無(wú)錫轎車電子手剎

epb是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的意思。1、epb是由電子操控形式完成泊車剎車的工藝；2、epb系統(tǒng)可以在熄火后自行熄火駐車制動(dòng)；3、epb系統(tǒng)可在緊急狀況下作為行車制動(dòng)用。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)指的是將行駛過(guò)程中的臨時(shí)剎車，和泊車后的長(zhǎng)時(shí)性剎車功用融合在一塊，而且由電子操控形式完成泊車剎車的回工藝。該系統(tǒng)可以確保車子在30%的陡坡上平穩(wěn)停車。除此之外該系統(tǒng)自動(dòng)完成熱補(bǔ)償，即要是車子通過(guò)強(qiáng)制動(dòng)后停車，后制動(dòng)盤會(huì)由于溫度降低與摩擦片形成間隙，這個(gè)時(shí)候電機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，推動(dòng)夾緊螺母來(lái)補(bǔ)償溫度降低形成的間答隙，確?？煽康耐＼囆Ч?。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎，操作方式變?yōu)榘粹o開關(guān)。無(wú)錫轎車電子手剎

EPB開關(guān)：三檔自復(fù)位式開關(guān)，用于實(shí)現(xiàn)手動(dòng)駐車和手動(dòng)釋放。將開關(guān)向下推或者向上拉后，松手開關(guān)能自動(dòng)復(fù)位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成，電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下：駕駛室應(yīng)急駐車旋鈕閥：駕駛員可以通過(guò)這個(gè)旋鈕閥，使EPB從釋放狀態(tài)強(qiáng)制切換成駐車狀態(tài)。EPB存在故障時(shí)，EPB開關(guān)燈（P燈）會(huì)閃爍，且儀表上EPB故障燈會(huì)亮起。但是有些故障是偶發(fā)故障，將車輛斷電，再上電的方式可嘗試排除EPB開關(guān)燈（P燈）閃爍。如果重新上電后P燈依然在閃爍，那需要需要進(jìn)入維修站進(jìn)行EPB系統(tǒng)檢查。臺(tái)州自動(dòng)擋車的電子手剎epb是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的意思。

epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng)。epb一般指電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。EPB通過(guò)內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來(lái)測(cè)算坡度，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力，電腦通過(guò)電機(jī)對(duì)后輪施加制動(dòng)力來(lái)平衡下滑力，使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時(shí)，電腦通過(guò)離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來(lái)測(cè)算需要施加的制動(dòng)力，同時(shí)通過(guò)高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來(lái)獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加，相應(yīng)地減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí)，電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。

EPB系統(tǒng)軟件接口定義中基于EPB系統(tǒng)初步的系統(tǒng)框架，在框架中定義的各個(gè)模塊的功能基礎(chǔ)上，細(xì)化了各個(gè)模塊間的信號(hào)接口，得到一個(gè)更加具體的EPB系統(tǒng)架構(gòu)。另一方面，開發(fā)的本質(zhì)實(shí)際上是實(shí)現(xiàn)需求。對(duì)于EPB系統(tǒng)功能安全開發(fā)而言，如何將Safety Goal轉(zhuǎn)化成EPB系統(tǒng)架構(gòu)中要素的的安全要求，是EPB系統(tǒng)功能安全開發(fā)的主要部件之一。對(duì)應(yīng)到ISO 26262中，這一工作包括了功能安全概念開發(fā)（Functional Safety Concept Development）和技術(shù)安全概念開發(fā)（Technical Safety Concept Development）。epb是由電子操控形式完成泊車剎車的工藝。

電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據(jù)庫(kù)中得到和利用該車其他部件的各種重要信息，以達(dá)到緊急安全制動(dòng)的目的。在整個(gè)行駛的過(guò)程中，司機(jī)只要按動(dòng)手剎按鈕，計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)延遲，同時(shí)直接控制前輪的制動(dòng)力和ABS及ESP的功能，保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是，EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。手剎拉線在起步時(shí)是自動(dòng)拉緊的，只有車在正常向前行進(jìn)時(shí)才會(huì)松開。有時(shí)把汽車熄火后，由于疏忽汽車還會(huì)溜車。EPB可以保證在汽車熄火、拔出點(diǎn)火鑰匙后不會(huì)出現(xiàn)這種情況。當(dāng)epb燈亮了的時(shí)候，說(shuō)明電子手剎出現(xiàn)了問(wèn)題。四川電子手剎多少錢

EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)，避免駐車忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故。無(wú)錫轎車電子手剎

EPB系統(tǒng)比較基本的功能就是實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性和長(zhǎng)時(shí)間駐車。另外，在配備了EPB系統(tǒng)的車輛中，由于傳統(tǒng)的手剎桿或腳剎桿被電子按鈕代替，根據(jù)法規(guī)要求：車輛制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供除行車制動(dòng)系統(tǒng)外第二套裝置，通過(guò)操作該裝置能夠使車輛達(dá)到至少1.5m/s2的減速度。對(duì)于傳統(tǒng)車輛，手剎或腳剎可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，而在配備EPB系統(tǒng)的車輛上，可以通過(guò)電控液壓制動(dòng)單元主動(dòng)建壓來(lái)實(shí)現(xiàn)該減速度。出于安全考慮，EPB系統(tǒng)的人機(jī)交互即電子按鈕必須設(shè)計(jì)成上拉啟動(dòng)而不是按壓?jiǎn)?dòng)，因?yàn)樵趯?shí)際使用過(guò)程中按鈕可能會(huì)錯(cuò)誤地被按壓，比如把女士把包放在按鈕上面而造成EPB系統(tǒng)錯(cuò)誤啟動(dòng)。無(wú)錫轎車電子手剎