下線NVH測試執(zhí)行。測試工況設(shè)定根據(jù)測試要求,設(shè)定測試工況,如升速、降速、穩(wěn)態(tài)工況等。設(shè)定測試參數(shù),如轉(zhuǎn)速、扭矩、溫度等。數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測啟動測試臺,使被試產(chǎn)品按設(shè)定工況運行。利用傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備,采集被試產(chǎn)品在運行過程中的各種參數(shù),如扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度、壓力以及噪聲信號等。實時監(jiān)測測試數(shù)據(jù),確保測試過程的穩(wěn)定性和準確性。異常檢測與定位利用EOL下線測試系統(tǒng)對采集的數(shù)據(jù)進行分析,檢測是否存在異常噪聲或振動。如發(fā)現(xiàn)異常,利用統(tǒng)計學工具(如箱型圖)進行快速分析,定位異常部件和根本原因。NVH 測試在生產(chǎn)下線意義非凡,能提升車輛品質(zhì)。保證性能,降低噪音。寧波電機和動力總成生產(chǎn)下線NVH測試供應商
在電驅(qū)NVH下線測試技術(shù)中,聲振粗糙度的測試主要有以下幾種方法:一、主觀評價法邀請專業(yè)的測試人員坐在安裝有電驅(qū)系統(tǒng)的車輛中,在不同的工況下運行電驅(qū)系統(tǒng),測試人員根據(jù)自身的感受對聲振粗糙度進行主觀評價打分。這種方法雖然具有一定的主觀性,但能夠直接反映用戶的實際感受。二、客觀測量法使用加速度傳感器測量振動信號,通過對振動信號的分析計算出振動的粗糙度指標。例如,可以計算振動信號的峭度、峰值因數(shù)等參數(shù)來評估振動的尖銳程度和沖擊性。利用麥克風采集聲音信號,分析聲音的頻率特性和時域特性??梢杂嬎懵曇粜盘柕牟▌訌姸?、粗糙度等參數(shù)來評估聲音的不平穩(wěn)程度。無錫減速機生產(chǎn)下線NVH測試提供商以生產(chǎn)下線 NVH 測試,可靠有效,檢測車輛噪聲振動,提升質(zhì)量。
汽車電驅(qū)NVH下線檢測對于提升電動汽車的噪音水平、振動特性和舒適性具有重要意義。截至2024年10月,關(guān)于電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試的國家標準主要體現(xiàn)在一些相關(guān)的標準文件中,以下是部分較為重要的方面2:噪聲和振動的定義及范圍標準:噪聲:在20Hz-10000Hz頻率范圍內(nèi)的聲音,由頻率、聲級和聲質(zhì)表征。這明確了噪聲測試時需要關(guān)注的頻率范圍以及相關(guān)的特性描述。振動:在0.5Hz–500Hz頻率范圍,人體感覺的運動,由頻率、量級和方向所表征。規(guī)定了振動測試的頻率區(qū)間以及用于衡量振動的參數(shù)。
生產(chǎn)下線NVH測試的定義與重要性生產(chǎn)下線NVH測試,即汽車在生產(chǎn)裝配完成后進行的噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)測試。它是確保汽車品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對于汽車制造商而言,其重要性不言而喻。通過該測試,能及時發(fā)現(xiàn)車輛在NVH方面的潛在問題,避免問題車輛流入市場,從而維護品牌聲譽。對于消費者來說,良好的NVH性能可提升駕乘舒適度,減少旅途疲勞。一輛在NVH方面表現(xiàn)出色的汽車,能為乘客營造安靜、平穩(wěn)的駕乘環(huán)境,增強駕駛樂趣和乘坐體驗。以生產(chǎn)下線 NVH 測試,可靠實用,檢測車輛噪聲問題,保證品質(zhì)。
背景:這家新興制造商在電驅(qū)生產(chǎn)下線 NVH 測試方面經(jīng)驗相對較少,但希望通過高質(zhì)量的產(chǎn)品在市場上立足。測試過程:他們在測試中使用了專業(yè)的電驅(qū)系統(tǒng)測試臺架,模擬多種實際工況,如不同的車速、負載變化等。在測試過程中發(fā)現(xiàn),齒輪箱的嚙合噪聲在特定工況下較為明顯。解決方案:通過與齒輪供應商緊密合作,提高齒輪的加工精度,嚴格控制齒輪的齒形誤差和表面粗糙度。同時,優(yōu)化了齒輪箱的潤滑系統(tǒng),選用了更合適的高性能潤滑劑,減少了齒輪間的摩擦和磨損。成果:經(jīng)過一系列改進后,在電驅(qū)系統(tǒng)下線測試中,齒輪箱嚙合噪聲降低了約 8dB(A),聲振粗糙度也得到明顯改善。產(chǎn)品在市場初期就獲得了消費者對于車輛安靜性和舒適性的認可,為品牌的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。NVH 測試助力生產(chǎn)下線,準確評估,降低車輛噪聲,保障質(zhì)量。紹興新能源車生產(chǎn)下線NVH測試
生產(chǎn)下線的 NVH 測試,強大功能,檢測車輛狀態(tài)。保證品質(zhì),減少噪聲。寧波電機和動力總成生產(chǎn)下線NVH測試供應商
汽車電驅(qū)NVH下線檢測通常包括以下幾個方面的內(nèi)容:在數(shù)據(jù)采集方面,對使用的儀器設(shè)備、測量方法以及數(shù)據(jù)記錄的要求都有相應的標準,例如采用A計權(quán)網(wǎng)絡、1/3倍頻程等測量聲級2。結(jié)果判定及修正標準:當被測電驅(qū)橋各測點所測得噪聲值與該點的本底噪聲值之差小于3dB時,該測量值無效;等于3dB到10dB時,需要按照特定的表格進行修正2。不過,電驅(qū)系統(tǒng)的NVH測試標準仍在不斷發(fā)展和完善中,隨著技術(shù)的進步和對汽車舒適性要求的不斷提高,相關(guān)標準也會不斷更新和細化。寧波電機和動力總成生產(chǎn)下線NVH測試供應商