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根據(jù)自激振蕩磁通門(mén)原理可知,通過(guò)在一個(gè)周波內(nèi)對(duì)激磁電流 iex 積分計(jì)算平均激 磁電流, 再乘以采樣電阻阻值可獲取激磁電壓平均值, 即可獲得與一次電流相關(guān)的電壓 信號(hào)。但由于式(2-23)復(fù)雜, 積分計(jì)算方法數(shù)據(jù)量龐大。同時(shí)根據(jù)分析 可知, 由于一次電流 Ip 的影響, 在不同一次電流下, 單個(gè)周期內(nèi)正半周波與負(fù)半周波將會(huì)發(fā)生滯后或超前的現(xiàn)象, 從激磁電壓周期變化觀點(diǎn)來(lái)看, 當(dāng) Ip=0 時(shí), 采樣電壓 VRs 一 個(gè)周波內(nèi)正向周波時(shí)間等于負(fù)向周波時(shí)間,即 TP=TN ;當(dāng) Ip>0 時(shí),采樣電壓 VRs 一個(gè)周 波內(nèi)正向周波時(shí)間小于負(fù)向周波時(shí)間,即 TP<TN ;當(dāng) Ip<0 時(shí),采樣電壓 VRs 一個(gè)周波正 向周波時(shí)間大于負(fù)向周波時(shí)間, 即 TP>TN;而激磁電壓只有兩個(gè)離散值正向峰值電壓 VOH 和反向峰值電壓 VOL ,且滿(mǎn)足-VOL=VOH=Vout。因此, 通過(guò)計(jì)算激磁電壓在一個(gè)周波內(nèi)的 平均值, 以反向觀察激磁電流在一個(gè)周波內(nèi)的變化更為簡(jiǎn)單。在電力系統(tǒng)中,磁通門(mén)電流傳感器可以用于測(cè)量電網(wǎng)中的交流電流,以監(jiān)控電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和電力質(zhì)量。徐州芯片式電流傳感器單價(jià)
探究了交直流電流測(cè)量方法的適應(yīng)性并闡述自激振蕩磁通門(mén)傳感器適應(yīng) 于交直流電流測(cè)量的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其次,通過(guò)對(duì)自激振蕩磁通門(mén)電路起振過(guò)程的分析,并應(yīng)用非線性鐵芯的三折線模型及電路理論,分析了基于自激振蕩磁通門(mén)傳感器的交直流測(cè)量原理, 在此基礎(chǔ)上探討了交直流電流下自激振蕩磁通門(mén)傳感器測(cè)量的適應(yīng)性,為設(shè)計(jì)新型交直流電流傳感器奠定理論基礎(chǔ)。后討論了自激振蕩磁通門(mén)傳感器的關(guān)鍵特性:檢測(cè)帶寬、量程、線性度、靈敏度及穩(wěn)定性等,為新型交直流電流傳感器的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。無(wú)錫動(dòng)力電池測(cè)試電流傳感器價(jià)格這些政策涵蓋了產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)機(jī)制、財(cái)稅支持等多個(gè)方面,為產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了有力保障。
傳統(tǒng)電能計(jì)量領(lǐng)域?qū)τ陔娏鞯木軠y(cè)量或電流傳感器校驗(yàn)往往通過(guò)電流比較儀的方式實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的交流比較儀通過(guò)增加勵(lì)磁電流補(bǔ)償模塊,降低互感器正常工作下勵(lì)磁電流的大小,使得主鐵芯工作在微磁通或零磁通狀態(tài)從而降低電流測(cè)量的比例誤差和相位誤差,然而傳統(tǒng)的帶鐵芯交流比較儀在直流分量下會(huì)出現(xiàn)磁飽和問(wèn)題,勵(lì)磁電流補(bǔ)償模塊無(wú)法完成直流勵(lì)磁的補(bǔ)償,因此傳統(tǒng)的交流比較儀方法無(wú)法完成交直流同時(shí)測(cè)量。傳統(tǒng)的直流比較儀基于磁調(diào)制器原理,鐵芯采用雙鐵芯差動(dòng)式結(jié)構(gòu),通過(guò)外接激磁電源,調(diào)整合適的激磁電流及頻率大小,在檢測(cè)繞組端,通過(guò)檢測(cè)二次諧波電壓的大
鋰電池的短路保護(hù):當(dāng)電池發(fā)生短路時(shí),電流傳感器可以迅速響應(yīng)并觸發(fā)保護(hù)機(jī)制,切斷電源電路,防止電池短路造成的損壞。 鋰電池的過(guò)放保護(hù):當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí),電流傳感器可以控制電池自動(dòng)停止放電,防止電池過(guò)放損傷。 鋰電池的容量檢測(cè):通過(guò)電流傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的充放電電流和電壓,結(jié)合電池的充放電效率,可以估算電池的容量,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的質(zhì)量檢測(cè)。 鋰電池的自動(dòng)分揀控制:電流傳感器可以配合其他傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電池的自動(dòng)分揀控制,根據(jù)電池的充放電狀態(tài)、容量等參數(shù)將電池分為不同的等級(jí)或類(lèi)型,提高生產(chǎn)效率和精度。 綜上所述,電流傳感器在動(dòng)力電池化成分容設(shè)備上的應(yīng)用多,對(duì)于保障鋰電池的生產(chǎn)和質(zhì)量具有重要的作用。積分反饋式電流傳感器主要基于激勵(lì)線圈感應(yīng)電流的積分值反饋控制次級(jí)電流值。
式(3-3)表明新型交直流電流傳感器靈敏度與終端測(cè)量電阻 RM 阻值成正比,與 反饋繞組匝數(shù) NF 成反比。負(fù)號(hào)沒(méi)有實(shí)際意義,表示輸出與輸入信號(hào)反相。同時(shí),由于環(huán)形鐵芯 C1 與環(huán)形鐵芯 C2 工作在完全相反的激磁狀態(tài),采樣電阻 RS2 上的交直流采樣電壓信號(hào) VRS2 中的交直流電流信號(hào)理論上與 VRS1 幅值相同,而方向相 反。下一節(jié)將具體介紹反向激磁的環(huán)形鐵芯 C2 在系統(tǒng)中的具體作用。新型交直流傳感器是基于 PI 比例積分放大電路進(jìn)行誤差控制的,理論上比例積分 環(huán)節(jié)將會(huì)保證系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差為 0,而實(shí)際上閉環(huán)交直流傳感器工作的電磁環(huán)境更為復(fù)雜, 在輸入端除了一次繞組 WP 中交直流電流 IP 外,還有在環(huán)形鐵芯 C1 上激磁繞組 W1 端的 激磁電壓 Vex1 ,在輸出端存在反饋繞組 WF 中的反饋電流。但是金屬中的霍爾效應(yīng)很微弱,信號(hào)微弱檢測(cè)不到,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里這限制了霍爾效應(yīng)的應(yīng)用。西安國(guó)產(chǎn)替代電流傳感器
傳統(tǒng)磁通門(mén)電流傳感器常用偶次諧波檢測(cè)法來(lái)檢測(cè)被測(cè)電流值。徐州芯片式電流傳感器單價(jià)
當(dāng)閉環(huán)零磁通交直流電流測(cè)量系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí), 環(huán)形鐵芯 C1 由比較放大器 U1 進(jìn)行方波激磁,而環(huán)形鐵芯 C2 通過(guò)反相放大器 U2 進(jìn)行方波激磁。反 相放大器 U2 為反相單比例放大器,因此環(huán)形鐵芯 C1 與環(huán)形鐵芯 C2 激磁電流幅值相同 而相位完全相反, 因此環(huán)形鐵芯 C1 與環(huán)形鐵芯 C2 工作在完全相反的激磁狀態(tài)。 同時(shí)當(dāng) 一次繞組中電流與反饋繞組電流磁勢(shì)不平衡時(shí),將在電流檢測(cè)模塊的采樣電阻 RS1 上檢 測(cè)出與一二次磁勢(shì)之差成正比的交直流采樣電壓信號(hào) VRS1 ,VRS1 中直流分量大小與一二 次直流磁勢(shì)之差成正比, VRS1 中交流分量大小與一二次交流磁勢(shì)之差成正比, 而方向與 一次電流方向相反。信號(hào)處理電路將采樣電阻 RS2 上的交直流采樣電壓信號(hào) VRS2 通過(guò)高 通濾波器 HPF 后,與采樣電阻 RS1 上的交直流采樣電壓信號(hào) VRS1 與進(jìn)行疊加得到合成 電流信號(hào) VR12,終合成電流信號(hào) VR12 經(jīng)過(guò)低通濾波器 LPF 完成信號(hào)解調(diào)。 解調(diào)后的 誤差電流信號(hào) Ve 輸入至 PI 比例積分電路完成誤差控制, 其中 PI 比例積分電路輸出電壓 信號(hào)經(jīng) PA 功率放大電路放大后產(chǎn)生反饋電流 IF,通過(guò)反饋繞組 WF 在環(huán)形鐵芯 C1 及 C2 上產(chǎn)生反饋電流磁勢(shì)。當(dāng)一二次磁勢(shì)不平衡時(shí), 激磁電流 iex 平均值不為 0,從而產(chǎn)生誤 差電流信號(hào) Ve 。徐州芯片式電流傳感器單價(jià)