江蘇汽車制動(dòng)軟管軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開閉及測(cè)力機(jī)構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下，打開及關(guān)閉油箱蓋。3）如需檢測(cè)開啟及關(guān)閉力，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè)，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過(guò)位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開和關(guān)閉動(dòng)作是否到位，計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作，并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過(guò)程電機(jī)電流是否正常。上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)裁管機(jī)，精度及橫切面，裁管精度0.02mm，國(guó)內(nèi)技術(shù)先河。江蘇汽車制動(dòng)軟管軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商

1.1采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè)，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測(cè)。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商遼寧摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管價(jià)格送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測(cè)試，測(cè)試完畢后通知機(jī)械人手臂送三點(diǎn)位置與反 面的測(cè)試；

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)1.設(shè)備驗(yàn)收及售后服務(wù)1）由南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司按技術(shù)要求現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。2）產(chǎn)品**保修伍年，在貳年使用期間內(nèi)除人為損壞及不可抗拒力損壞的原因外，貳年內(nèi)配件均不收取相關(guān)的維修費(fèi)用，貳年后大件收取成本費(fèi)，其它不收費(fèi)。3）如出現(xiàn)故障，500KM24h到達(dá)；1000KM48h到達(dá)。4）軟件隨國(guó)家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)改動(dòng)**更新，適合***國(guó)家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。6）如因設(shè)備本身質(zhì)量問(wèn)題，需方在保質(zhì)期內(nèi)可以要求無(wú)條件退貨。7）**送貨上門、**安裝調(diào)試合格。由專業(yè)工程師上門安裝、調(diào)試及培訓(xùn)。培訓(xùn)方式為現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為設(shè)備應(yīng)用、保養(yǎng)等方面，并使用戶能熟練應(yīng)用設(shè)備。8）。

設(shè)備主要部件簡(jiǎn)要介紹1、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式，足以保證甲方各不同型號(hào)汽車制動(dòng)軟管落料，電機(jī)傳動(dòng)部分與主機(jī)一體化，電機(jī)置于主機(jī)上部，通過(guò)離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)軟管落料和自動(dòng)收集打包，完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，無(wú)須工作人員參與。（機(jī)械簡(jiǎn)易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，將整卷軟管放置在這里，通過(guò)摩擦輪動(dòng)作，自動(dòng)按需要進(jìn)料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度，通過(guò)矯直系統(tǒng)會(huì)使其順直，矯直系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)疲勞運(yùn)動(dòng)，可根據(jù)不同型號(hào)不同彎曲程度通過(guò)調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)臥輪臥桿進(jìn)行送料，可以運(yùn)送不同型號(hào)軟管，可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動(dòng)輪￠9～￠12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控，大電流控制觸點(diǎn)采用中間繼電器轉(zhuǎn)換，PLC源程序隨設(shè)備提交，方便甲方更改。整臺(tái)設(shè)備控制程序有三個(gè)部分，分別為對(duì)軟管落料、對(duì)軟管劃線和印字，以及自動(dòng)收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)并滿足其要求。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)，工作中還應(yīng)檢查下列情況：a.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；b.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常；c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常；d.各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠；e.對(duì)于高壓壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即切斷電源停車，查明原因或及時(shí)報(bào)告機(jī)修；f.潤(rùn)滑油中斷；g.排氣壓力突然升高，安全閥失靈，氣瓶超過(guò)壓力氣壓閥保護(hù)；h.負(fù)荷突然超出正常值；i.機(jī)械響聲異常；j.電動(dòng)機(jī)或電機(jī)設(shè)備等出現(xiàn)異常；k.開車后不應(yīng)擦拭，撫摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，以及調(diào)整帶有壓力的零件；l.一旦有壓力通過(guò)安全閥釋放，必須立即查明原因；m.正常停車時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；n.如因電源中斷停車時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)啟動(dòng)位置，以防恢復(fù)供電，由于啟動(dòng)控制器無(wú)動(dòng)作而造成事故；o.以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，其電動(dòng)機(jī)部分的操作遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；p.檢修設(shè)備前必須切斷電源，掛上警示牌，釋放機(jī)器內(nèi)氣體的壓力；單軸扭力試驗(yàn)機(jī) 本機(jī)器適用于各種產(chǎn)品之相關(guān)扭力測(cè)試。旋轉(zhuǎn)開關(guān)之扭力測(cè)試及扭力壽命試驗(yàn)。福建耐高壓性能測(cè)試軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置。江蘇汽車制動(dòng)軟管軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式，我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)：1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型，使用范圍廣。缺點(diǎn)：占地面積大。一）試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn)：1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái)，可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣。一）移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時(shí)，先要對(duì)移動(dòng)門解鎖，然后拉開移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過(guò)拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)，先要對(duì)門鎖進(jìn)行復(fù)位，然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過(guò)推門器推動(dòng)移動(dòng)門關(guān)閉。開門時(shí)，當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后，移動(dòng)門就自行滑行，直至?xí)r移動(dòng)門全部打開，由于移動(dòng)門打開的***行程是靠自行滑行完成，可避免機(jī)械運(yùn)行中過(guò)載損壞試件。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)，當(dāng)推門器把門推行一段行程后，移動(dòng)門就自行向閉門方向滑行，直至?xí)r移動(dòng)門全部關(guān)閉，由于移動(dòng)門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成，也避免了閉門運(yùn)行中機(jī)械過(guò)載損壞試件。江蘇汽車制動(dòng)軟管軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商