箱梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2022-04-05

    本發(fā)明屬于一種橋梁預制方法,具體的涉及一種基于bim技術的預應力混凝土小箱梁預制方法。背景技術:裝配式橋梁結構通過預制裝配式的施工方法可以提高機械化操作水平,在保證工程質量的前提下,加快了施工進度,提高了施工生產(chǎn)效率,有利于環(huán)境保護。其中,預制構件的質量,是裝配式橋梁的質量基礎,是一項關鍵工序。當前,預制預應力混凝土小箱梁大都是基于傳統(tǒng)經(jīng)驗技術,不能對預制關鍵技術重點工序比如預應力筋張拉、封錨等進行優(yōu)化。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明所要解決的技術問題是:對預制技術重點工序進行優(yōu)化,而提供一種基于bim技術的預應力混凝土小箱梁預制方法。為了解決上述技術問題,發(fā)明人經(jīng)過實踐和總結得出本發(fā)明的技術方案,本發(fā)明公開了一種基于bim技術的預應力混凝土小箱梁預制方法,包括以下步驟:步驟1.基于bim創(chuàng)建預制預應力混凝土小箱梁外形設計和三維可視化實體模型,并對各組成部分和節(jié)點部位進行編號;步驟2.應用bim技術制作預制技術每個工序;步驟3.基于所有工序進行預制仿真模擬,對比各個預制方案,選擇預制技術;步驟,預制加工圖包括二維圖、三維圖、3d打印構造實體模型;步驟5.按照預制技術進行預制,并動態(tài)調(diào)整。采用四機頭彎曲中心,輕松彎曲大鋼筋!箱梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

箱梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式,箱梁生產(chǎn)線

    (二)技術方案為實現(xiàn)上述鋼筋分布結構穩(wěn)定的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置,包括定位套,所述定位套的頂部開設有橫槽,所述定位套的頂部開設有豎槽,所述橫槽的內(nèi)部活動安裝有延伸至定位套外部的首先鋼筋,所述豎槽的內(nèi)部活動安裝有延伸至定位套外部的第二鋼筋,所述定位套的頂部開設有數(shù)量為四個的螺紋槽,所述定位套的頂部活動安裝有擠壓墊,所述擠壓墊的頂部活動安裝有固定片,所述固定片的內(nèi)部開設有數(shù)量為四個的通孔,四個所述通孔的內(nèi)部均活動安裝有延伸至螺紋槽內(nèi)部的螺紋釘,所述首先鋼筋和第二鋼筋的外部均套接有固定掛鉤,所述固定掛鉤的底部固定連接有基板。推薦的,所述定位套的厚度大于首先鋼筋口徑的兩倍,所述定位套呈十字形,所述定位套為不銹鋼。推薦的,所述首先鋼筋和第二鋼筋呈十字形交叉分布,所述首先鋼筋和第二鋼筋的口徑相同。推薦的,所述橫槽和豎槽的內(nèi)底壁均呈弧形,所述首先鋼筋與橫槽的內(nèi)壁貼合。推薦的,所述固定片與擠壓墊均呈十字形,所述擠壓墊為塑料,所述擠壓墊的厚度不大于零點三公分。推薦的,所述固定掛鉤呈勾形,所述延伸至基板的內(nèi)部,所述第二鋼筋與豎槽的內(nèi)壁貼合。遼寧鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式信息化箱梁加工生產(chǎn);

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STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線主要運用于公路路橋加工中的箱梁鋼筋自動生產(chǎn)線,其中大U型鋼筋、頂板筋一鍵成型,無需人工手動彎曲,解決了箱梁生產(chǎn)線加工大U型鋼筋、頂板筋中人工需求大,耗時長的歷史問題。配置鋼筋加工自動上料機,改變鋼筋在上料時需要人工繁瑣的進行搬運,配置SGQ32鋼筋自動定尺下料鋸切生產(chǎn)線,鋼筋從下料到鋸切一體化操作,配置ZWS32鋼筋自動成型彎曲生產(chǎn)線實現(xiàn)鋼筋的自動彎曲,從原材料鋼筋開始,整條流水線解決了鋼筋上料、定尺、鋸切、完成成型流水線操作,整條流水線只需1人操作即可!

    Revit自帶的鋼筋族很難完全滿足橋梁工程的配筋要求,因此,需通過自建“公制結構模型族”,再導入項目的方式建立梁中的鋼筋模型。以1號塊N6號箍筋為例:(1)在AutodeskRevit平臺下,創(chuàng)建“公制結構模型族.rft”族;(2)在“左”立面視圖中繪制如圖8的參照平面,分別與尺寸標簽關聯(lián);(3)按相應的標簽內(nèi)容,“放樣”繪制直徑為20mm的N6鋼筋,Revit平臺“放樣”功能的路徑必須在同一平面內(nèi)且不能重合,因此,利用拉伸命令繪制鋼筋搭接部分,但在統(tǒng)計材料明細時,重合部分Revit將自動分別統(tǒng)計;(4)將模擬完成的箍筋N6設置材質(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右長度隨著梁底高程的變化而變化,因此通過在族屬性中修改“左長”、“右長”參數(shù)來自動生成其余長度的箍筋;(6)用同樣的方法完成其余鋼筋的建模,選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項目樣板,設置鋼筋保護層厚度,插入鋼筋族,通過“列陣”完成(圖9)。圖9主梁1號塊配筋三維模型5鋼桁架建模本工程中鋼桁架為平行弦桁式,內(nèi)插式節(jié)點連接,上部的鋼桁架結構包含腹桿、剪力釘、橋門架、上平縱聯(lián)、上弦桿、主弦桿等構件,種類多,精度要求高,施工難度大[12]。以主桁架中間支撐節(jié)點E2為例分析。具體方法有2種。11米大鋼筋輕松彎曲!

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箱梁架設涉及的提梁車、運梁車、架橋機的改造研發(fā),由梁場項目部組織相關高新科技企業(yè)或智能化裝備生產(chǎn)商完成研發(fā)改造并投入使用。加強綠色環(huán)保系統(tǒng)的研發(fā),實時將揚塵、溫度等相關數(shù)據(jù)自動傳輸至信息控制中心,完成料倉全自動噴霧防塵系統(tǒng)的安裝,實現(xiàn)自動噴霧除塵的目的;同時做好五級沉淀池的設計工作,確保沉淀到位,保證沉淀池和攪拌站實現(xiàn)同步完工、同步使用。在箱梁養(yǎng)護方面,箱梁底板、頂板采用浸水養(yǎng)護的方式,腹板采用自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)進行養(yǎng)護,該系統(tǒng)可根據(jù)箱梁溫度及環(huán)境濕度實時調(diào)節(jié)噴淋設備。完成裝配式制梁臺座的研究工作,推進內(nèi)模的改造,在內(nèi)模上安裝可視化系統(tǒng),實現(xiàn)內(nèi)模在入模及脫模過程可視化,降低生產(chǎn)安全風險。完成信息控制中心的組建工作,實現(xiàn)智慧化管理實現(xiàn)箱梁鋼筋加工全自動化;箱梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

實現(xiàn)直螺紋鋼筋一次成型;箱梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

    不利于模型高程的調(diào)整。因此,在Revit分析平臺下,建立三維模型需考慮高程因素對后續(xù)模型導入工作的影響。7結語做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術進行后續(xù)橋梁方案的比選,施工過程模擬和運營及維護工作的基礎[16],然而由于AutodeskRevit軟件平臺自身的局限性和橋梁結構的復雜性等特點,在建立具有數(shù)字化、參數(shù)化、信息化及全生命過程三維可視化特征的橋梁BIM模型時,需要注意以下問題:(1)族樣板文件的選擇,充分利用Revit平臺提供的族類型特征,根據(jù)族自身的特點選擇族樣板文件類型;(2)針對建模對象結構特征的不同,設置不同的控制參數(shù)、幾何約束條件及關聯(lián)關系,不同的參照平面和不同的建模方法;(3)選擇軟件界面友好的可視化工具,為防止數(shù)據(jù)的丟失轉化導入格式;(4)為了方便后續(xù)軟件的操作,建模初期需考慮模型導入后高程調(diào)整等問題。參考文獻:[1]魏亮華.基于BIM技術的全壽命周期風險管理時間研究[D].南昌:南昌大學,2013:1-3.[2]王達.77獎花落各家歐特克助力中國BIM應用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設計大賽彰顯中國BIM應用新成就[J].建筑,2015(21):79.[3]張耀冬,楊民,龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術的應用[J].給水排水,2014。箱梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

成都固特機械有限責任公司主營品牌有成都固特機械責任有限公司,發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司。是一家有限責任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結構調(diào)整的同時,良好的質量、合理的價格、完善的服務,在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質量的鋼筋加工機械,全自動數(shù)控彎箍機,數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線。固特機械將以真誠的服務、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!