在氯化物環(huán)境中擁有很高的抗應力腐蝕開裂能力。同時，該雙相不銹鋼機械性能優(yōu)異，可應用于安全性要求較高的廠房建設。應用領域：化工業(yè)，建筑業(yè)。鋼管尺寸及允許偏差偏差等級標準化外徑允許偏差D1±，**小±m(xù)mD2±。**小±m(xù)mD3±．**小±m(xù)mD4±。**小±m(xù)m不銹鋼管重量計算編輯流體用不銹鋼焊管液壓試驗壓力公式（GB/T1277-2008）：P=2RS/D式中：P-試驗壓力，MPa；R-應力，取屈服點50%，MPa；S-鋼管的公稱壁厚，mm；D-鋼管的公稱外徑，mm。W=（外徑-壁厚）×壁厚×（每米重量）。不銹鋼管不銹鋼管執(zhí)行標準編輯不銹鋼管(2張)GB/T14976-2012流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（替代GB/T14976-2002替代GB/T14976-1994替代GB2270-1980）GB/T14975-2012結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管（替代GB/T14975-2002）GB13296-2013鍋爐管、熱交換器用不銹鋼管（GJB2608-96）（YB676-73）航空用結(jié)構(gòu)管、厚壁無縫鋼管（GJB2296-95）（YB678-71）航空用不銹鋼管（YB/T679-97）（YB679-71）航空用18A空心鉚釘薄壁無縫鋼管（GJB2609-96）（YB680-71）航空用結(jié)構(gòu)管、薄壁無縫鋼管（YB/T681-97）。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。遼寧新型鋼管一體化
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0薄壁鋼管編輯鎖定討論本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。把鋼管外徑和壁厚之比大于20的鋼管稱為薄壁鋼管。薄壁鋼管薄壁鋼管均是經(jīng)冷拔而成。其中碳素鋼、低合金鋼、合金鋼薄壁管適用于一般結(jié)構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)件；薄壁流體鋼管用于輸送一般流體；不銹鋼薄壁管用于化工、石油、輕工、食品、機械儀表等工業(yè)耐熱容器、輸送管道及機械結(jié)構(gòu)件。中文名薄壁鋼管外文名thin-wallsteeltube冷拔無縫管4*15*1冷冷拔無縫管6×1-2目錄1產(chǎn)品規(guī)格2產(chǎn)品分類3產(chǎn)品標準4產(chǎn)品應用薄壁鋼管產(chǎn)品規(guī)格編輯常見小口徑薄壁管規(guī)格冷拔無縫管48×薄壁鋼管薄壁鋼管冷拔無縫管27×冷拔無縫管8×1-2冷拔無縫管24×冷拔無縫管48×3-6冷拔無縫管10×1-3冷拔無縫管25×1-2冷拔無縫管50×冷拔無縫管12×1-2冷拔無縫管25×冷拔無縫管50×3-6冷拔無縫管12×1-4冷拔無縫管26×1-2冷拔無縫管51×冷拔無縫管14×冷拔無縫管26×冷拔無縫管51×3-6冷拔無縫管14×3-4冷拔無縫管28×1-2冷拔無縫管54×冷拔無縫管16×1-2冷拔無縫管28×冷拔無縫管54×3-6冷拔無縫管16×冷拔無縫管31×1-2冷拔無縫管57×冷拔無縫管17×1-2冷拔無縫管30×冷拔無縫管57×3-6冷拔無縫管17×。吉林質(zhì)量鋼管服務保障無縫鋼管用質(zhì)量碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。
其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導彈和航天工業(yè)等新技術的發(fā)展，不銹鋼管在**工業(yè)、科學技術和經(jīng)濟建設中的地位愈加重要。不銹鋼管安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點，工程中的應用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是***的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應用中性能更好，一直在改進現(xiàn)有的類型，而且，為了滿足高級建筑應用的嚴格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的**具有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上**佳的建筑材料之一。隨著中國**開放政策的實施，國民經(jīng)濟獲得快速增長，城鎮(zhèn)住宅、公共建筑和旅游設施大量興建，對熱水供應和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質(zhì)問題，人們越來越重視，要求也不斷提高。鍍鋅鋼管這一常用管材因其易腐蝕性。
布氏硬度用途**廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。不銹鋼管洛氏硬度不銹鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是當前應用很廣的方法，其中HRC在鋼管標準中使用*次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，它彌補了布氏法的不是，較布氏法簡便，可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準確。不銹鋼管維氏硬度不銹鋼管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法，可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點，而克服了它們的基本缺點，但不如洛氏法簡便，維氏法在鋼管標準中很少用。不銹鋼管硬度檢測不銹鋼管的內(nèi)徑在，壁厚在13mm以下的退火不銹鋼管材，可以采用W-B75型韋氏硬度計，它測試非?？焖?、簡便，適于對不銹鋼管材做快速無損的合格檢驗。不銹鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚大于，采用洛氏硬度計，測試HRB、HRC硬度。不銹鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚小于，采用表面洛氏硬度計，測試HRT或HRN硬度。內(nèi)徑小于0mm，大于，采用管材**洛氏硬度計，測試HR15T硬度。按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、APISPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。[1]薄壁鋼管產(chǎn)品應用編輯據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占；液壓支柱、精密管15萬噸，占；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%。山東新型鋼管設備
鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。遼寧新型鋼管一體化
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等質(zhì)量碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。高壓鍋爐鋼管主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號有：質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG。遼寧新型鋼管一體化