小區(qū)車庫防洪閘積極作用

當(dāng)采用輪灌時，節(jié)制閘上、下游渠道的設(shè)計流量相同，下游水位即為與設(shè)計流量相應(yīng)的渠水位；當(dāng)采用續(xù)灌時，節(jié)制閘上下游設(shè)計流量不同，水位需取相應(yīng)流量的渠水位，但下游水位需計及下一級節(jié)制閘壅水的影響。渠道節(jié)制閘多用開敞式，閘檻高程宜與渠底相平，采用平底寬頂堰，閘下消能防沖工程都比較簡單，始流狀態(tài)可依靠護(hù)坦上置的消力墩擴(kuò)散水流，撞擊消能。上下游翼墻力求平順，常采用扭曲面過渡，以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上，在短距離內(nèi)設(shè)置兩個節(jié)制閘，俗稱套閘，分級擋水，可起簡易船閘的作用，既可解決好內(nèi)外的交通運(yùn)輸，又可起到防洪排澇和控制水位的作用。攔截洪水的勇士，防洪閘靜默如山，關(guān)鍵時刻力挽狂瀾。小區(qū)車庫防洪閘積極作用

水動力全自動防洪閘還具有自動調(diào)節(jié)水位的功能，根據(jù)水流壓力的變化自動調(diào)整開閉狀態(tài)。技術(shù)特點(diǎn)：無需外部能源：完全依靠水流的力量進(jìn)行工作，降低了運(yùn)營成本。快速響應(yīng)：能夠在短時間內(nèi)迅速關(guān)閉，有效阻擋洪水進(jìn)入地下空間。無人值守：通過自動化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動控制，無需人工操作，降低了人力成本和操作風(fēng)險。節(jié)能環(huán)保：無需額外能源，符合綠色環(huán)保理念。適應(yīng)性強(qiáng)：可根據(jù)地下空間的實(shí)際需求進(jìn)行定制化設(shè)計和安裝。這種設(shè)計不只降低了運(yùn)營成本，還避免了電力中斷時無法正常工作的問題。北京地下車庫防洪閘防洪閘的建設(shè)通常需要較大的資金投入，是官方防災(zāi)減災(zāi)的重要項(xiàng)目。

水動力全自動防洪閘優(yōu)勢：（1）擋水板提前設(shè)置，平時可做限速帶，正常使用壽命超過12年。水動力全自動防洪閘通過面板對浮板進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)水退去或正常情況下，可使擋水板伏臥在地面底框上，可起到減速帶的作用，不影響車輛、行人通行。同時，優(yōu)Z質(zhì)的材質(zhì)使正常使用壽命超過12年。一方面避免了對擋水板進(jìn)行收納、安裝和拆卸所帶來的麻煩，另一方面增加了產(chǎn)品的通用性。（2）擋水板依靠水動力自動擋水。水動力全自動防洪閘遇大水流倒灌時，水流沿裝置前端進(jìn)水口流入擋水板下部空腔內(nèi)，當(dāng)水位超過裝置高度，水浮力超過擋水板自重時，擋水板前端開始向上翻轉(zhuǎn)，并隨著水位增高，擋水板逐步立起，ZUI終達(dá)到直立狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)可靠擋水。同時，擋水板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。（3）模塊化結(jié)構(gòu)形式。模塊化結(jié)構(gòu)形式，既降低了運(yùn)輸、安裝難度，節(jié)能減排，又能夠使得后續(xù)維護(hù)過程中的更換和維修更加方便快捷，從而降低成本。此外，水動力全自動防洪閘還具有防誤撞警示、非洪水可控流通、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能等優(yōu)勢。

應(yīng)用場景與限制。水動力防洪閘：應(yīng)用場景：適用于城市車庫、地鐵站口等需要高度自動化和快速響應(yīng)的防洪場景。限制：需要一定的安裝空間和技術(shù)支持；對于極端天氣和洪水災(zāi)害的應(yīng)對能力可能受到設(shè)備設(shè)計和技術(shù)水平的限制。普通防洪沙袋：應(yīng)用場景：適用于各種規(guī)模的防洪場景，包括臨時性的防洪堤壩建設(shè)和搶險救災(zāi)等。限制：防洪效果較為依賴人工操作和堆砌的緊密程度；在極端天氣和洪水災(zāi)害中可能需要大量的人力物力投入。綜上所述，水動力防洪閘和普通防洪沙袋在防洪功能、工作原理、使用效果以及應(yīng)用場景等方面存在明顯的區(qū)別。在選擇防洪設(shè)備時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和環(huán)境條件進(jìn)行綜合考慮。防洪閘能有效降低洪水造成的經(jīng)濟(jì)損失，提高公眾的安全感。

水動力全自動防洪閘通過了人防辦、國家住建部組織的科技成果評估。我們還通過了第三方檢測公司的CE認(rèn)證，設(shè)備檢測，質(zhì)量檢測，波浪沖擊測試，40噸卡車反復(fù)碾壓測試。我們的產(chǎn)品設(shè)計入編3本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集，分別是《車庫建筑構(gòu)造》、《特種門窗（二）》、《城市軌道交通工程人民防空設(shè)計》。我們主編了該產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，正在主編國家標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)創(chuàng)新成果已獲中國專L利44項(xiàng)，其中8項(xiàng)中國發(fā)明專L利，并在歐盟、美國、英國、澳大利亞、加拿大、日本、韓國獲得專L利授權(quán)。獲得中國第十屆國際發(fā)明展覽會金獎、江蘇省優(yōu)L秀專L利獎和南京市優(yōu)L秀專L利獎。通過江蘇省科技查新咨詢中心國內(nèi)外查新，鑒定為國際首L創(chuàng)，系統(tǒng)整體技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)L先水平。2021年獲得了第48屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎。順應(yīng)自然，防洪閘在調(diào)節(jié)水資源中發(fā)揮重要作用。宿遷防洪閘安裝便捷

醫(yī)療設(shè)施的安全等級應(yīng)與防洪閘的防護(hù)能力相匹配，保障公共安全。小區(qū)車庫防洪閘積極作用

水動力全自動防洪閘門是一種全自動擋水設(shè)施，無需電力驅(qū)動，可有效防止洪水經(jīng)過出入洞口進(jìn)入建筑物室內(nèi)或低洼區(qū)域內(nèi)。水動力全自動防洪閘門由地面底框、擋水門板和兩側(cè)墻面止水橡膠軟板等組成。擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整，擋水門板也可人工開啟。產(chǎn)品原理：① 無水時：擋水板伏臥在地面框體上，可作為減速帶，車輛可以正常通行。② 當(dāng)洪水來襲時：由于擋水板整體密度小于水，擋水板在迎面洪水浮力作用下，隨著水位升高，自動翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)而擋住洪水；擋水過程無需電力驅(qū)動。小區(qū)車庫防洪閘積極作用