安徽低壓測試軟管切管生產(chǎn)廠家

1.1采用的試驗標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進(jìn)行試驗，并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測試驗機的機械設(shè)備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商本W(wǎng)EL試驗機滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。安徽低壓測試軟管切管生產(chǎn)廠家

1.1.1 功能要求本設(shè)備具有較高的自動化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測對象參數(shù)后，控制器自動選擇該批被測對象實際參數(shù)值，當(dāng)操作人員按人機界面提示裝夾好被測對象，按下測試按鈕（或腳踏開關(guān)動作）后，控制器按該批被測對象相應(yīng)的測試程序進(jìn)行自動試驗，試驗完畢，以上全部過程為一套自動連續(xù)過程，可連續(xù)測試。如自動系統(tǒng)發(fā)生故障時，可進(jìn)行人工手動操作；設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)時，可由維修人員對每個單元的動作進(jìn)行分步操作。本設(shè)備具有[急停]和[暫停]按鈕，方便實際操作！河南氣壓定壓測試機軟管切管價格上海遠(yuǎn)梓電子科技在試驗條件下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等性能測試。即在靜態(tài)對白車身進(jìn)行彎曲加載。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗的新型的支撐工具的測試裝備。它是將所測試的車身放在空氣彈簧的進(jìn)行測試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來的試驗調(diào)試周期長、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡單，結(jié)構(gòu)可靠，外觀漂亮，維修方便等特點。通過使用空氣彈簧系統(tǒng)，可以較大程度提高工作效率，降低安全隱患。預(yù)估使用率達(dá)到70%。其特點：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場合。（2）實驗支架：主要是傳統(tǒng)方法，把車身零部件懸掛起來進(jìn)行測試。（3）測量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上，或是把車身零部件放在模態(tài)實驗支架上，由激振器帶動力錘敲擊車身，由加速度傳感器得出實驗值，從而進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。（4）輔助裝置：主要有手動叉車、吊裝帶、手推車、人字梯、設(shè)備陳列架、空氣壓縮機等組成，主要用來搬運放置工件，支架等。（5）測量裝置：主要有加速度傳感器、力錘、激振器、激光測距儀等組成，用于測量和收集技術(shù)參數(shù)。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，車門耐久試驗動作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖（機械和電子解鎖）、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作。2）試驗參數(shù)模塊：設(shè)定試驗次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等?？稍O(shè)定動作停頓時間、車門關(guān)閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗參數(shù)；3）系統(tǒng)維護(hù)模塊：可以單獨控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉，行李箱門解鎖（機械和電子解鎖）、行李箱門開閉，加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作便于調(diào)試。4）系統(tǒng)功能模塊：分為系統(tǒng)管理模塊、打印模塊、可更改相關(guān)試驗報表內(nèi)容、打印試驗報告。WEL試驗機為機電一體品主要包括：檢測試驗機的機械設(shè)備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng).

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,設(shè)備布置要求整套系統(tǒng)由三部分組成，分別是實驗臺架體，電氣安裝柜，電控柜。三者之間通過氣管、電纜和屏蔽控制線連接。試驗臺夾具和各執(zhí)行機構(gòu)根據(jù)車型及實驗狀態(tài)的要求配給。實驗臺架體包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）、發(fā)動機蓋實驗架、行李箱蓋/掀背門實驗架、側(cè)門（內(nèi)開/外開）實驗架、側(cè)滑門實驗架、加油口蓋試驗架、內(nèi)外解鎖實驗機構(gòu)組成。電控柜包括：計算機工作臺、工業(yè)控制計算機、顯示器、打印機、控制板卡；計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單獨置放。單獨的氣路控制柜，設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，標(biāo)識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識，操作方便。內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測設(shè)備。上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)劃線采用機械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個噴碼機完成，劃線距離調(diào)節(jié)方便，動作可靠。天津軟管全自動落料劃線軟管切管廠家直銷

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汽車制動軟管拉索檢驗設(shè)備汽車制動軟管，拉索測試設(shè)備是根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計制造，主要對制動軟管耐壓耐疲勞耐腐蝕抗老化等性能進(jìn)行檢測。主要設(shè)備有制動軟管撓曲機，氣壓定壓測試機,應(yīng)力腐蝕試驗箱,冷疲勞試驗機壓力溫度試驗臺,綜合試驗臺,耐久性試驗臺,ABS脈沖試驗箱以及拉索彈塑性變形試驗臺等10余種產(chǎn)品.其中和通用公司合作開發(fā)制造六臺儀器屬國內(nèi)**.目前上汽集團(tuán)上海汽車制動器公司，南京7425工廠、青島三祥科技有限公司，蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司都使用以上設(shè)備。安徽低壓測試軟管切管生產(chǎn)廠家