在這個(gè)“人民至上 生命至上”的時(shí)代，如何才能保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故？今年，涇川公路段“開動(dòng)腦筋”，利用科技手段，為養(yǎng)護(hù)人員給出了一個(gè)推薦答案——為養(yǎng)護(hù)車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當(dāng)于公路養(yǎng)護(hù)車輛的專屬“行車記錄儀”。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)運(yùn)行，具有無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語(yǔ)音對(duì)講、車輛調(diào)度、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，是一個(gè)名副其實(shí)的“黑匣子”。在具體操作過(guò)程中，只需在養(yǎng)護(hù)車駕駛室內(nèi)安裝2個(gè)頭，即可利用5G信號(hào)將車內(nèi)情況實(shí)時(shí)傳輸至應(yīng)急值班室終端，應(yīng)急值班室人員通過(guò)電子顯示大屏畫面，監(jiān)控掌握養(yǎng)護(hù)車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為，及時(shí)通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行直接勸導(dǎo)，為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”，能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為，避免交通事故發(fā)生。車載視頻監(jiān)控可以幫助車主追蹤車輛的位置和行駛情況。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛行駛里程設(shè)計(jì)
據(jù)媒體報(bào)道，我國(guó)由于后視鏡盲區(qū)造成的交通事故約占30%.而且，隨著“考駕照”熱不降溫的現(xiàn)象出現(xiàn)，未來(lái)的汽車后視鏡盲區(qū)問(wèn)題更是不容小覷。數(shù)字社會(huì)的形成為數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了契機(jī)，汽車后視場(chǎng)景的數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控成為解決后視鏡盲區(qū)問(wèn)題的研究熱點(diǎn)。
目前，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一些數(shù)字化的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，常見(jiàn)的有分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)、有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)和第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)。分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)只是對(duì)圖像進(jìn)行簡(jiǎn)單的分屏顯示，不能實(shí)時(shí)地將車輛周圍的景象顯示在屏幕上；有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)不是將圖像簡(jiǎn)單地疊加，而是對(duì)圖像拼接處理，形成中間是車子，周圍是圖像的全景圖，缺點(diǎn)在于四個(gè)圖像拼接之處存在明顯的拼接縫；第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)采用超廣角攝像頭，它能夠更好地消除圖像拼接之處的拼接縫，形成汽車全景俯視圖。
車載監(jiān)控車輛安全性能方案商車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解維修情況。
Android系統(tǒng)具有平臺(tái)開放性，而且谷歌的“開放汽車聯(lián)盟（OAA）”致力于實(shí)現(xiàn)汽車與Android設(shè)備的無(wú)縫連接以及直接在汽車上內(nèi)置Android車載系統(tǒng)；DM3730集成了1GHz的ARMCortex-A8核和800MHz的TMS320C64x+DSP核，DSP在數(shù)字信號(hào)處理上具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，更適合進(jìn)行圖像處理。因此，基于Android和DM3730設(shè)計(jì)的車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)有著廣闊的應(yīng)用前景。車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成了Android平臺(tái)的開放性、ARM+DSP的高性能、以太網(wǎng)的可擴(kuò)展性和USB攝像頭的即插即用性，對(duì)實(shí)現(xiàn)汽車數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控有研究意義和應(yīng)用價(jià)值。
目前針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛交通事故頻發(fā)、社會(huì)影響日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀，運(yùn)輸公司也急切的希望能夠加強(qiáng)對(duì)下轄車輛的監(jiān)管，同時(shí)相關(guān)部門也在逐步出臺(tái)相應(yīng)措施，以加強(qiáng)監(jiān)管。如：2011年4月11日交通部頒布了“關(guān)于認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》和《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的通知”。眾視通科技憑借多年車載監(jiān)控產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，積極響應(yīng)車載監(jiān)控行業(yè)市場(chǎng)的需求，推出3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案以解決長(zhǎng)途運(yùn)輸公司管理者面臨的問(wèn)題。系統(tǒng)通過(guò)車載主機(jī)完成對(duì)音視頻、GPS、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、存儲(chǔ)。并通過(guò)3G/4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)完成音視頻、報(bào)警信息、GPS數(shù)據(jù)的上傳；同時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)、參數(shù)修改、數(shù)字對(duì)講、遠(yuǎn)程抓拍等遠(yuǎn)程管理操作。服務(wù)器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過(guò)服務(wù)器后臺(tái)軟件授權(quán)相應(yīng)車輛，并生成相應(yīng)的賬號(hào)和密碼即可對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的管理。同時(shí)，也可通過(guò)web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供其他人員在智能手機(jī)、電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)查看與管理。 車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛運(yùn)輸成本的監(jiān)控。
車載高清監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)水政執(zhí)法和漁政執(zhí)法在保護(hù)水利水資源、河流管理、處理水糾紛、保護(hù)水環(huán)境、阻止冷魚捕魚、非法排放廢水、廢油、廢物等有害物質(zhì)方面發(fā)揮著非常重要的作用。但在執(zhí)法過(guò)程中，難以取證或無(wú)序執(zhí)法，一定程度上降低了水政漁政執(zhí)法的效果，在水政漁船上安裝車載無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭是一個(gè)很好的解決方案。執(zhí)法過(guò)程是有根據(jù)的、合法的、合規(guī)的，提高了執(zhí)法效率 。
車載高清全彩攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)在防撞、防污染、防盜、管理監(jiān)控、移動(dòng)執(zhí)法等方面發(fā)揮著非常重要的作用。wifi監(jiān)控?cái)z像頭車載定位系統(tǒng)與車載監(jiān)控?cái)z像頭高清夜視一體機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)相連，對(duì)海上管理信息化具有重要意義。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛周圍的交通情況，提醒司機(jī)注意安全。車載視頻監(jiān)控前景
車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)保護(hù)乘客的安全。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛行駛里程設(shè)計(jì)
運(yùn)鈔車輛，對(duì)于銀行現(xiàn)金流通和業(yè)務(wù)發(fā)展起著非常重要的作用，加強(qiáng)運(yùn)鈔車輛在押運(yùn)途中的防搶能力是安全防范工作的重點(diǎn)。為了更好的預(yù)防運(yùn)鈔車惡性犯罪，加強(qiáng)對(duì)內(nèi)防范和對(duì)外警戒的作用，車輛上安裝車載攝像監(jiān)控設(shè)備可記錄運(yùn)鈔車實(shí)時(shí)行駛路線、定位運(yùn)鈔車當(dāng)前位置，實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況迅速傳回監(jiān)控中心，便于遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度。
公交車輛，作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，公共交通安全也是社會(huì)為關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)運(yùn)輸車輛安裝車載攝像進(jìn)行無(wú)線車載視頻監(jiān)控，對(duì)于城市公交的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)控管理，比較大限度保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全。 車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛行駛里程設(shè)計(jì)