 發(fā)布時間:2023-10-12

3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)包含前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、移動通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器監(jiān)控中心。以先進性、實用性、可擴充性、可靠性、安全性、易用性的設(shè)計原則;系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性的宗旨建立。A:前端車載監(jiān)控系統(tǒng)前端車載監(jiān)控系統(tǒng)是整個方案的重要組成部分,它是通過在車內(nèi)外安裝攝像頭采集音視頻數(shù)據(jù),實現(xiàn)安全無死角監(jiān)控;并利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛進行實時定位。同時外接車載報警開關(guān)(如:報警按鈕、剎車、門磁開關(guān)等)、配備數(shù)字對講機可實現(xiàn)平臺對設(shè)備端一對一或一對多對講;安裝疲勞駕駛儀可防止司機疲勞駕駛,避免發(fā)生交通意外;安裝溫度傳感器可提供旅客室內(nèi)外溫差信息。并通過車載主機對音視頻、GPS、報警數(shù)據(jù)進行編碼、存儲及3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)上報服務(wù)器,從而實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控與管理。攝像頭安裝位置:

1、車頭前視攝像頭:行車記錄儀功能;

2、駕駛位攝像頭:規(guī)范運營操作;

3、前門攝像頭:監(jiān)控乘客上車;

4、過道前視攝像頭:無死角監(jiān)控、防止車內(nèi)扒手;

5、過道后視攝像頭:無死角監(jiān)控、防止車內(nèi)扒手;

6、后門攝像頭:監(jiān)控乘客下車;

7、后車廂前視攝像頭:無死角監(jiān)控、失物查詢、防止車內(nèi)扒手;

8、車尾后視攝像頭:車后路況監(jiān)控。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛運輸過程中的貨物狀況,保證質(zhì)量。車載監(jiān)控車輛遠程監(jiān)控方案

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機及車載攝像機,是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲和4G無線傳輸技術(shù),結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對講功能。車載DVR(Digital Video Record),俗稱MDVR或車載錄像機。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計或一體化結(jié)構(gòu)。

隨著人工智能技術(shù)的不斷進步和融入社會的方方面面,越來越多的行業(yè)也進行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細分子行業(yè),將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過人工智能AI對海量視頻的學(xué)習(xí)和分析,使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變,實時、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影,那么作為準(zhǔn)備進入或者已經(jīng)進入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們,不妨一起來看看這其中都會應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢?


車載監(jiān)控車輛遠程監(jiān)控方案車載視頻監(jiān)控可以防止車輛被被盜或破壞。

校園安全事關(guān)鮮活的生命、家庭的幸福、社會的安定和諧。近年來,海東市互助土族自治縣教育系統(tǒng)堅持“生命至上、安全第一”的理念,持續(xù)抓牢校園安全各項舉措,不斷提升風(fēng)險預(yù)警能力,守牢校園安全底線,有力保障了廣大師生生命安全和健康。 互助縣持續(xù)健全工作機制和責(zé)任體系,縣委教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開專題會議聽取校園安全工作匯報,分析研判校園安全工作形勢,研究解決校園安全工作中存在的困難問題。健全縣鄉(xiāng)村三級網(wǎng)格管理機制,進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地責(zé)任、部門行業(yè)責(zé)任、學(xué)校監(jiān)管責(zé)任,落實家長主體責(zé)任,織密扎牢責(zé)任網(wǎng)絡(luò),確保每所學(xué)校、每棟建筑、每個場所、每個時段任務(wù)到人責(zé)任到人,形成了一級抓一級、層層抓落實的工作局面。  

在這個“人民至上 生命至上”的時代,如何才能保障養(yǎng)護作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故?今年,涇川公路段“開動腦筋”,利用科技手段,為養(yǎng)護人員給出了一個推薦答案——為養(yǎng)護車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當(dāng)于公路養(yǎng)護車輛的專屬“行車記錄儀”。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)運行,具有無線遠程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、車輛調(diào)度、遠程錄像存儲、遠程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠程升級等功能,是一個名副其實的“黑匣子”。在具體操作過程中,只需在養(yǎng)護車駕駛室內(nèi)安裝2個頭,即可利用5G信號將車內(nèi)情況實時傳輸至應(yīng)急值班室終端,應(yīng)急值班室人員通過電子顯示大屏畫面,監(jiān)控掌握養(yǎng)護車輛及駕駛員的動態(tài)信息,對于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為,及時通過對講系統(tǒng)進行直接勸導(dǎo),為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”,能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為,避免交通事故發(fā)生。車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛停車過程的監(jiān)控。

隨著科學(xué)技術(shù)的進步和制冷技術(shù)的發(fā)展,建立了食品冷鏈。它是一種以制冷技術(shù)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段的低溫物流現(xiàn)象。因此,冷鏈建設(shè)需要考慮生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟、技術(shù)等各種問題,協(xié)調(diào)關(guān)系,確保易腐食品在加工、運輸、銷售過程中的品質(zhì)。車載無線云臺監(jiān)控攝像頭這是一個具有高科技內(nèi)容的低溫系統(tǒng)項目。我公司提供的車載高清視頻監(jiān)控攝像頭可以有效監(jiān)控冷鏈運輸?shù)恼麄€過程,高清車載視頻監(jiān)控攝像頭對駕駛員和車輛進行各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計,車載無線車載監(jiān)控攝像頭方便客戶實時掌握車輛動態(tài),無線微型車載監(jiān)控攝像頭加強運輸過程的監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛違規(guī)行為的監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)廠家

車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛違章時的情況,作為證據(jù)使用。車載監(jiān)控車輛遠程監(jiān)控方案

(二)強制推行的可行性分析。一是車內(nèi)外視頻監(jiān)控技術(shù)成熟可行,下文將詳細闡述公路營運載客汽車、危險貨物運輸車輛強制安裝車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二是具有經(jīng)濟可行性,經(jīng)過市場調(diào)研,一套車內(nèi)外視頻行車記錄儀價格在300—1000元之間,且一般無后期維護成本,相比與車輛管理及事后調(diào)查帶來的收益,屬于小投入大產(chǎn)出。

道路運輸車輛,包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)[2]。2016年《關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展的意見》第24點規(guī)定“要完善長途客運車輛、旅游客車、危險物品運輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),提高安全性能,強制安裝智能視頻監(jiān)控報警……”2017年實施《營運客車安全技術(shù)條件》(JT/T1094-2016)4.1.6中明確規(guī)定“營運客車出廠時應(yīng)裝備具有存儲和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng);……視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域”……其中,駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能,安裝在駕駛員右上前方車頂位置,側(cè)面對準(zhǔn)駕駛員區(qū)域?!?車載監(jiān)控車輛遠程監(jiān)控方案