車載智能視頻一體機是集車載視頻監(jiān)控、行車記錄、ADAS、DSM、BSD于一體的高性價比，功能擴展性強的AI車載設備。通過車載的AHD攝像機在汽車行駛過程中實時采集駕駛員的疲勞狀態(tài)、行為狀態(tài)以及感應車輛周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結合衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的安全性，為車輛運營公司和交通管理部門提供豐富的行車數(shù)據(jù)和音視頻影像，便于對車輛和司機進行更精細管理。車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解貨物的運輸情況。車輛安全監(jiān)控解決方案
專業(yè)人士分析表示，目前我國車載監(jiān)控行業(yè)還處于發(fā)展的初級階段，產(chǎn)品價值附加值較低、市場仍存在價格戰(zhàn)等問題，但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷應用，整個車載視頻市場也將迎來快速洗牌的時期。
從需求端來看，居民對于監(jiān)控產(chǎn)品的需求猛增，尤其是在后對于監(jiān)控產(chǎn)品的智能程度需求得到了明顯的提高，這都促使車載視頻監(jiān)控能夠兼容更多的功能，也加快了整個市場在集市上的更新迭代。
在國家層面，隨著我國大力推廣應用智能視頻監(jiān)控的政策驅(qū)動，未來具有主動安全功能的智能視頻監(jiān)控設備的滲透率將得到大幅提升，擁有持續(xù)發(fā)展空間。根據(jù)《中國營運車輛主動安全智能防控市場分析報告》，預計2018-2022年的主動安全設備的總市場規(guī)模達311億元，其中貨運車輛設備市場約193億，其他車輛類型設備市場約118億。
在多方有利因素的支持下，未來我國車載視頻監(jiān)控市場也將繼續(xù)朝著智能化、高清化、集成化的方向發(fā)展，而對于安防企業(yè)來說，快速增長的車載視頻監(jiān)控市場，也蘊含著大量的發(fā)展新機遇。 車載視頻監(jiān)控設置方案商車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛運輸過程的監(jiān)控。
據(jù)媒體報道，我國由于后視鏡盲區(qū)造成的交通事故約占30%.而且，隨著“考駕照”熱不降溫的現(xiàn)象出現(xiàn)，未來的汽車后視鏡盲區(qū)問題更是不容小覷。數(shù)字社會的形成為數(shù)字化實時監(jiān)控提供了契機，汽車后視場景的數(shù)字化實時監(jiān)控成為解決后視鏡盲區(qū)問題的研究熱點。
目前，市場上已經(jīng)出現(xiàn)了一些數(shù)字化的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，常見的有分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)、有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)和第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)。分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)只是對圖像進行簡單的分屏顯示，不能實時地將車輛周圍的景象顯示在屏幕上；有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)不是將圖像簡單地疊加，而是對圖像拼接處理，形成中間是車子，周圍是圖像的全景圖，缺點在于四個圖像拼接之處存在明顯的拼接縫；第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)采用超廣角攝像頭，它能夠更好地消除圖像拼接之處的拼接縫，形成汽車全景俯視圖。
車載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標注人臉識別可以說是應用場景為寬泛的標注類型之一了，像如支付寶、微信的安全驗證、表情識別、人臉動畫合成、直播、美顏、特別相機等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
一般來說臉關鍵點是對于圖像中人臉五官與輪廓定位的標注，主要用來對人臉的關鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進行定位，人臉關鍵點檢測是人臉識別過程中重要的一步，從25點到109點，數(shù)量越來越多，越來越精細。車載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會用到人臉識別技術，是因為車輛作為人員流動性較大的公共場合，每日的人流量非常龐大。
利用AI人臉識別技術將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進行對比，可以及時發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關證據(jù)。同時，基于人臉檢測技術，還可以統(tǒng)計車輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛維修過程的監(jiān)控。
隨著法治社會的建設和完善，執(zhí)法透明度和公正度日益受到廣大民眾關注，由于城管執(zhí)法部門的工作有移動性、突發(fā)性、緊急性等特點，各現(xiàn)場執(zhí)法人員經(jīng)常遇到的難題就是獲取證據(jù)難、保留證據(jù)難、遠程指揮難。如城管執(zhí)法部門對各類流動性和突發(fā)性事件（非法、聚眾打架、打架斗毆）難以將整個事件過程完整記錄并及時傳給指揮中心；突發(fā)違法事件發(fā)生，難以及時調(diào)派足夠警力趕到現(xiàn)場。車載視頻監(jiān)控實時視頻GPS監(jiān)控， 后臺平臺管理等執(zhí)法取證整體解決方案承載。是一款集高清圖像采集、4G無線傳輸、錄像存儲、云鏡控制、語音對講的高清球形網(wǎng)絡攝像機。該產(chǎn)品具有抗振、可靠性高、環(huán)境適應能力強、安裝靈活等特點。主要應用于大范圍固定點監(jiān)控，車載視頻監(jiān)控，野外視頻監(jiān)控等需要高清監(jiān)控的場所，除了城管部門，還可以利用在其他部門。例如：城管創(chuàng)衛(wèi)、交警巡邏、建筑工地、公安車載， 港口、電力，法制監(jiān)督等。車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛乘客的監(jiān)控。車載監(jiān)控智能分析
車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在車輛上的監(jiān)控設備。車輛安全監(jiān)控解決方案
目前針對長途運輸車輛交通事故頻發(fā)、社會影響日益嚴重的現(xiàn)狀，運輸公司也急切的希望能夠加強對下轄車輛的監(jiān)管，同時相關部門也在逐步出臺相應措施，以加強監(jiān)管。如：2011年4月11日交通部頒布了“關于認真貫徹《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》和《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》兩項標準的通知”。眾視通科技憑借多年車載監(jiān)控產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗，積極響應車載監(jiān)控行業(yè)市場的需求，推出3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案以解決長途運輸公司管理者面臨的問題。系統(tǒng)通過車載主機完成對音視頻、GPS、報警數(shù)據(jù)進行編碼、存儲。并通過3G/4G移動網(wǎng)絡完成音視頻、報警信息、GPS數(shù)據(jù)的上傳；同時實現(xiàn)設備遠程升級、參數(shù)修改、數(shù)字對講、遠程抓拍等遠程管理操作。服務器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過服務器后臺軟件授權相應車輛，并生成相應的賬號和密碼即可對其進行統(tǒng)一的管理。同時，也可通過web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供其他人員在智能手機、電腦上進行實時查看與管理。 車輛安全監(jiān)控解決方案