如果說要做出一個近兩年交通安全事件的總結(jié)的話，“網(wǎng)約車”一定是其中一個關(guān)鍵詞。
網(wǎng)約車安全事件的頻發(fā)不僅反映了車載視頻監(jiān)控的必要性，更從側(cè)面說明了：我國商用汽車數(shù)量正在急劇增加。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球商用車保有量超過3億輛，2013年至2018年平均年產(chǎn)量接近2,300萬輛，并保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年至2018年中國商用車平均年產(chǎn)量超過390萬輛。全球商用車的總保有量龐大，每年更新?lián)Q代的車輛數(shù)量達千萬級，作為車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的主要目標市場具有一定規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Α?
車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛周圍的景象，幫助司機做出正確的決策。車載監(jiān)控車輛遠程報警設(shè)計
運鈔車輛，對于銀行現(xiàn)金流通和業(yè)務(wù)發(fā)展起著非常重要的作用，加強運鈔車輛在押運途中的防搶能力是安全防范工作的重點。為了更好的預(yù)防運鈔車惡性犯罪，加強對內(nèi)防范和對外警戒的作用，車輛上安裝車載攝像監(jiān)控設(shè)備可記錄運鈔車實時行駛路線、定位運鈔車當前位置，實時將現(xiàn)場情況迅速傳回監(jiān)控中心，便于遠程指揮和調(diào)度。
公交車輛，作為城市交通運輸?shù)闹匾M成部分，公共交通安全也是社會為關(guān)注的問題。對運輸車輛安裝車載攝像進行無線車載視頻監(jiān)控，對于城市公交的運行進行實時、有效的監(jiān)控管理，比較大限度保障人民生命及財產(chǎn)安全。 車載監(jiān)控車輛遠程車輛保險系統(tǒng)服務(wù)商車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在車輛上的監(jiān)控設(shè)備。
在這個“人民至上 生命至上”的時代，如何才能保障養(yǎng)護作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故？今年，涇川公路段“開動腦筋”，利用科技手段，為養(yǎng)護人員給出了一個推薦答案——為養(yǎng)護車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當于公路養(yǎng)護車輛的專屬“行車記錄儀”。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)運行，具有無線遠程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、車輛調(diào)度、遠程錄像存儲、遠程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠程升級等功能，是一個名副其實的“黑匣子”。在具體操作過程中，只需在養(yǎng)護車駕駛室內(nèi)安裝2個頭，即可利用5G信號將車內(nèi)情況實時傳輸至應(yīng)急值班室終端，應(yīng)急值班室人員通過電子顯示大屏畫面，監(jiān)控掌握養(yǎng)護車輛及駕駛員的動態(tài)信息，對于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為，及時通過對講系統(tǒng)進行直接勸導(dǎo)，為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”，能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為，避免交通事故發(fā)生。
車載視頻監(jiān)控終端功能特點
實時性：車載終端和監(jiān)控中心之間通過3G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時傳輸音視頻。
擴展功能：主板具有豐富的擴展接口，支持多種外設(shè)和隨之帶來的多種新功能。
攝像單元：4個車載攝像機，實時對車輛進行音視頻同步錄像，為處理糾紛提供證據(jù)。
3G無線視頻傳輸：可將車輛內(nèi)當前情況實時傳輸?shù)娇刂浦行摹?
車輛定位監(jiān)控功能：終端通過GPS接收模塊實時接收車輛當前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過3G按照設(shè)定的時間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲車輛的運行軌跡,用戶可以隨時查詢。
遠程下載：遠程無線下載音視頻文件、設(shè)備參數(shù)，方便維護管理和升級。省電模式：終端設(shè)計有省電模式，在車輛熄火一定時間（根據(jù)用戶要求決定）后，終端自動進入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的監(jiān)控。
據(jù)媒體報道，我國由于后視鏡盲區(qū)造成的交通事故約占30%.而且，隨著“考駕照”熱不降溫的現(xiàn)象出現(xiàn)，未來的汽車后視鏡盲區(qū)問題更是不容小覷。數(shù)字社會的形成為數(shù)字化實時監(jiān)控提供了契機，汽車后視場景的數(shù)字化實時監(jiān)控成為解決后視鏡盲區(qū)問題的研究熱點。
目前，市場上已經(jīng)出現(xiàn)了一些數(shù)字化的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，常見的有分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)、有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)和第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)。分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)只是對圖像進行簡單的分屏顯示，不能實時地將車輛周圍的景象顯示在屏幕上；有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)不是將圖像簡單地疊加，而是對圖像拼接處理，形成中間是車子，周圍是圖像的全景圖，缺點在于四個圖像拼接之處存在明顯的拼接縫；第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)采用超廣角攝像頭，它能夠更好地消除圖像拼接之處的拼接縫，形成汽車全景俯視圖。
車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛運輸過程中的貨物狀況，保證質(zhì)量。車載監(jiān)控車輛遠程車輛維護系統(tǒng)解決方案
車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛乘客的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛遠程報警設(shè)計
3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)包含前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、移動通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器監(jiān)控中心。以先進性、實用性、可擴充性、可靠性、安全性、易用性的設(shè)計原則；系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性的宗旨建立。A:前端車載監(jiān)控系統(tǒng)前端車載監(jiān)控系統(tǒng)是整個方案的重要組成部分，它是通過在車內(nèi)外安裝攝像頭采集音視頻數(shù)據(jù)，實現(xiàn)安全無死角監(jiān)控；并利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛進行實時定位。同時外接車載報警開關(guān)（如：報警按鈕、剎車、門磁開關(guān)等）、配備數(shù)字對講機可實現(xiàn)平臺對設(shè)備端一對一或一對多對講；安裝疲勞駕駛儀可防止司機疲勞駕駛，避免發(fā)生交通意外；安裝溫度傳感器可提供旅客室內(nèi)外溫差信息。并通過車載主機對音視頻、GPS、報警數(shù)據(jù)進行編碼、存儲及3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)上報服務(wù)器，從而實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控與管理。攝像頭安裝位置：
1、車頭前視攝像頭：行車記錄儀功能；
2、駕駛位攝像頭：規(guī)范運營操作；
3、前門攝像頭：監(jiān)控乘客上車；
4、過道前視攝像頭：無死角監(jiān)控、防止車內(nèi)扒手；
5、過道后視攝像頭：無死角監(jiān)控、防止車內(nèi)扒手；
6、后門攝像頭：監(jiān)控乘客下車；
7、后車廂前視攝像頭：無死角監(jiān)控、失物查詢、防止車內(nèi)扒手；
8、車尾后視攝像頭：車后路況監(jiān)控。 車載監(jiān)控車輛遠程報警設(shè)計
深圳市移通物聯(lián)有限公司一直專注于衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)、車載gps定位器，太陽能定位終端，視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)的軟件開發(fā)、技術(shù)咨詢與銷售； 國內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進出口，許可經(jīng)營項目是：電子產(chǎn)品、電子配件、數(shù)碼產(chǎn)品、、車載電子設(shè)備、車載定位跟蹤設(shè)備、行車記錄儀的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。，是一家儀器儀表的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案行業(yè)出名企業(yè)。