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值得注意的是，當(dāng)激磁電壓頻率fex較小或與一次被測電流自身頻率相近時(shí)，由于電磁感應(yīng)原理在激磁繞組產(chǎn)生工頻50Hz感應(yīng)電流信號，此時(shí)在在單個(gè)激磁電流波形中，無法對有效區(qū)分頻率相近的50Hz感應(yīng)電流信號和與激磁電壓頻率一致的激磁電流信號。因此自激振蕩磁通門方法對激磁電壓頻率的設(shè)置一般需按照香農(nóng)采樣定理原則，即激磁電壓頻率大于兩倍被測電流頻率fex≥2f。圖2－6～2－8分別為通過Tek示波器（TDS2012B）所觀察，當(dāng)IP=1A直流，IP=-1A直流及IP=1A交流時(shí)，采樣電阻RS1上激磁電流波形。這種誤差可能由多種因素引起，包括但不限于：溫度變化、電氣噪聲、機(jī)械磨損以及制造過程中的不準(zhǔn)確性。蕪湖車規(guī)級電流傳感器廠家現(xiàn)貨

在t1≤t≤t2期間，電路初始條件iex(t1)仍滿足式（2－7），且此時(shí)鐵芯C1工作在線性區(qū)A，激磁電感為L，鐵芯C1回路電壓滿足：vex=VOH=Vout。此時(shí)回路電壓方程為：Vout=iex(t)*Rsum+L根據(jù)式(2－7)、(2－9)，可得t1≤t≤t2內(nèi)，激磁電流iex表達(dá)式為：t-t1iex(t)=IC(1-eτ1)-（Ith-βIp1)eτ2（2－9）（2－10）此階段激磁電感由l變?yōu)長，因此鐵芯C1回路放放電時(shí)間常數(shù)τ2滿足τ2=L/Rsum。在t2時(shí)刻，鐵芯C1激磁電流iex達(dá)到正向飽和閾值電流I+th1，其滿足I+th1=I+th+βIp1，可得t2時(shí)刻激磁電流終值iex(t2)滿足：廈門板載式電流傳感器哪家便宜鋰電儲能產(chǎn)業(yè)布局集中度不斷提升。

探究了交直流電流測量方法的適應(yīng)性并闡述自激振蕩磁通門傳感器適應(yīng)  于交直流電流測量的獨(dú)特優(yōu)勢。其次，通過對自激振蕩磁通門電路起振過程的分析，并應(yīng)用非線性鐵芯的三折線模型及電路理論，分析了基于自激振蕩磁通門傳感器的交直流測量原理， 在此基礎(chǔ)上探討了交直流電流下自激振蕩磁通門傳感器測量的適應(yīng)性，為設(shè)計(jì)新型交直流電流傳感器奠定理論基礎(chǔ)。后討論了自激振蕩磁通門傳感器的關(guān)鍵特性：檢測帶寬、量程、線性度、靈敏度及穩(wěn)定性等，為新型交直流電流傳感器的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

IC為穩(wěn)態(tài)充電電流，即在理想情況下t=∞時(shí)刻，通過激磁電感中的穩(wěn)態(tài)充電電流滿足IC=Vout/Rsum。τ1為鐵芯C1回路放放電時(shí)間常數(shù)，τ1=l/Rsum。在t1時(shí)刻，鐵芯C1工作點(diǎn)將由負(fù)向飽和區(qū)C進(jìn)入線性區(qū)A，此時(shí)激磁電流iex降低至負(fù)向飽和閾值電流I-th1，其滿足Ip=-Ip1，I-th1=I-th-βIp?？傻胻1時(shí)刻激磁電流終值iex(t1)滿足：iex(t1)=一I-th1=一Ith+βIp1 其中β=Np/N1，βIp1可以將理解為，一次電流在鐵芯C1中產(chǎn)生的磁勢折算到激磁繞組W1側(cè)的磁勢大小。磁場測量是電磁測量技術(shù)的一個(gè)重要分支，在工業(yè)生產(chǎn)和學(xué)習(xí)研究中的許多領(lǐng)域都要涉及到磁場測量的問題。

實(shí)際電源系統(tǒng)中有些電流的形式比較復(fù)雜，由于電源系統(tǒng)中的負(fù)載特性的變化，可能會引起電流的波形的變化。復(fù)雜電流波形可以看成多個(gè)不同頻率的電流疊加而成的。常見的復(fù)雜電流有交流電流疊加一個(gè)脈動的直流電流、直流電流疊加脈沖電流和電源中的負(fù)載電流等。復(fù)雜的電流波形可以經(jīng)過傅里葉分解，對各個(gè)頻率的分量進(jìn)行的分別測量。進(jìn)行疊加的各個(gè)分量具有不同的頻率，電流形式上為復(fù)雜波形，也就是說電流具有較寬的頻帶。為了精確測量具有寬頻帶的電流，就需要設(shè)計(jì)寬頻帶的電流傳感器。2022年中國共回收廢舊鋰電30萬噸。上海工控級電流傳感器報(bào)價(jià)

廣東深圳已打造成為全國重要的鋰電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群。珠海、廣州、惠州等地鋰電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。蕪湖車規(guī)級電流傳感器廠家現(xiàn)貨

電流的精密測量一直是工業(yè)生產(chǎn)制造和計(jì)量科學(xué)理論的重要課題。近些年來，伴隨著智能電網(wǎng)的快速建設(shè)及交直流混合配電網(wǎng)的不斷發(fā)展，配網(wǎng)中交直流混合電網(wǎng)的建設(shè)規(guī)模及復(fù)雜度均有增加。由于交直流配網(wǎng)的發(fā)展以及整流型用電負(fù)荷的增多，例如電氣化鐵路、大型整流硅設(shè)備及煉鋼、煉鋁、塑料制品廠商的增多，使得交流電網(wǎng)中存在直流分量。直流分量的存在，使得配網(wǎng)中現(xiàn)有的交流檢測設(shè)備產(chǎn)生了誤差增大、計(jì)量失準(zhǔn)、保護(hù)誤動等多種問題，變壓器等設(shè)備在直流分量下輸出電壓畸變。蕪湖車規(guī)級電流傳感器廠家現(xiàn)貨