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EPB系統(tǒng)主要由CAN總線與駕駛員指令及整車各控制單元,如EPB開(kāi)關(guān)、儀表指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)信息交互。具體為:駕駛員操作EPB開(kāi)關(guān)發(fā)出加緊/釋放請(qǐng)求,經(jīng)過(guò)CAN總線將信息傳遞至ESP,判斷為EPB命令后,將EPB制動(dòng)鉗將進(jìn)行加緊/釋放。EPB接收加緊信號(hào)后減速機(jī)構(gòu)(執(zhí)行器)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),空轉(zhuǎn)一定行程后制動(dòng)塊與制動(dòng)盤接觸,該過(guò)程通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸出軸,輸出軸與螺桿相連,從而推動(dòng)螺套向前移動(dòng),將輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),比較終實(shí)現(xiàn)加緊動(dòng)作。在制動(dòng)鉗加緊后電流隨著壓力繼續(xù)增大而升高。全程EPB控制單元診斷模塊對(duì)電機(jī)的電流進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)電流升到規(guī)定電流后即達(dá)到所需夾緊力,切斷電流。當(dāng)制動(dòng)鉗釋放時(shí),執(zhí)行器執(zhí)行反轉(zhuǎn)動(dòng)作,制動(dòng)塊靠制動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)與之分離。epb電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除?合肥自動(dòng)車電子手剎
EPB的優(yōu)點(diǎn):緊急制動(dòng)功能:駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以在腳剎失靈時(shí)作為緊急制動(dòng)使用,緊急制動(dòng)時(shí)前輪同時(shí)制動(dòng)。啟動(dòng)閉鎖:EPB可以通過(guò)一個(gè)帶啟動(dòng)閉鎖的電子離合器防止汽車被偷。正確的制動(dòng)力:通常坡路上停車手剎沒(méi)有拉緊是不行的。EPB的設(shè)計(jì)可以保證汽車在滿載時(shí)在30%的坡道上安全的停車。車內(nèi)室空間大:取消了手剎拉桿,取而代之的開(kāi)關(guān)只占很小的位置。更加舒適:EPB可以自動(dòng)滿足駕車者的需求,而且有助于爬坡行駛。通過(guò)撓性軸制動(dòng):該系統(tǒng)采用電動(dòng)和機(jī)械組合駐車制動(dòng)。它在后橋上安裝了一個(gè)伺服馬達(dá),該馬達(dá)在駐車制動(dòng)時(shí)將雙股拉線拉緊。拉線的作用和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣直接作用于后輪。這樣使后轎的設(shè)計(jì)不會(huì)有太大變化,只是拉線要仔細(xì)安裝,并且要加以保護(hù),以保證在整車的使用壽命期內(nèi)不會(huì)損壞。如要增加輔助功能可以通過(guò)在離合器上安裝電器元件來(lái)實(shí)現(xiàn)。合肥自動(dòng)車電子手剎epb系統(tǒng)可以確保車子在30%的陡坡上平穩(wěn)停車。
EPB該如何使用?通過(guò)一個(gè)按鍵來(lái)啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車。啟動(dòng)EPB可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動(dòng),即使在行進(jìn)過(guò)程中誤按,由于油門還處在工作位置所以EPB功能也會(huì)立即關(guān)閉;如果在緊急剎車過(guò)程中按下,大部分EPB系統(tǒng)都會(huì)額外提供更強(qiáng)的制動(dòng)力來(lái)輔助,部分車型更具有電子制動(dòng)力分布以及限速制停的功能。EPB該如何使用?掛入P檔(適用于自動(dòng)擋車型):車輛靜止時(shí),從任意檔位切換至P檔,車輛將自動(dòng)駐車,此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起。開(kāi)啟車門:當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),打開(kāi)主駕車門,車輛將自動(dòng)駐車,此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起。停車熄火:當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),通過(guò)一鍵啟動(dòng)按鈕熄火后,車輛將自動(dòng)駐車,此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起。坡道溜破:在斜坡上駐車后,EPB系統(tǒng)會(huì)根據(jù)坡度的不同,采取不同的力度駐車。如果出現(xiàn)溜坡,EPB系統(tǒng)將用比較大夾緊力再次駐車,防止溜坡(但是,在坡道起步時(shí)并不起作用)。
電子手剎具體的工作原理是汽車駐車采用了比較先進(jìn)的電子按鈕進(jìn)行控制,按下電子按鈕就是打開(kāi)了電子手剎,向上扣起就是關(guān)閉了電子手剎。電子手剎是通過(guò)汽車的剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生的摩擦力從而來(lái)控制停車制動(dòng)。電子手剎其實(shí)全稱是叫做電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),這個(gè)剎車系統(tǒng)比較方便,它把車主在駕駛汽車過(guò)程中臨時(shí)停車和長(zhǎng)期停車所需要的功能合并到了一起,然后還是由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制操作。電子手剎的比較終原理其實(shí)和機(jī)械手剎差不多,兩個(gè)手剎方式比較主要的區(qū)別是機(jī)械手剎通過(guò)機(jī)械進(jìn)行剎車。相對(duì)于機(jī)械手剎來(lái)說(shuō),電子手剎可以防止車主忘拉手剎,拉手剎時(shí)儀表盤會(huì)顯示,不拉手剎時(shí)儀表盤會(huì)熄滅。EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是由EBCM模塊、EPB開(kāi)關(guān)、EPB制動(dòng)電機(jī)、行程傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊組成。
epb燈亮并不影響正常行駛,但是如果需要在坡道停車的話,是會(huì)造成一定影響的。因?yàn)楫?dāng)epb燈亮了的時(shí)候,說(shuō)明電子手剎出現(xiàn)了問(wèn)題,在正常行駛的時(shí)候因?yàn)椴粫?huì)用到電子手剎,所以不會(huì)影響正常行駛。但如果要在坡道停車的話,就需要用到電子手剎,自然會(huì)對(duì)停車造成影響。電子手剎雖然與機(jī)械手剎叫法不同,使用方法不同,但其實(shí)功能是一樣的,都可以在長(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候使車輛保持制動(dòng)的狀態(tài)。電子手剎還要比機(jī)械手剎更安全,不會(huì)使用駕駛力度的影響。epb作為電子手剎系統(tǒng)它自然是有作用的,比如在緊急狀態(tài)下可以進(jìn)行行車制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后,還可以自動(dòng)實(shí)施駐車制動(dòng),更加方便,可靠,還擁有著先進(jìn)的電子控制技術(shù)來(lái)替代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,減少駐車忘記拉手剎的情況。采用EPB,車廂內(nèi)就可以取消駐車制動(dòng)手柄或駐車制動(dòng)踏板,為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。合肥自動(dòng)車電子手剎
EPB故障燈亮了該如何解決?合肥自動(dòng)車電子手剎
EPB是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake)的縮寫,EPB通過(guò)電子線路控制停車制動(dòng)。功能同機(jī)械拉桿手剎。起步時(shí)可不用手動(dòng)關(guān)閉電子手剎,踩油門起步時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。其實(shí)說(shuō)白了,電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)給我們的就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕. 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全,不會(huì)因駕駛者的力度而改變制動(dòng)效果,把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個(gè)觸手可及的按鈕。然而EPB外殼為塑料件這就涉及到焊接,而傳統(tǒng)的焊接如超聲波焊是利用高頻振動(dòng)波傳遞到兩個(gè)需焊接的物體表面,在加壓的情況下,使兩個(gè)物體表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合。這對(duì)于內(nèi)部設(shè)有齒輪嚙合的產(chǎn)品來(lái)焊接是非常不利的,例如原先用超聲波焊接的普遍反映焊接后:噪音大、扭矩有影響、外觀難看、泄露量大等問(wèn)題。這也正促進(jìn)了塑料激光焊接的應(yīng)用,塑料激光焊接本身屬于一種非接觸焊接加工,機(jī)械應(yīng)力低且不損傷表面。合肥自動(dòng)車電子手剎