車輛是主要的交通工具，也是運(yùn)輸量龐大的交通工具。在公共交通行業(yè)，每天穿梭往來的公交車?yán)锝?jīng)常發(fā)生一些令人不愉快的事情：如非法之徒、被盜；司乘服務(wù)人員態(tài)度惡劣、被被盜票款等等，這些事情會給人民和國家造成極大的財產(chǎn)和精神損失。在通常情況下由于難以取證或證據(jù)不足，對于公車上的、被盜嫌疑犯經(jīng)常是抓了放、放了抓，無法有效保障廣大人民的合法權(quán)益。在物流行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)物流貨車的保有量是越來越大，車輛的安全和監(jiān)管成為了車輛擁有者非常關(guān)心的問題，特別是大型貨車、大型工程機(jī)械車等行駛單位里程成本較大的運(yùn)輸機(jī)械。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)以下功能幫助我解決了這些問題車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)遵守交通規(guī)則。車載視頻監(jiān)控直播解決方案
專業(yè)人士分析表示，目前我國車載監(jiān)控行業(yè)還處于發(fā)展的初級階段，產(chǎn)品價值附加值較低、市場仍存在價格戰(zhàn)等問題，但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷應(yīng)用，整個車載視頻市場也將迎來快速洗牌的時期。
從需求端來看，居民對于監(jiān)控產(chǎn)品的需求猛增，尤其是在后對于監(jiān)控產(chǎn)品的智能程度需求得到了明顯的提高，這都促使車載視頻監(jiān)控能夠兼容更多的功能，也加快了整個市場在集市上的更新迭代。
在國家層面，隨著我國大力推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控的政策驅(qū)動，未來具有主動安全功能的智能視頻監(jiān)控設(shè)備的滲透率將得到大幅提升，擁有持續(xù)發(fā)展空間。根據(jù)《中國營運(yùn)車輛主動安全智能防控市場分析報告》，預(yù)計2018-2022年的主動安全設(shè)備的總市場規(guī)模達(dá)311億元，其中貨運(yùn)車輛設(shè)備市場約193億，其他車輛類型設(shè)備市場約118億。
在多方有利因素的支持下，未來我國車載視頻監(jiān)控市場也將繼續(xù)朝著智能化、高清化、集成化的方向發(fā)展，而對于安防企業(yè)來說，快速增長的車載視頻監(jiān)控市場，也蘊(yùn)含著大量的發(fā)展新機(jī)遇。 車載監(jiān)控車輛停車監(jiān)控解決方案車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛內(nèi)部的實時監(jiān)控。
智能車載DVR內(nèi)置有所需的智能軟件算法模塊，這樣才能使車載移動式視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能化。當(dāng)它分析識別有異常時，除自動地進(jìn)行本地的錄像存儲、顯示與預(yù)報警外，并經(jīng)編碼壓縮處理，通過3G網(wǎng)絡(luò)與局域網(wǎng)發(fā)送到總站監(jiān)控中心存儲、顯示與預(yù)報警。
智能車載DVR內(nèi)置有GPS定位模塊，它經(jīng)與監(jiān)控中心GPS定位平臺對接，在后端才能通過電子地圖查看車輛的運(yùn)行路線、車速及車內(nèi)狀況，實現(xiàn)對車輛的管理調(diào)度。還可通過特有的錄像OSD疊加功能，在客戶端顯示車輛的行駛時間、車牌號碼、通道名稱等。
同時，互助縣始終把抓牢校園安全防范措施作為校園安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎實推進(jìn)校園“三防”建設(shè)和“三級督導(dǎo)管理”工作，組建校園巡邏隊263個、校外聯(lián)防隊165個、校園防恐防暴隊174個，安裝“車載視頻監(jiān)控+GPS衛(wèi)星定位”系統(tǒng)87套，176個監(jiān)控平臺實現(xiàn)與110報務(wù)中心連網(wǎng)，建設(shè)試運(yùn)行智慧校園3所，校園封閉化管理率、一鍵式報警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)率、專職保安員配備率、常態(tài)化“護(hù)學(xué)崗”設(shè)置率均達(dá)到100%。緊盯校園安全重點領(lǐng)域、重點群體、重點環(huán)節(jié)、重點場所，聯(lián)合公安、市場監(jiān)管、衛(wèi)健、城管、應(yīng)急等部門，開展校園周邊環(huán)境整治、作風(fēng)建設(shè)專項整治、校車安全隱患治理、學(xué)校食品安全專項整治、防溺水等行動，累計整改隱患問題280條。為提升師生安全防范意識和自護(hù)自救能力，互助縣教育系統(tǒng)充分運(yùn)用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)新媒體等載體，通過主題班會、警示教育、家長會等形式，扎實開展生命安全、消防安全、食品安全、交通安全、防溺水等安全教育，定期組織開展各類安全應(yīng)急預(yù)案演練；對留守兒童、單親家庭、殘疾學(xué)生和畢業(yè)班學(xué)生開展心理疏導(dǎo)和關(guān)愛幫扶，全力呵護(hù)未成年人心理健康。車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛的行駛軌跡和速度。
隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會的方方面面，越來越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè)，將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動的車輛上，是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過人工智能AI對海量視頻的學(xué)習(xí)和分析，使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變，實時、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影，那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們，不妨一起來看看這其中都會應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢？
車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機(jī)及車載攝像機(jī)，是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲和4G無線傳輸技術(shù)，結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對講功能。車載DVR（Digital Video Record），俗稱MDVR或車載錄像機(jī)。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計或一體化結(jié)構(gòu)。
車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛違規(guī)行為的監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控直播解決方案
車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛運(yùn)輸效率的監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控直播解決方案
眾所周知，我國作為視頻監(jiān)控應(yīng)用的大國，在通過視頻監(jiān)控維護(hù)公共秩序、保障人民安全方面可謂不遺余力。在車載監(jiān)控領(lǐng)域，國家相關(guān)部門同樣下發(fā)了多個政策，直接拉動了行業(yè)的快速增長。
2016年，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸信息化“十三五”規(guī)劃》，要求營運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)的入網(wǎng)率和上線率分別達(dá)到99%和95%以上，并推出了一系列公交都市建設(shè)示范工程。
2018年，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部發(fā)布《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，要求完善車聯(lián)動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并設(shè)立專項資金。
同年11月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《營運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項行動方案》，推動城市公共汽電車和“兩客一?！避囕v安裝智能視頻監(jiān)控裝置，實現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監(jiān)控、實時報警。
此外，國家還在地方推行了多項有利于提高車載監(jiān)控利用率的措施或方案，特別是在滴滴屢次發(fā)生網(wǎng)約車劫持事件后，國家更是一進(jìn)步加大了對網(wǎng)約車的車載視頻監(jiān)控力度，也客觀上提高了車載視頻監(jiān)控的發(fā)展速度。
總體而言，車載視頻監(jiān)控作為我國平安城市建設(shè)的重要一環(huán)，關(guān)乎著我國公共交通和交通安全的實現(xiàn)，而多項有利政策的推出，也拉大了整個市場對車載監(jiān)控的熱情，進(jìn)一步加快了市場的發(fā)展。 車載視頻監(jiān)控直播解決方案
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