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勁航國(guó)際物流：國(guó)際快遞怎么寄比較便宜？1、郵寄產(chǎn)品的類型。一般國(guó)際快遞都是通過(guò)空運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)侥康牡氐?，這樣對(duì)產(chǎn)品的限制就比較多。像是一些帶電產(chǎn)品、化妝品等，部分國(guó)際快遞是不支持運(yùn)輸?shù)?；所以大家要根?jù)自己郵寄產(chǎn)品的類型去選擇一個(gè)適合的渠道。像是EMS的話，對(duì)產(chǎn)品的限制是比較少的，一些敏感品走EMS就會(huì)比較好一些。2、產(chǎn)品的重量體積。雖然國(guó)際快遞一般是按產(chǎn)品的重量去計(jì)算費(fèi)用，但如果是體積大、但比較輕的貨物，是會(huì)按體積重量計(jì)費(fèi)的，取實(shí)際重量和體積重量中的最大值收費(fèi)，具體要跟快遞公司咨詢清楚。體積重量計(jì)費(fèi)公式：（長(zhǎng)x寬x高（cm））/5000。3、目的地的選擇。國(guó)際快遞對(duì)于目的地的不同，費(fèi)用計(jì)算也是不一樣的。像是寄往歐洲的大貨，選擇FEDEX會(huì)便宜一些；美國(guó)大貨UPS便宜。小包裹寄到國(guó)外，DHL的費(fèi)用是比較劃算的，而且時(shí)效也比較快。綜合來(lái)說(shuō)，大貨寄往國(guó)外可以選擇UPS和FEDEX；小件、比較急的產(chǎn)品，走DHL費(fèi)用會(huì)比較劃算一些。中國(guó)郵政寄國(guó)際快遞怎么收費(fèi)呢？東莞萬(wàn)江精油快遞到烏克蘭

勁航國(guó)際物流給大家整理在寄國(guó)際快遞時(shí)常見(jiàn)的5個(gè)問(wèn)題。3、國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么樣計(jì)算？國(guó)際快遞DHLUPSFEDEXTNT，一般小包裹21KG以下的貨是以0.5KG為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位，21KG以上按KG計(jì)費(fèi)，小包裹以首續(xù)重計(jì)費(fèi)，大包裹按每公斤計(jì)費(fèi)，體積計(jì)算方式CM長(zhǎng)*寬*高/5000=體積重量(特殊渠道除外)，當(dāng)體積重量大于實(shí)際重量時(shí)取體積重量計(jì)費(fèi)。國(guó)際快遞EMS，都是以0.5KG為計(jì)費(fèi)單位，以首續(xù)重計(jì)費(fèi)且單票限30KG以內(nèi)，超過(guò)30KG需分票寄出，體積計(jì)算方式CM長(zhǎng)*寬*高/6000=體積重，單邊等于或超過(guò)60CM才計(jì)算體積，當(dāng)體積重量大于實(shí)際重量時(shí)一樣是取體積重量計(jì)費(fèi)。4、郵寄的包裹需要繳納關(guān)稅嗎？繳納關(guān)稅和貨物的申報(bào)價(jià)值有關(guān)還有當(dāng)?shù)氐恼魇諛?biāo)準(zhǔn)有關(guān)。5、如果貨物被海關(guān)查扣怎么辦？海關(guān)屬于國(guó)家行政機(jī)關(guān)，他們的工作是不會(huì)受任何人干涉的，除非有臨時(shí)更改的海關(guān)政策。在寄國(guó)際快遞時(shí)，如果存在相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)工作人員會(huì)提醒大家。如果若已經(jīng)提醒仍然被查扣是屬于不可控情況，我們對(duì)您的遭遇感到非常遺憾；如果未提醒造成后續(xù)的被扣情況，可聯(lián)系客服添加售后進(jìn)行后續(xù)處理，若責(zé)任在我們承運(yùn)方，一定盡力幫助您挽回?fù)p失。東莞電源快遞到澳洲郵政發(fā)國(guó)際快遞怎么收費(fèi)？

國(guó)際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長(zhǎng)途運(yùn)輸。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長(zhǎng)，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過(guò)多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過(guò)程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來(lái)?yè)p失。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門(mén)，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政i治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。

國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國(guó)際快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)的變化、社會(huì)的D亂，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、F鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響到國(guó)際快遞運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。中國(guó)國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中Z重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營(yíng)業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng)，在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了貢獻(xiàn)，取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)際快遞指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。

國(guó)際物流又稱全球物流，是指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)i立進(jìn)行時(shí)，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng)，從而完成國(guó)際商品交易的終目的，即實(shí)現(xiàn)賣(mài)方交付單證、貨物和收取貨款，而買(mǎi)方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國(guó)際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國(guó)家有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國(guó)際物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使國(guó)際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)，導(dǎo)致國(guó)際物流全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降；不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)使國(guó)際物流系統(tǒng)難以建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；不同國(guó)家的國(guó)情特征，必然使國(guó)際物流受到很大的局限。由于物流環(huán)境的差異，迫使一個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)需要在多個(gè)不同法律、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技環(huán)境下運(yùn)行，無(wú)疑會(huì)增加國(guó)際物流動(dòng)作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞是走航空,經(jīng)濟(jì)快遞是走陸運(yùn)。東莞口罩快遞到法國(guó)

消費(fèi)者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業(yè)投訴。東莞萬(wàn)江精油快遞到烏克蘭

國(guó)際快遞的特點(diǎn)如下:（三）國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門(mén)，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政i治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。（四）國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場(chǎng)。因此，國(guó)際快遞運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念，爭(zhēng)時(shí)間、搶速度，以快取勝。東莞萬(wàn)江精油快遞到烏克蘭

東莞市勁航國(guó)際物流有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2016-03-29，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事FBA頭程物流，國(guó)際快遞，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)的FBA頭程物流，國(guó)際快遞，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)等產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷售FBA頭程物流，國(guó)際快遞，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。東莞市勁航國(guó)際物流有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的FBA頭程物流，國(guó)際快遞，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)產(chǎn)品，確保了在FBA頭程物流，國(guó)際快遞，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。