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水冷齒輪箱定期防護(hù)措施

（1）采用齒輪箱底部噴涂技術(shù)，并且縮短爐頂齒輪箱底部噴涂的間隔時(shí)間，由原下線(xiàn)噴涂改為在線(xiàn)噴涂，避免因齒輪箱底部正對(duì)爐內(nèi)中心，工作條件惡劣，長(zhǎng)時(shí)間受爐頂高溫煤氣流沖刷、烘烤，造成齒輪箱底部保溫耐材脫落致使旋轉(zhuǎn)支撐體受高溫變形，迷宮密封板形變問(wèn)題。尤其是在高爐操作中“ 出管道”或者爐頂溫度超過(guò)230℃時(shí)，由于熱負(fù)荷過(guò)大，齒輪箱底部水冷系統(tǒng)不能及時(shí)帶走過(guò)多熱量，造成旋轉(zhuǎn)支撐體及迷宮密封板變形，致使運(yùn)行過(guò)程中有干涉現(xiàn)象，導(dǎo)致電機(jī)電流增大，嚴(yán)重時(shí)電流尖峰甚至造成電氣保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電機(jī)停轉(zhuǎn)，齒輪箱停止工作。

（2）縮短爐頂齒輪箱水冷管道酸洗次數(shù)，由原1.5次/年改為1次/年，保證齒輪箱的冷卻水冷卻能力在16m3/m以上，以滿(mǎn)足正常生產(chǎn)時(shí)齒輪箱冷卻需求。

（3）每0.5年對(duì)齒輪箱下水槽進(jìn)行清洗，同時(shí)對(duì)下水槽出水口進(jìn)行清洗。

水冷板的齒輪傳動(dòng)有什么特點(diǎn)？上海購(gòu)買(mǎi)水冷板廠(chǎng)家

兩種水冷集成技術(shù)路線(xiàn)，一種是與箱體集成，另一種是與模組集成。這是水冷方案在兩個(gè)不同技術(shù)層面的迭代。

水冷板集成在模組上有什么好處？比較大的好像應(yīng)該是熱傳遞效率高，省電。水冷板集成在箱體或是單獨(dú)的置于模組與下箱體內(nèi)表面之間，在加熱或冷卻模組電芯時(shí)，也同時(shí)對(duì)下箱體進(jìn)行了加熱或冷卻，這勢(shì)必耗損電量。不足在于冷卻液體泄漏帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，在標(biāo)準(zhǔn)模組階段，模組數(shù)量往往是很多的，這讓單獨(dú)的進(jìn)行冷板的集成可能在成本上沒(méi)有那么劃算。隨著大模組技術(shù)的推進(jìn)，將會(huì)讓模組集成水冷得到進(jìn)一步推廣開(kāi)來(lái)，而品牌車(chē)型的不斷采用，也將帶來(lái)示范作用。

購(gòu)買(mǎi)水冷板銷(xiāo)售水冷板哪里有生產(chǎn)的？

無(wú)論是工業(yè)還是醫(yī)用行業(yè)，由于激光儀器設(shè)備的應(yīng)用，為社會(huì)發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用，而作為這些設(shè)備的使用者和生產(chǎn)者來(lái)說(shuō)。盡管已經(jīng)有了高精尖的技術(shù)，但是也為一些小問(wèn)題而煩惱，特別是散熱問(wèn)題，極其重要，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用激光設(shè)備，肯定是會(huì)生產(chǎn)生大量熱量的，散熱是必須解決的問(wèn)題。

我們就以半導(dǎo)體激光器為例，50w的需要用制冷量1200w以上的散熱器設(shè)備。風(fēng)冷散熱器是利用空氣流動(dòng)來(lái)散發(fā)熱量，而在

強(qiáng)制對(duì)流的情況下空氣的傳熱系數(shù)是20-100w/㎡?k，水的傳熱系數(shù)是1000-15000w/㎡?k，也就是說(shuō)相同溫度相同面積的情

況下，水的傳遞熱量是空氣的幾十倍。如果用風(fēng)冷達(dá)到同樣散熱效率的情況下只能提高轉(zhuǎn)速，也加重了噪音。其實(shí)不論從

專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，還是散熱解決途徑的趨勢(shì)來(lái)講，給激光儀器設(shè)備散熱，選擇水冷板散熱器是一個(gè)比較好的方案。

冷卻液溢出原理可能性分析

對(duì)于宏電池的說(shuō)法，由于液冷板與接頭和焊料材料之間存在著差異，因此焊接處可能發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)從而生成氫氣，這是有可能的，正因如此在使用3 系鋁合金替代9 系鋁合金的試驗(yàn)中，產(chǎn)氣現(xiàn)象得到了明顯改善。

對(duì)于鋁和乙二醇之間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氣體的說(shuō)法，該說(shuō)法不能作為主要的產(chǎn)氣原因。雖然鋁合金醇化反應(yīng)和乙二酸腐蝕反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生氣體，但是一方面冷卻液中有抑制劑防止腐蝕，另一方面醇化反應(yīng)不可持續(xù)，乙二酸腐蝕是長(zhǎng)期氧化的結(jié)果，都與短期的試驗(yàn)結(jié)果不符，因此該反應(yīng)不是問(wèn)題的主要原因。

對(duì)于氟氯酸鉀助焊劑與乙二醇之間反應(yīng)導(dǎo)致氣體產(chǎn)生的觀(guān)點(diǎn)，即產(chǎn)氣現(xiàn)象與硅偏析現(xiàn)象之間有著密切的聯(lián)系。該現(xiàn)象與當(dāng)前所遇到的問(wèn)題較為接近，但也是只有現(xiàn)象而無(wú)具體的化學(xué)反應(yīng)原理。因此若要進(jìn)行進(jìn)一步研究，則可以通過(guò)探究硅偏析現(xiàn)象的來(lái)源從而找到問(wèn)題和原理。

淺析水冷板常見(jiàn)問(wèn)題原因及處理。

水冷齒輪箱溫度控制措施

（1）高爐操作人員控制爐頂溫度在200℃以下，爐頂打水應(yīng)處于自動(dòng)狀態(tài)，保證齒輪箱低于50℃（每天爐頂高溫不允許超過(guò)3次，每次低于10分鐘）。

（2）氮?dú)夤藜肮艿涝O(shè)置遮陽(yáng)棚、網(wǎng)，較大限度降低氮?dú)鉁囟龋阳~(yú)圈兩座高爐在氮?dú)夤奚显O(shè)置遮陽(yáng)網(wǎng)，可降低氮?dú)鉁囟?℃）。

（3）增加水冷罐排污次數(shù)（排污時(shí)間由原來(lái)2小時(shí)改為40分鐘），排污水量：水冷罐水位由0.9米降至0.6米，保證冷卻水入水溫度控制在25℃以下。

（4）根據(jù)齒輪箱溫度調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁?，使齒輪箱溫度低于50℃。

（5）氮?dú)夤┠軉挝幌到y(tǒng)保證氮?dú)鈮毫Υ笥?.45MPa。

（6）增加冷卻水的換熱能力（增加換熱面積），較大限度降低冷卻水溫度。

（7）點(diǎn)檢人員日常使用測(cè)溫計(jì)測(cè)量齒輪箱殼體表面溫度，確認(rèn)其與齒輪箱測(cè)溫電偶顯示溫度一致。

廠(chǎng)家揭秘水冷板的優(yōu)勢(shì)。上海高溫水冷板銷(xiāo)售

什么是專(zhuān)業(yè)的水冷板？您了解多少呢？上海購(gòu)買(mǎi)水冷板廠(chǎng)家

散熱器與水冷板

散熱器. 一般是通過(guò)液體循環(huán)來(lái)?yè)Q熱的，叫radiator，很多也叫heat exchanger，也就是換熱器的意思，比如汽車(chē)?yán)镞叺某崞缴崞? 若是直接與電子元件器件接觸而進(jìn)行散熱的裝置，此類(lèi)散熱器，一般翻譯為cooler, 比如 CPU cooler , 電腦散熱器。同時(shí)，也有些人把散熱片，heatsink , 也叫做散熱器。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，散熱片是沒(méi)有風(fēng)扇的，只是五金制品，風(fēng)冷散熱器是由散熱片與風(fēng)扇組合在一起的。散熱器是將設(shè)備的熱量直接散發(fā)在外界。水冷板，國(guó)外叫cold plate ,直譯叫冷板，國(guó)內(nèi)很多譯成water cooling plate, 或liquid cooling plate. 這是一種通過(guò)液冷換熱的元件，原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道，電子元件安裝于板的表面（中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)），冷卻液從板的進(jìn)口進(jìn)入，出口出來(lái)，把元件的發(fā)出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見(jiàn)的有：摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。

把散熱器理解為換熱器的話(huà)，那么，散熱器+水冷板+水泵+管路，就形成了一個(gè)完整的液冷系統(tǒng)。水冷板負(fù)責(zé)吸收發(fā)熱件的熱量傳導(dǎo)到流經(jīng)液體中，散熱器則負(fù)責(zé)用翅片吸收被加的液體中熱量，再通過(guò)外界的空氣與翅片表面熱交換，達(dá)到給元器件降溫制冷的目的。

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