漁船定位終端漁船安全性評(píng)估 服務(wù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-16
如果船到基站的通信距離非常遠(yuǎn),達(dá)到幾十海里級(jí)別,且船只數(shù)量不多,可以考慮采用新竹科技MobileBridge無線MESH動(dòng)中通系統(tǒng),該系統(tǒng)典型工作頻率1.4GHz,可以滿足更遠(yuǎn)的通信距離。

iMAX無線通信系統(tǒng)是“專網(wǎng)”通信系統(tǒng),無需借助典型運(yùn)營商設(shè)施即可組網(wǎng)。其設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是構(gòu)建無線城市,或者解決室外環(huán)境超遠(yuǎn)距離網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),并且各系列通信距離都非常遠(yuǎn)。iMAX無線通信系統(tǒng)支持VLAN、橋接、路由、防火墻等城域網(wǎng)組網(wǎng)的技術(shù),并且可以與光纖網(wǎng)絡(luò)完美融合。其中,作為組網(wǎng)骨干網(wǎng)的有iMAX-6000、iMAX-9000系列,作為邊緣接入網(wǎng)的有iMAX-8000S、iMAX-8000H等系列。 它可以與漁業(yè)科研機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)科學(xué)研究和數(shù)據(jù)共享。漁船定位終端漁船安全性評(píng)估 服務(wù)

漁業(yè)是北斗特色應(yīng)用的重要方向之一,也是北斗早應(yīng)用領(lǐng)域之一。北斗系統(tǒng)滿足了漁業(yè)生產(chǎn)與管理的需求,在中國漁船管理的現(xiàn)代化、信息化發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前我國東南沿海50海里以外的中遠(yuǎn)海船舶安裝了基于北斗的海上通信設(shè)備,為漁業(yè)管理部門建立超過1300個(gè)船位監(jiān)控系統(tǒng),建成海、天、地一體化的船舶集中監(jiān)控管理體系。截至2018年底,已發(fā)展入網(wǎng)用戶近7萬個(gè),日均位置數(shù)據(jù)800萬條,融合了北斗短報(bào)文、互聯(lián)網(wǎng)等多種通信技術(shù)手段,近3年累計(jì)救助漁船210余艘,挽回經(jīng)濟(jì)損失超過10億元。監(jiān)管漁船作業(yè)、防止非法捕撈、災(zāi)害預(yù)警通知……北斗成為漁業(yè)管理部門開展?jié)O船監(jiān)管的科技利器。本地漁船定位終端本地漁船航線規(guī)劃指南漁船定位終端支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和備份,確保數(shù)據(jù)的安全性。

在漁船上接入了基于北斗的智慧鄉(xiāng)鎮(zhèn)漁船定位終端,該終端能夠?qū)崟r(shí)定位漁船位置,同時(shí)基于北斗三號(hào)短報(bào)文特色服務(wù),實(shí)現(xiàn)信息傳輸,為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、漁船管理和海上救援提供了便利。此外,融合多種技術(shù),當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)殖戶能夠使用手機(jī)查看鮑魚養(yǎng)殖區(qū)的實(shí)時(shí)情況,節(jié)約了巡視時(shí)間和人力成本。
移通物聯(lián)一體式船舶終端采用一體化集成設(shè)計(jì),具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信,以及北斗和GPS雙系統(tǒng)定位功能。本產(chǎn)品集成度高、功耗低,體積小巧便于安裝,可滿足用戶在海洋各種極端條件下對(duì)北斗衛(wèi)星通信和定位的需求;采用太陽能充電,內(nèi)置可充電鋰電池,無需外電可實(shí)時(shí)上報(bào)船舶位置,實(shí)現(xiàn)“全天候,全時(shí)段”對(duì)船位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,適用于海洋漁業(yè)、水利航運(yùn)等領(lǐng)域,可用于小型漁船。

移通物聯(lián)北斗三代浮離式船舶終端是一款多功能導(dǎo)航終端產(chǎn)品,配套電容多點(diǎn)觸摸屏,響應(yīng)靈敏、便于操作??删C合呈現(xiàn)船舶航行狀態(tài),北斗、AIS、潮汐等重要航行數(shù)據(jù)一覽無余,并集成北斗三號(hào)短報(bào)文通信,具備位置上報(bào)、落水報(bào)警、拆卸報(bào)警等功能,通過與顯控終端結(jié)合實(shí)現(xiàn)各種船艦平臺(tái)指揮與監(jiān)控。具有船電和電池兩種工作模式,內(nèi)部集成高容量電池,續(xù)航時(shí)間達(dá)到5年,為漁船安全監(jiān)管、休漁期管理、防災(zāi)減災(zāi)提供支持,可用于航行海船、內(nèi)河船舶。這種設(shè)備可以提供漁船的海洋氣候和海洋生物信息。

北斗的應(yīng)用提高了避讓信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性,豐富了海上船舶安全監(jiān)管和航行保障手段。3)漁業(yè)監(jiān)管伏季休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一。近年來,配有短報(bào)文功能的北斗系統(tǒng)船載終端及漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)在沿海城市地進(jìn)行了部署,對(duì)在港休漁漁船逐條落實(shí)船位,防止休漁期間有違規(guī)作業(yè)和違規(guī)出海的現(xiàn)象發(fā)生,持續(xù)提升伏季休漁期的管理效果和管理水平。因此,立足漁船監(jiān)控、調(diào)度、出海作業(yè)保障、漁民通信、管理等實(shí)際需求,短報(bào)文功能可以應(yīng)用在海洋多種作業(yè)的場(chǎng)景下。它可以提供漁船的溫度、濕度等環(huán)境信息,幫助漁民做出決策。漁船定位終端安全性

它可以提供漁船的船載設(shè)備狀態(tài),如發(fā)動(dòng)機(jī)、舵機(jī)等。漁船定位終端漁船安全性評(píng)估 服務(wù)

4G漁船智能管理終端是本公司自主研發(fā)的新一代監(jiān)控終端,搭載漁船監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)漁船定位跟蹤、監(jiān)控調(diào)度、軌跡分析、報(bào)警處理、運(yùn)營管理、統(tǒng)計(jì)分析于一體的應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng),能滿足各行業(yè)對(duì)于無法接主電等特殊行業(yè)定位管理需求。本系統(tǒng)適用于甩掛車、集裝箱、漁船、基站監(jiān)控等。
電池容量:4.2V/20000mAh,可充電3.0V/40000mAh,不可充電
4G通訊頻段:全網(wǎng)通中國:GSMB3/8,CDMA1XCDMAEVDO,WCDMAB1,TD-SCDMAB34/39,LTEFDDB1/3,LTETDDB38/39/40/41美國:WCDMAB2/5,LTEFDDB2/4/5/12/17歐洲:GSMB3/8,WCDMAB1/8,LTEFDDB1/3/7/8/20
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深圳市移通物聯(lián)有限公司公司是一家專門從事gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2016-05-23,位于龍華新區(qū)觀瀾街道觀瀾大道19號(hào)福庭工業(yè)區(qū)C棟3樓302。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。移通物聯(lián)目前推出了gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力儀器儀表發(fā)展。深圳市移通物聯(lián)有限公司每年將部分收入投入到gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案產(chǎn)品開發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策,以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。深圳市移通物聯(lián)有限公司嚴(yán)格規(guī)范gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。