目前,面對柴油車尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問題,中國同歐洲采用了一樣的SCR技術(shù)來處理柴油車尾氣問題。各大廠家針對國內(nèi)車用尿素加注設(shè)備的市場需求,研發(fā)了多種適用于中國市場的車用尿素加注設(shè)備。目前加注機(jī)設(shè)備廠家具體分為三類:1:加注機(jī)找人代工貼牌,自己主要生產(chǎn)尿素溶液為主,從事尿素溶液業(yè)務(wù)2:只生產(chǎn)加注機(jī),不生產(chǎn)硬件主板,只進(jìn)行車用尿素加注機(jī)的配件成品組裝3:只生產(chǎn)硬件主板,不生產(chǎn)加注機(jī)也不從事尿素溶液的相關(guān)業(yè)務(wù)如何購買加注機(jī)系統(tǒng)?河南自助加注機(jī)軟件服務(wù)
現(xiàn)在的尿素溶液分為桶裝和尿素加注機(jī)添加,不過尿素加注機(jī)普及率不高,大部分車友都使用的是桶裝的尿素溶液。就是這個桶裝的尿素溶液,在添加的時候一定要注意,打開密封的桶蓋之后,盡量將所有溶液一次性全部加注到尿素箱內(nèi)。為什么要這么做呢?原因很簡單,尿素生產(chǎn)廠家為了便于添加尿素溶液,會隨包裝桶帶有一根塑料軟管。原則上來講,這根塑料軟管是只能一次性使用,因為使用之后殘留的尿素液會很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時候,這些結(jié)晶會進(jìn)入尿素箱,可能導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。不過事情也并不是那么***,如果實在一次添加不完,可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,并用塑料袋密封裝好,防止被灰塵污染。浙江自助掃碼加注機(jī)軟件服務(wù)智能視覺開門,打造新型商業(yè)模式!
由于尿素自助加注機(jī)站點的設(shè)計瀕臨加油站,在搬運過程中操作的叉車所采用的液壓系統(tǒng),以及地表的傳染,城市使用油污等都有可能進(jìn)入到車用尿素中,所以在儲存區(qū)以及周邊環(huán)境中,要阻絕油污與車用尿素的接觸,實時對高空進(jìn)行蕩滌,一旦油污進(jìn)入到車用尿素內(nèi),必須馬上將產(chǎn)品劃入到不合格品區(qū),進(jìn)行實時措置。顆粒物作為傳染源會嚴(yán)重影響車用尿素的質(zhì)量,一旦車用尿素中顆粒含量超標(biāo),會激發(fā)SCR系統(tǒng)噴嘴的阻塞,造成系統(tǒng)的破損。顆粒物來自空氣,塵埃、以及一些PM10顆粒進(jìn)入。所以對于加注站、儲罐、包裝材料必定要做好密閉,而且有呼吸口的必須加裝過濾系統(tǒng),這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車用尿素中有進(jìn)入的顆粒物,應(yīng)立即進(jìn)行過濾,若是沒有凈化設(shè)備,應(yīng)立即告訴供應(yīng)商進(jìn)行處理措置。
如今,重型卡車普遍需要加注尿素才能達(dá)到國家制定的尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn),許多司機(jī)反映,在路邊攤上賣的尿素質(zhì)量不高,或多或少存在質(zhì)量問題,長時間使用劣質(zhì)尿素會損壞尿素泵。換一次尿素泵的價格也不低。而且使用這種尿素會對愛車造成損壞。自助加注設(shè)備的出現(xiàn)很方便的解決了尿素加注問題,機(jī)器類似于加油站的加油機(jī),每升的價格和總金額都顯示在屏幕上。用過桶裝尿素的車友都知道,手動加注尿素需要配備一根管子,如果沒有管子,或者管子丟了,加注尿素就變得很麻煩,而居科樂生產(chǎn)的尿素機(jī)加注機(jī),管子末端加了加注配件,想加多少都可以,不用擔(dān)心撒漏問題。智能管理,輕松經(jīng)營:加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!
作為使用SCR系統(tǒng)的卡車來說,車用尿素溶液是必要消耗品。不少司機(jī)卻貪圖便宜而購買劣質(zhì)尿素來使用,導(dǎo)致后續(xù)維修費用高,而且就算更換配件后,用不了多久故障又重現(xiàn),不僅*是車主,很多故障連4S店也是無能為力,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,柴油車技術(shù)路線對于車用尿素的要求也進(jìn)一步的提高。那么車用尿素到底是什么?劣質(zhì)尿素到底對車輛有什么危害?我們又該如何選擇尿素呢?首先簡單來說它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質(zhì)尿素就跟這其中的成分有關(guān)系。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑的作用下,與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng),將其還原成氮氣N2和水H2O,從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。加注機(jī)用誰家的系統(tǒng)好用?廣東車用油加注機(jī)解決方案
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國標(biāo)中對尿素液的成分配比做出了明確界定,即由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,因此很多消費者會認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度,關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量,以及折光率等,這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六時代,國六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器,對于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點是國六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加,相比國四和國五系統(tǒng),消耗量幾乎提升了一倍,因此需要更加耐燒的尿素液。河南自助加注機(jī)軟件服務(wù)