蘇州SNCR脫硝系統(tǒng)價(jià)格

SCR煙氣脫硝系統(tǒng)已經(jīng)大量的應(yīng)用到火電廠中，在降低NOx污染氣體排放量的環(huán)保工作中取得了較好的效果。該系統(tǒng)運(yùn)行方式較為簡(jiǎn)單，但不管是正常情況下的啟動(dòng)停止還是跳閘或高、低溫造成的臨時(shí)停止，其操作都要按照預(yù)定的步驟進(jìn)行，選用合適的應(yīng)對(duì)措施。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行要著重注意對(duì)溫度的監(jiān)控，溫度不得當(dāng)將會(huì)降低催化劑活性，影響反應(yīng)效率。另外，系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)束后，清掃工作也不容忽視。燃燒煙氣中去除氮氧化物的過程，防止環(huán)境污染的重要性，已作為世界范圍的問題而被尖銳地提了出來。世界上比較主流的工藝分為：SCR和SNCR。這兩種工藝除了由于SCR使用催化劑導(dǎo)致反應(yīng)溫度比SNCR低外，其他并無太大區(qū)別，但如果從建設(shè)成本和運(yùn)行成本兩個(gè)角度來看，SCR的投入至少是SNCR投入的數(shù)倍，甚至10倍不預(yù)防脫發(fā)硝系統(tǒng)工作原理？致電江蘇比蒙。蘇州SNCR脫硝系統(tǒng)價(jià)格

煙氣與氨氣的混合反應(yīng)器噴氨格柵是為了讓氨氣與煙氣盡量的混合，防止混合不均勻，造成氨氣局部超標(biāo)和局部NOx沒有氨氣反應(yīng)，影響脫硝效率。所以噴氨先分支路，再進(jìn)行分小支路進(jìn)行混合。進(jìn)煙道時(shí)般有近100個(gè)支路進(jìn)入，每個(gè)支路在煙道中每300mm就有個(gè)噴嘴。這都是為了讓煙氣與氨氣充分混合。每條支路上都安裝了一個(gè)流量計(jì)，用來監(jiān)視每條支路是否通暢。液氨的純度真接影響運(yùn)行調(diào)整噴氨量，因?yàn)樵诜磻?yīng)器里只有氨氣和NOX進(jìn)行反應(yīng)，如果氨氣濃度不度，造成運(yùn)行人員的誤解，造成脫硝效率達(dá)到設(shè)計(jì)值的現(xiàn)象。浙江高分子脫硝系統(tǒng)安裝脫硝系統(tǒng)方案，聯(lián)系江蘇比蒙。

在SCR中使用的催化劑大多以TiO2為載體，以V205或V205-WO3或V205-Mo03為活性成分，制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應(yīng)用于煙氣脫硝中的SCR催化劑可分為高溫催化劑（345℃~590°C）、中溫催化劑（260°℃~380C）和低溫催化劑（80°℃~300°C），不同的催化劑適宜的反應(yīng)溫度不同。如果反應(yīng)溫度偏低，催化劑的活性會(huì)降低，導(dǎo)致脫硝效率下降，且如果催化劑持續(xù)在低溫下，運(yùn)行會(huì)使催化劑發(fā)生長(zhǎng)久性損壞。如果反應(yīng)溫度過高，NH3容易被氧化，NOx生成量增加，還會(huì)引起催化劑材料的相變，使催化劑的活性退化。國(guó)內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫，反應(yīng)溫度區(qū)間為315℃~400°℃。

世界各國(guó)的濕法煙氣脫硫工藝流程、形式和機(jī)理大同小異，主要是使用石灰石(CaCO3)、石灰(CaO)或碳酸鈉(Na2CO3)等漿液作洗滌劑，在反應(yīng)塔中對(duì)煙氣進(jìn)行洗滌，從而除去煙氣中的SO2。這種工藝已有50年的歷史，經(jīng)過不斷地改進(jìn)和完善后，技術(shù)比較成熟，而且具有脫硫效率高(90%-98%)，機(jī)組容量大，煤種適應(yīng)性強(qiáng)，運(yùn)行費(fèi)用較低和副產(chǎn)品易回收等優(yōu)點(diǎn)。石灰石(石灰)-石膏濕法煙氣脫硫工藝由于吸收劑價(jià)廉易得，在濕法脫硫領(lǐng)域得到***的應(yīng)用。該工藝的特點(diǎn)是脫硫效率高(>95%)、吸收劑利用率高(>90%)、能適應(yīng)高濃度SO2煙氣條件。缺點(diǎn)是基建投資費(fèi)用高、水消耗大、脫硫廢水具有腐蝕性，**主要的是原料石灰石需要采購(gòu)，副產(chǎn)品亞硫酸鈣不好處理。脫硝工藝？致電江蘇比蒙。

在干法和半干法煙道氣脫硫系統(tǒng)中，固體堿性吸收劑被噴入煙道氣流中，或通過讓煙氣穿過堿性吸收劑床的方式使其與煙道氣相接觸。無論哪種情況，煙氣中的SO2都是與固體堿性物質(zhì)反應(yīng)，生成相應(yīng)的亞硫酸鹽和硫酸鹽。為了使這種反應(yīng)能夠進(jìn)行，固體堿性物質(zhì)必須是十分疏松或相當(dāng)細(xì)碎。在半干法煙道氣脫硫系統(tǒng)中，水被加入到煙道氣中，以在堿性物質(zhì)顆粒物表面形成一層液膜，SO2溶入液膜，加速了與固體堿性物質(zhì)的反應(yīng)。干法脫硫技術(shù)的脫硫吸收和產(chǎn)物處理均在干狀態(tài)下進(jìn)行，該法具有無污水廢酸排出、設(shè)備腐蝕程度較輕，煙氣在凈化過程中無明顯降溫、凈化后煙溫高、利于煙囪排氣擴(kuò)散等優(yōu)點(diǎn)，但存在脫硫效率低、脫硫劑利用率低、反應(yīng)速度較慢、設(shè)備龐大、反應(yīng)后煙氣含塵量大需要增加除塵裝置等問題。尿素脫硝原理及工藝？致電江蘇比蒙。生產(chǎn)脫硝系統(tǒng)技術(shù)

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鍋爐開始進(jìn)入停運(yùn)狀態(tài)時(shí)，機(jī)組開始滑壓運(yùn)行，為了保證脫硝排放不超標(biāo)，必須嚴(yán)格監(jiān)視脫硝入口煙氣溫度，當(dāng)溫度將要低于290℃時(shí)，立即手動(dòng)打閘鍋爐MFT，防止污染物排放超標(biāo)。另外，還原劑停止輸送后，催化劑要進(jìn)行除塵操作，然后用引風(fēng)機(jī)對(duì)整個(gè)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清理。跳閘停止。如果在運(yùn)行過程中出現(xiàn)鍋爐跳閘現(xiàn)象，還原劑輸送處會(huì)自動(dòng)停止工作，隨鍋爐一起吹掃完畢。鍋爐重新點(diǎn)火升溫，脫硝入口煙氣溫度高于290℃后，投運(yùn)SCR系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。蘇州SNCR脫硝系統(tǒng)價(jià)格

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