泰州自動擋汽車電子手剎

電動駐車制動系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據(jù)庫中得到和利用該車其他部件的各種重要信息，以達到緊急安全制動的目的。在整個行駛的過程中，司機只要按動手剎按鈕，計算機就會自動控制制動延遲，同時直接控制前輪的制動力和ABS及ESP的功能，保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是，EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。手剎拉線在起步時是自動拉緊的，只有車在正常向前行進時才會松開。有時把汽車熄火后，由于疏忽汽車還會溜車。EPB可以保證在汽車熄火、拔出點火鑰匙后不會出現(xiàn)這種情況。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動。泰州自動擋汽車電子手剎

EPB的駐車功能主要由電傳信號的傳遞來實現(xiàn)，通過自帶ECU發(fā)出指令來驅(qū)動卡鉗進行相關動作。其主要信號交互有以下幾方面組成：電子駐車制動控制單元、組合儀表EPB相關顯示符號、EPB開關按鍵；發(fā)動機控制單元；變速器控制單元；安全氣囊控制單元；傾角傳感器；執(zhí)行機構等。EPB工作基本原理與機械式手剎、腳剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕，故也有人稱其為“電子手剎”。電子駐車制動器哪家好當epb燈亮了的時候，說明電子手剎出現(xiàn)了問題。

當ESP可正常工作，駕駛員拉起EPB開關，車輛通過ESP控制器，利用液壓制動系統(tǒng)自動對4個車輪輪缸建立制動壓力，進行減速。當車速降至7km/h后進入第二減速階段，系統(tǒng)對后輪實施駐車制動，直至車輛停止，整個減速過程均有控制器對車輪速度進行監(jiān)控，防止抱死現(xiàn)象發(fā)生。當ESP失效情況下即傳統(tǒng)行車制動故障時，駕駛員可長拉EPB開關，啟動動態(tài)制動功能，EPB將對車輛進行動態(tài)制動并依據(jù)滑移率調(diào)節(jié)執(zhí)行器夾緊/釋放，避免后輪發(fā)生抱死現(xiàn)象，進而確保車輛的制動穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)機械駐車制動相比，電子駐車系統(tǒng)提供的緊急制動功能有以下優(yōu)點：能提供更大的制動減速度，比較大可能達到常規(guī)液壓制動60%的效能，同樣后輪不會抱死。該功能可結合尾燈等進行信息交互，在緊急制動過程中保持尾燈閃爍，直至車輛停止。

epb燈亮并不影響正常行駛，但是如果需要在坡道停車的話，是會造成一定影響的。因為當epb燈亮了的時候，說明電子手剎出現(xiàn)了問題，在正常行駛的時候因為不會用到電子手剎，所以不會影響正常行駛。但如果要在坡道停車的話，就需要用到電子手剎，自然會對停車造成影響。電子手剎雖然與機械手剎叫法不同，使用方法不同，但其實功能是一樣的，都可以在長時間停車的時候使車輛保持制動的狀態(tài)。電子手剎還要比機械手剎更安全，不會使用駕駛力度的影響。epb作為電子手剎系統(tǒng)它自然是有作用的，比如在緊急狀態(tài)下可以進行行車制動，發(fā)動機熄火以后，還可以自動實施駐車制動，更加方便，可靠，還擁有著先進的電子控制技術來替代傳統(tǒng)的機械手剎，減少駐車忘記拉手剎的情況。在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時，如果啟動了EPB，它會與ESP系統(tǒng)協(xié)同作用。

EPB電子駐車制動系統(tǒng)是由EBCM模塊、EPB開關、制動開關、EPB制動電機、伺服機構、離合器開關、行程傳感器和發(fā)動機模塊組成。如果有一個部件出現(xiàn)問題，就會導致EPB電子駐車制動出現(xiàn)故障，造成儀表盤上的EPB故障燈亮起，還會出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。EPB電子駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障打不著火很可能的原因是駐車開關那里有異物堵塞或者是水漬，線路接觸不良，駐車電機出現(xiàn)損壞，駐車模塊出現(xiàn)故障。EPB系統(tǒng)故障處理的方法其實很簡單，只需要將制動踏板踩下去的同時，把手剎也按下去，這樣保持半分鐘作用，再把手剎拿起來，就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的，車主解除完EPB故障燈后，比較好就到4s店或者維修店找專業(yè)的人員使用診斷儀找出原因，這樣就能夠快速解決問題。EPB是通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度的。溫州自動車電子手剎

EPB系統(tǒng)軟件接口定義中基于EPB系統(tǒng)初步的系統(tǒng)框架。泰州自動擋汽車電子手剎

電子駐車制動系統(tǒng)簡稱EPB，是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。電子駐車制動是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術，其工作原理與機械式駐車制動相同，均是通過制動盤與制動片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式駐車制動拉桿變成了電子按鈕。電子駐車制動從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能(AUTOHOLD)。自動駐車功能技術的運用，使得駕駛?cè)嗽谲囕v停下時不需要長時間制動，在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛溜車。泰州自動擋汽車電子手剎