安徽落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)，車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作。2）試驗(yàn)參數(shù)模塊：設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等?？稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間、車門關(guān)閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗(yàn)參數(shù)；3）系統(tǒng)維護(hù)模塊：可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉，行李箱門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）、行李箱門開閉，加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作便于調(diào)試。4）系統(tǒng)功能模塊：分為系統(tǒng)管理模塊、打印模塊、可更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表內(nèi)容、打印試驗(yàn)報(bào)告。設(shè)備工位為雙工位，即一人操作兩個(gè)工位，每個(gè)工位有6個(gè)**小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測軟管每個(gè)小工位.安徽落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動(dòng)電機(jī)。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備。4）啟動(dòng)開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動(dòng)回位，自動(dòng)落料，進(jìn)行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式，各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面：中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)觸摸屏與PLC，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元?dú)饧篛MRON（產(chǎn)地：日本）。安徽軟管切管生產(chǎn)廠家上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動(dòng)落料劃線。

基本原則對軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰，不易擦除，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制，采用觸摸屏顯示和操作，設(shè)備可通過人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動(dòng)作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號(hào)或數(shù)量，改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境：10)電源：3相五線380V±10%，50±5HZ11)環(huán)境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班，每日工作時(shí)間24小時(shí)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式，我們設(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)：1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型，使用范圍廣。缺點(diǎn)：占地面積大。一）試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn)：1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái)，可利用型材的本身長槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣。一）移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時(shí)，先要對移動(dòng)門解鎖，然后拉開移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)，先要對門鎖進(jìn)行復(fù)位，然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過推門器推動(dòng)移動(dòng)門關(guān)閉。開門時(shí)，當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后，移動(dòng)門就自行滑行，直至?xí)r移動(dòng)門全部打開，由于移動(dòng)門打開的***行程是靠自行滑行完成，可避免機(jī)械運(yùn)行中過載損壞試件。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)，當(dāng)推門器把門推行一段行程后，移動(dòng)門就自行向閉門方向滑行，直至?xí)r移動(dòng)門全部關(guān)閉，由于移動(dòng)門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成，也避免了閉門運(yùn)行中機(jī)械過載損壞試件。上海遠(yuǎn)梓電子科技在試驗(yàn)條件下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等性能測試。即在靜態(tài)對白車身進(jìn)行彎曲加載。

S1400-A表面粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣測試儀環(huán)境：工作溫度：-10～40℃相對濕度：45％～80％電源電壓：220V±22V電網(wǎng)頻率：50HZ±1HZ設(shè)備功率：1500W采用5.7英寸（120×90）PLC(臺(tái)達(dá))液晶多彩屏中文菜單顯示；(1)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料至少100片，試驗(yàn)空間為全自動(dòng)；(2)送料系統(tǒng)可與測量儀及微機(jī)通訊；(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(4)考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測保護(hù)功能，同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施；(5)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置，自動(dòng)送料系統(tǒng)要有對故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能；(6)送料部分運(yùn)行方式：打開電源，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)同步帶，同步帶到達(dá)一定的位置；(7)通知機(jī)器人手臂進(jìn)行抓取樣品，抓取樣品通過機(jī)器人手臂控制器進(jìn)行設(shè)定，可任意設(shè)定位置，距離位置精度達(dá)到0.02mm；(8)通過I/O對沖床前端模塊，送料機(jī)構(gòu)，機(jī)械人手臂粗糙度儀進(jìn)行互聯(lián)，樣件送料到位通知機(jī)械手抓取，抓取完畢；(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測試，測試完畢后通知機(jī)械人手臂送三點(diǎn)位置與反面的測試振蕩理料系統(tǒng) 采用振動(dòng)方式將放在上料平臺(tái)上的硬芯法橡膠軟管盡量平整地躺在平臺(tái)上等待吸盤機(jī)械手方便抓取。上海氣壓定壓檢測試驗(yàn)機(jī)軟管切管價(jià)格

粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。安徽落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)由試驗(yàn)臺(tái)架體、氣缸、機(jī)械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動(dòng)機(jī)械開啟臂，配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖，實(shí)現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動(dòng)開合的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接，即可以實(shí)現(xiàn)提起、放下動(dòng)作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時(shí)，在不得不使用真空吸盤的情況下，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動(dòng)耐久性，必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機(jī)構(gòu)：1）電子鎖,則解鎖由計(jì)算機(jī)控制正、負(fù)端分別連接到電動(dòng)鎖體上的12V直流電源信號(hào)接通或斷開，以實(shí)現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖。2）機(jī)械解鎖,則由氣動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)解鎖。安徽落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司是一家從事注射針測試儀，注射器測試儀，縫合針線測試儀，輸液器導(dǎo)管測試儀研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在上海市青浦區(qū)滬青平公路9565號(hào)1幢2層S區(qū)278室，成立于2016-01-17。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。遠(yuǎn)梓目前推出了注射針測試儀，注射器測試儀，縫合針線測試儀，輸液器導(dǎo)管測試儀等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力機(jī)械及行業(yè)設(shè)備發(fā)展。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司每年將部分收入投入到注射針測試儀，注射器測試儀，縫合針線測試儀，輸液器導(dǎo)管測試儀產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策，以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及注射針測試儀，注射器測試儀，縫合針線測試儀，輸液器導(dǎo)管測試儀產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！