（一）強(qiáng)制推行的必要性行分析，即理由和益處。營運(yùn)貨車根據(jù)《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車》定義是指用于營業(yè)性貨物運(yùn)輸?shù)钠嚭桶霋鞝恳嚕熊嚕?、牽引貨車（列車）。營運(yùn)貨車涉嫌長時(shí)間長距離連續(xù)駕駛情況突出，由此造成疲勞駕駛、低速駕駛和分心駕駛情況嚴(yán)重，歷年交通事故統(tǒng)計(jì)顯示，傷亡事故中涉及營運(yùn)貨車為一方車輛的交通事故占比高，因此，公安交管部門一直突出貨運(yùn)車輛管理，以防控重特大事故。營運(yùn)貨車強(qiáng)制推行車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)有利于查清事故中駕駛?cè)嗽?，如部分案例所描述，駕駛?cè)怂劳鍪鹿驶蛘唏{駛?cè)藶榱藴p輕、逃避責(zé)任而不如實(shí)陳述、虛假陳述，警方無法真實(shí)獲取駕駛?cè)伺鲎睬暗膶?shí)際行為，只能通過間接推定，從而無法針對(duì)性開展事故預(yù)防。其次作為源頭管理，駕駛室內(nèi)視頻和行車視頻可用于運(yùn)輸公司評(píng)估和開展駕駛?cè)私逃?。駕駛?cè)丝梢曰仡櫵麄兊娜粘ｑ{駛錄像，成為更好的司機(jī)。車隊(duì)管理人員可以利用這些視頻來監(jiān)督、管理和教育司機(jī)的駕駛習(xí)慣。例如，查看視頻駕駛?cè)耸欠裨陂_車時(shí)使用手機(jī)、發(fā)短信、分心或者打瞌睡，這往往有助于讓司機(jī)更加意識(shí)到自己是如何駕駛的。車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛駕駛行為的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛管理
如果說要做出一個(gè)近兩年交通安全事件的總結(jié)的話，“網(wǎng)約車”一定是其中一個(gè)關(guān)鍵詞。
網(wǎng)約車安全事件的頻發(fā)不僅反映了車載視頻監(jiān)控的必要性，更從側(cè)面說明了：我國商用汽車數(shù)量正在急劇增加。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球商用車保有量超過3億輛，2013年至2018年平均年產(chǎn)量接近2,300萬輛，并保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年至2018年中國商用車平均年產(chǎn)量超過390萬輛。全球商用車的總保有量龐大，每年更新?lián)Q代的車輛數(shù)量達(dá)千萬級(jí)，作為車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場具有一定規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Α?
車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛維護(hù)方案商車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛發(fā)生事故時(shí)的情況，作為證據(jù)使用。
眾所周知，我國作為視頻監(jiān)控應(yīng)用的大國，在通過視頻監(jiān)控維護(hù)公共秩序、保障人民安全方面可謂不遺余力。在車載監(jiān)控領(lǐng)域，國家相關(guān)部門同樣下發(fā)了多個(gè)政策，直接拉動(dòng)了行業(yè)的快速增長。
2016年，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸信息化“十三五”規(guī)劃》，要求營運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)的入網(wǎng)率和上線率分別達(dá)到99%和95%以上，并推出了一系列公交都市建設(shè)示范工程。
2018年，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部發(fā)布《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，要求完善車聯(lián)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并設(shè)立專項(xiàng)資金。
同年11月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《營運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》，推動(dòng)城市公共汽電車和“兩客一?！避囕v安裝智能視頻監(jiān)控裝置，實(shí)現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警。
此外，國家還在地方推行了多項(xiàng)有利于提高車載監(jiān)控利用率的措施或方案，特別是在滴滴屢次發(fā)生網(wǎng)約車劫持事件后，國家更是一進(jìn)步加大了對(duì)網(wǎng)約車的車載視頻監(jiān)控力度，也客觀上提高了車載視頻監(jiān)控的發(fā)展速度。
總體而言，車載視頻監(jiān)控作為我國平安城市建設(shè)的重要一環(huán)，關(guān)乎著我國公共交通和交通安全的實(shí)現(xiàn)，而多項(xiàng)有利政策的推出，也拉大了整個(gè)市場對(duì)車載監(jiān)控的熱情，進(jìn)一步加快了市場的發(fā)展。
隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會(huì)的方方面面，越來越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè)，將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車輛上，是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過人工智能AI對(duì)海量視頻的學(xué)習(xí)和分析，使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動(dòng)防御”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)變，實(shí)時(shí)、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影，那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們，不妨一起來看看這其中都會(huì)應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢？
車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機(jī)及車載攝像機(jī)，是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲(chǔ)和4G無線傳輸技術(shù)，結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲(chǔ)、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對(duì)講功能。車載DVR（Digital Video Record），俗稱MDVR或車載錄像機(jī)。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或一體化結(jié)構(gòu)。
車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛停車場的監(jiān)控。
公交車管理部門可以通過安裝監(jiān)控?cái)z像頭或監(jiān)視系統(tǒng)有效地監(jiān)管駕駛員以及公司總部乘客的活動(dòng)。
那么在公交車上安裝攝像頭怎樣才能達(dá)到比較好效果的提示呢？這里有幾個(gè)建議：在公交車的前部安裝一個(gè)攝像頭，以捕獲每位進(jìn)入公交車的乘客的清晰圖像；以能夠有效監(jiān)控駕駛員與乘客之間的互動(dòng)的方式設(shè)置攝像頭;在關(guān)鍵區(qū)域安裝攝像頭，使它們可以覆蓋公共汽車的整個(gè)乘客區(qū)域;在公交車的所有出口安裝攝像頭，以有效監(jiān)控下車乘客。一定程度上加大了客戶的乘車安全 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛在停車場內(nèi)的情況，防止被他人破壞。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作廠家
車載視頻監(jiān)控可以幫助車主提高駕駛員的技能。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛管理
gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是信息化和工業(yè)化深度融合的源頭，對(duì)促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)現(xiàn)代**建設(shè)、保證和提高大家生活水平具有重要作用。為迎接生產(chǎn)型百年未有之大變局，行家認(rèn)為，要重新定義中國在世界經(jīng)濟(jì)版圖中的地位，要順應(yīng)形勢實(shí)現(xiàn)制造升級(jí)。以華立集團(tuán)在境外開發(fā)“中國工業(yè)園”的成功案例來闡述，跨國經(jīng)營要成為企業(yè)主動(dòng)的戰(zhàn)略選擇，在不確定性中更好地活下去，以全球化視野看問題，很多困惑在全球化過程中會(huì)迎刃而解。隨著中國的不斷進(jìn)步，世界上只有一個(gè)救世主——市場，能救企業(yè)的只有你自己——自強(qiáng)，提高生產(chǎn)型重點(diǎn)競爭力才是中國制造業(yè)的獨(dú)一出路。以顯微科學(xué)儀器行業(yè)的發(fā)展與變化為例，以親身的實(shí)踐為例，毛磊認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的環(huán)境和實(shí)力都發(fā)生了巨大變化，有了完全不同的基礎(chǔ)，這為國產(chǎn)科學(xué)儀器走向高階水平增強(qiáng)了信心。伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)式增長，如今，它已經(jīng)漸漸取代電子商務(wù)成為了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增速極快的領(lǐng)域，而移動(dòng)終端的入口也隨即成為了傳統(tǒng)行業(yè)的必爭之地。gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案行業(yè)進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線上發(fā)展勢在必行。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛管理
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