GPS 漁船定位終端漁船船隊(duì)管理技術(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-05

船舶管控平臺(tái)結(jié)合北斗三代終端產(chǎn)品特點(diǎn)和海洋漁船監(jiān)管需求,配套靈活、輕便的新一代船舶監(jiān)控管理平臺(tái),包含電子海圖應(yīng)用平臺(tái)、船舶綜合信息管理服務(wù)平臺(tái)、船舶統(tǒng)計(jì)信息可視化大屏和船舶監(jiān)控APP,提高漁船安全監(jiān)管能力和漁業(yè)監(jiān)管水平,推進(jìn)海洋漁業(yè)管理現(xiàn)代化、精細(xì)化。主要特點(diǎn)-B/S架構(gòu),支持Web版和APP版-具備船舶位置監(jiān)控功能;-具備海圖顯示和基本工具功能;-具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信、指揮調(diào)度功能;-具備船舶、終端管理功能;-具備用戶(hù)、組織、權(quán)限、日志等系統(tǒng)管理功能;-具備船舶、港口信息等統(tǒng)計(jì)功能;-具備各類(lèi)報(bào)警功能;-具備辦公審批功能;-具備OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力;-具備與其他平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接能力。漁船定位終端可以記錄漁船的工作時(shí)間和工作量,方便結(jié)算工資。GPS 漁船定位終端漁船船隊(duì)管理技術(shù)

AIS的正確使用有助于加強(qiáng)海上生命安全、提高航行的安全性和效率,以及對(duì)海洋環(huán)境的保護(hù)。

AIS的功能有:
1、識(shí)別船只;
2、協(xié)助追蹤目標(biāo);
3、簡(jiǎn)化信息交流;
4、提供其它輔助信息以避免碰撞發(fā)生。AIS能加強(qiáng)了船舶間避免碰撞的措施,增強(qiáng)了ARPA雷達(dá)、船舶交通管理系統(tǒng)、船舶報(bào)告的功能,在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線、船名等信息,改進(jìn)了海事通信的功能,提供了一種與通過(guò)AIS識(shí)別的船舶進(jìn)行語(yǔ)音和文本通信的方法,增強(qiáng)了船舶的全局意識(shí),使航海界進(jìn)入了數(shù)字時(shí)代。
GPS漁船定位終端漁船監(jiān)控技術(shù)漁船定位終端可以與漁業(yè)管理部門(mén)的系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息互通。

每年休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一,基于北斗建設(shè)漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)海域進(jìn)行部署。利用星輿北斗高精度定位船載終端確定漁船位置信息,海洋執(zhí)法部門(mén)可以充分掌握休漁期漁船??眶~(yú)港(停泊點(diǎn))情況,以及每個(gè)魚(yú)港(停泊點(diǎn))漁船停靠數(shù)量分布情況,一旦發(fā)現(xiàn)非法路徑信息,可及時(shí)出動(dòng)執(zhí)法船只,有效提升了監(jiān)管精度和執(zhí)法效率。

海上通信手段匱乏、信息接收困難等問(wèn)題成為出海漁民的困境之一,北斗系統(tǒng)特有的短報(bào)文功能至關(guān)重要。漁船安裝星輿北斗高精度定位船載終端,?就可以及時(shí)接收到漁政管理部門(mén)下發(fā)的臺(tái)風(fēng)、雷雨大風(fēng)、海上大霧等災(zāi)害性天氣預(yù)警信息,保障漁民生命財(cái)產(chǎn)安全,成為海上漁民的“保護(hù)神”。

移通物聯(lián),移動(dòng)性支持:iMAX-8000系列產(chǎn)品都具備良好的移動(dòng)性,甚至可以用于移動(dòng)速率高于120km的動(dòng)中通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
通信距離:可視條件下,即使是小型集成天線的iMAX5G通信系統(tǒng),并且在點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)模式下,iMAX-8000系列產(chǎn)品也可以輕松實(shí)現(xiàn)半徑10公里的覆蓋需求;點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式,遠(yuǎn)可達(dá)100公里,非常適合海島、高山和荒漠地區(qū)超遠(yuǎn)距離通信聯(lián)網(wǎng)使用。傳輸帶寬:iMAX-8000H是600Mbps點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信系統(tǒng),iMAX-8000S是100Mbps點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信系統(tǒng)。漁船定位終端可以與海事部門(mén)的系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)海上交通管理。

我國(guó)漁船數(shù)量多、分布廣,因而各地安全管理和執(zhí)法監(jiān)管工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,實(shí)施有效管理的難度較大,如果缺乏信息化管理和服務(wù)手段,主管機(jī)構(gòu)就不能及時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài),遇險(xiǎn)船舶也難以得到及時(shí)救助。移通物聯(lián)高精度定位船載終端的應(yīng)用,成為海洋執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展?jié)O船監(jiān)管、保障漁民平安遠(yuǎn)航的科技利器。監(jiān)管漁船作業(yè)通過(guò)在漁船上安裝星輿北斗高精度定位船載終端并連入漁業(yè)管理中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),利用北斗高精度定位功能,對(duì)漁船的位置信息和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控管理,一旦發(fā)現(xiàn)漁船進(jìn)入敏感海域生產(chǎn)作業(yè),即刻通知漁業(yè)管理部門(mén)實(shí)施召回或攔截。它可以提供漁船的航行狀態(tài)和航行記錄,方便事故調(diào)查和處理。漁船定位終端漁船船隊(duì)管理技術(shù) 方案商

漁船定位終端支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì),幫助漁民做出決策。GPS 漁船定位終端漁船船隊(duì)管理技術(shù)

這個(gè)太陽(yáng)能船載定位終端雖不大,功能卻不小,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每一艘漁船的位置,實(shí)現(xiàn)365天不間斷、全天24小時(shí)工作。“安裝了太陽(yáng)能船載定位終端的船只,就像被設(shè)定在一個(gè)電子?xùn)艡诶铮隽藮艡?,系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警,漁港漁船管理處部門(mén)相關(guān)人員介紹道。太陽(yáng)能船載定位終端發(fā)揮了重要作用。如今廈門(mén)進(jìn)入了伏季休漁期,這套系統(tǒng)又派上了用場(chǎng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)管漁船在休漁期間在漁港停泊情況,通過(guò)設(shè)定的電子圍欄,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)在港或出港漁船數(shù)量,對(duì)于進(jìn)入敏感區(qū)域的漁船提前預(yù)警等。GPS 漁船定位終端漁船船隊(duì)管理技術(shù)

深圳市移通物聯(lián)有限公司正式組建于2016-05-23,將通過(guò)提供以gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車(chē)載定位終端,gps解決方案等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。是具有一定實(shí)力的儀器儀表企業(yè)之一,主要提供gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車(chē)載定位終端,gps解決方案等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶(hù),在gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車(chē)載定位終端,gps解決方案等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的儀器儀表產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的儀器儀表服務(wù)。值得一提的是,移通物聯(lián)致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的儀器儀表一體化解決方案,在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘移通物聯(lián)的應(yīng)用潛能。