實現(xiàn)在線監(jiān)測的地圖顯示、查看，包括監(jiān)測設(shè)備的快速查詢顯示、監(jiān)測數(shù)據(jù)展示、報警情況顯示及監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線圖的實時展示，通過系統(tǒng)主界面的顯示功能，可以查看設(shè)備的位置、運行狀態(tài)，掌握其水庫庫壩體浸潤線及壩體內(nèi)孔隙水壓力、庫內(nèi)水位、水庫出入入流量、降雨量、壩體的位移的實時監(jiān)測。02通過布設(shè)在壩體內(nèi)部和表面的各種類型的傳感器，獲取大壩變形、滲流、沉降、位移、水文、氣象等相關(guān)數(shù)據(jù)。傳輸?shù)较嚓P(guān)軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)對整個壩體的全方面實時監(jiān)測。等數(shù)據(jù)超過告警上限時系統(tǒng)自動根據(jù)該預(yù)警數(shù)據(jù)發(fā)布不同級別的報警信息?？稍O(shè)置多級報警，支持彈出軟件窗口報警、郵件報警、短信報警及聲光報警等功能多種方式傳達(dá)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人。巖溶發(fā)育地區(qū)的尾礦庫，應(yīng)加強(qiáng)周邊放礦，以加速形成 防滲層，減少滲漏和落水洞事故！鎮(zhèn)巴水位監(jiān)測系統(tǒng)價格咨詢
邊坡北斗遠(yuǎn)程表層位移監(jiān)測系統(tǒng)邊坡北斗GNSS表層位移監(jiān)測系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)采集終端、通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測中心組成，布置在工程項目邊坡上，監(jiān)測邊坡表層位移。該系統(tǒng)是一種高精度、全天候、無人值守的自動化監(jiān)測系統(tǒng)。邊坡深層位移監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)對邊坡深層內(nèi)部位移實時精密監(jiān)測及智能計算。雨量監(jiān)測系統(tǒng)采用實時監(jiān)測技術(shù)，監(jiān)測降雨量、地表層中的孔隙水壓力等變化情況。采用無人機(jī)對邊坡進(jìn)行全方面無死角的跟蹤拍攝，迅速觀察邊坡局部及整體情況，判斷邊坡是否存在裂縫、格梁鏤空、塌陷、隆起等問題。無人機(jī)可以解決因降雨、地勢不良、施工等因素，造成不便于人工行動、人很難到達(dá)甚至根本無法到達(dá)某些危險性邊坡等問題，避免了人工安全巡查風(fēng)險。丹鳳監(jiān)測系統(tǒng)平臺尾礦庫防洪安全檢查內(nèi)容包括：設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)、尾礦沉積灘的干灘長度和尾礦壩的安全超高等！
基于北斗地質(zhì)變形監(jiān)測系統(tǒng)是利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)來獲取基準(zhǔn)站和監(jiān)測工作站（1個或多個）的位置信息，通過相對定位得到各監(jiān)測點實時坐標(biāo)，與初始定位坐標(biāo)位置進(jìn)行對比得到各監(jiān)測點在不同時期的相對位移，然后采用數(shù)據(jù)軟件（核心算法）進(jìn)行解算，剔除各種環(huán)境影響誤差因子，得到毫米級的精確位移信息，比較終將各監(jiān)測點的位移信息發(fā)送至系統(tǒng)監(jiān)測云平臺，由云平臺形成各邊坡的實時形變參數(shù)，可對超過設(shè)定閾值的形變值發(fā)出相應(yīng)預(yù)警，提醒相關(guān)人員采取對應(yīng)處置措施。
我國南方因其獨特的地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境，降雨量大及工程施工頻繁及不合理的礦產(chǎn)資源開發(fā)，形成了各種大規(guī)模高危邊坡。邊坡高差大、整體穩(wěn)固性差的邊坡稱為高危邊坡，其巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)面的發(fā)育程度、發(fā)育位置、產(chǎn)狀、組合特征及其工程性質(zhì)有著十分密切的內(nèi)在聯(lián)系。高危邊坡地質(zhì)災(zāi)害事故通常突然發(fā)生，造成群死群傷的惡性傷亡事故，具有事故突發(fā)性和高危性，為確保支撐模板系統(tǒng)穩(wěn)固和安全，必須對支撐模版系統(tǒng)進(jìn)行實時變形監(jiān)測。表面位移監(jiān)測在邊坡體的縱橫方向布設(shè)若干光纖光柵位移傳感器，通過光纖光柵位移傳感器位移變化量來確定邊坡變形分別范圍規(guī)律和變形發(fā)展大小程度，并通過相關(guān)預(yù)警體系進(jìn)行預(yù)警報警。爆破地震安全評價主要有三種方法：爆破地震烈度法、動力分析法和單一參數(shù)法！
振動監(jiān)測為爆破振動監(jiān)測：礦山爆破會改變巖體應(yīng)力，可能會造成垮塌。通過振動監(jiān)測巖體的受力情況。運用微震（聲發(fā)射）監(jiān)測可監(jiān)測巖體穩(wěn)定性。在巖體結(jié)構(gòu)在破壞之前，必然持續(xù)一段時間以聲的形式釋放積蓄的能量。這種能量釋放的強(qiáng)度，隨著結(jié)構(gòu)臨近失穩(wěn)而變化。每一個聲發(fā)射與微震都包含著巖體內(nèi)部狀態(tài)變化的豐富信息，對接收到的信號進(jìn)行處理、分析，可作為評價巖體穩(wěn)定性的依據(jù)。因此，可以利用巖體聲發(fā)射與微震的這一特點對巖體的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測，從而預(yù)測巖體塌方、冒頂、片幫、滑坡和巖爆等地壓現(xiàn)象。在線監(jiān)測系統(tǒng)在我國尾礦庫中推廣應(yīng)用是必然的趨勢！丹鳳監(jiān)測系統(tǒng)平臺
當(dāng)尾礦庫防洪能力嚴(yán)重不足，出現(xiàn)洪水漫頂可能，或壩體穩(wěn)定性嚴(yán)重不足，出現(xiàn)垮壩跡象！鎮(zhèn)巴水位監(jiān)測系統(tǒng)價格咨詢
近幾年來，高速公路邊坡山體滑坡險情頻繁，眾多滑坡體中，有的尚處于蠕動變形階段，有的引發(fā)山體滑坡并攜帶有大量泥沙以及石塊的泥石流，具有突然性以及流速快，流量大，物質(zhì)容量大和破壞力強(qiáng)等特點。會造成沖毀高速公路，交通阻斷，車毀人亡的交通事故。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)( BDS)是中國自行研制單獨運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS） 之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的重要組成部分。北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，星座部署完成后， 可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并具有短報文通信能力。鎮(zhèn)巴水位監(jiān)測系統(tǒng)價格咨詢
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