內(nèi)蒙古鐵路沿線熱成像系統(tǒng)

熱成像攝像機(jī)根據(jù)反射到熱成像攝像機(jī)的焦平面鍺鏡頭上和Fe.Vox(鐵電氧化釩)高靈敏度非制冷式的探測(cè)器上不同數(shù)量級(jí)的紅外線，經(jīng)過(guò)科技的特有的算法便可在攝像機(jī)上就將紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換相對(duì)應(yīng)的目標(biāo)溫度。熱成像攝像機(jī)具有使用方便簡(jiǎn)單，測(cè)溫準(zhǔn)確，適應(yīng)測(cè)溫范圍廣，應(yīng)多樣化的特點(diǎn)。比起現(xiàn)有的依靠平臺(tái)進(jìn)行溫度測(cè)算的其它攝像機(jī)，它更能節(jié)省系統(tǒng)建設(shè)成本，也更便于與第三方平臺(tái)接入。熱成像攝像機(jī)較大的優(yōu)點(diǎn)是不需要可見光的支持，對(duì)于受光線限制的林區(qū)，便于火情的早期發(fā)現(xiàn)和預(yù)防，較大降低了森林防火工作中的成本。由于熱成像攝像機(jī)的感熱特性，還能更快地對(duì)濃煙、地下火、隱形火等火情進(jìn)行預(yù)警，將火災(zāi)消滅在萌芽階段。熱成像攝像機(jī)在安防中的應(yīng)用:陸上和港交通安全保障。內(nèi)蒙古鐵路沿線熱成像系統(tǒng)

夜晚，由于眾所周知的原因，可見光器材已經(jīng)不能正常工作，如果采用人工照明的手段，則容易暴露目標(biāo)。若采用微光夜視設(shè)備，它同樣也工作在可見光波段，依然需要外界光照明。而紅外熱成像儀是被動(dòng)接受目標(biāo)自身的紅外熱輻射，無(wú)論白天黑夜均可以正常工作，并且也不會(huì)暴露自己。同樣在雨、霧等惡劣的氣候條件下，由于可見光的波長(zhǎng)短，克服障礙的能力差，因而觀測(cè)效果差，但紅外線的波長(zhǎng)較長(zhǎng)，特別是工作在8~14um的熱成像儀，穿透雨、霧的能力較高，因此仍可以正常觀測(cè)目標(biāo)。因此在夜間以及惡劣氣候條件，采用紅外熱成像監(jiān)控設(shè)備可以對(duì)各種目標(biāo)如人員、車輛等進(jìn)行監(jiān)控。上海森林防火熱成像一體機(jī)紅外熱成像我們?nèi)搜勰軌蚋惺艿降目梢姽獠ㄩL(zhǎng)為:0.38-0.78微米。

因高速公路難以做到全路段人工輔助照明，普通視頻監(jiān)控技術(shù)無(wú)法在黑夜達(dá)到良好的監(jiān)控效果，LED和激光補(bǔ)光又有距離和手電筒效應(yīng)的問(wèn)題且不能解決雨雪霧霾對(duì)監(jiān)控的影響。而紅外熱成像攝像機(jī)可以被動(dòng)接收高速公路上車輛、物體的紅外輻射，無(wú)論白天、黑夜都可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控。在雨雪霧霾天氣下，由于可見光波穿透大氣中障礙物的能力差，影響監(jiān)控的效果，而紅外光的大氣窗口特性使得紅外熱成像攝像機(jī)可以克服雨雪、霧霾天氣的影響，從而實(shí)現(xiàn)全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控。紅外熱成像技術(shù)具有透霧霾、克雨雪、抗炫光等特點(diǎn)，并能實(shí)現(xiàn)此些惡劣條件下，能夠清晰觀察周圍環(huán)境和遠(yuǎn)距離目標(biāo)。在無(wú)光或弱光、霧霾、雨雪、炫光等惡劣條件嚴(yán)重情況下，普通可見光攝像機(jī)基本失去監(jiān)控能力，而紅外熱像儀不但不受干擾，還依然能夠在線監(jiān)控高速公路實(shí)時(shí)路況、車況、公共設(shè)施安全狀況，為高速指揮中心提供實(shí)時(shí)、有效的圖像數(shù)據(jù)信息。（車流量、違章停車、車禍?zhǔn)录⒙访嫠?、隧道塌方、山體滑坡、行人跨越高速公路、人為破壞公共設(shè)施等）。

熱成像攝像機(jī)的監(jiān)控原理：在自然界中一切溫度高于一定零度(-273.16攝氏度)的物體都不斷地輻射著紅外線，這種現(xiàn)象稱為熱輻射。紅外線是一種人眼不可見的光波，無(wú)論白天黑夜，物體都會(huì)輻射紅外線，但紅外線不論強(qiáng)弱，人們都看不到。熱成像攝像機(jī)(又叫熱像儀)就是利用紅外探測(cè)器、光學(xué)成像物鏡接收被測(cè)目標(biāo)的紅外輻射信號(hào)，經(jīng)過(guò)紅外光學(xué)系統(tǒng)紅外探測(cè)器的光敏源上利用電子掃描電路對(duì)被測(cè)物的紅外熱像進(jìn)行掃描轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)放大處理、轉(zhuǎn)換或標(biāo)準(zhǔn)視頻信號(hào)通過(guò)電視屏或監(jiān)測(cè)器顯示紅外熱圖像。利用這種原理制成的儀器為熱成像攝像機(jī)。它通過(guò)探測(cè)微小的溫度差別，將溫度差異轉(zhuǎn)換成實(shí)時(shí)的視頻圖像，顯示在監(jiān)視器上。與其他需要少量光線產(chǎn)生影像的夜視系統(tǒng)不同，其完全不需要任何光，這使它成為人們?cè)谌诃h(huán)境、黑暗的夜晚監(jiān)控的完美工具。熱成像攝像機(jī)平臺(tái)特點(diǎn)：基于三維GIS高程數(shù)據(jù)定位。

對(duì)現(xiàn)有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行有效集成，集成時(shí)充分考慮即有系統(tǒng)的現(xiàn)狀，較大限度地利用原系統(tǒng)資源，避免重復(fù)投資，從而減少項(xiàng)目集成成本的投入；系統(tǒng)需要考慮接入其它安防子系統(tǒng)，如周界報(bào)警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)等，從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)及統(tǒng)一管理；總體規(guī)劃：在旅游景區(qū)的出入口、收銀區(qū)域、服務(wù)區(qū)域、風(fēng)景區(qū)域、人流易集中區(qū)域、停車場(chǎng)、道路等地安裝合適數(shù)量的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，通過(guò)就近接入交換機(jī)或者光纖收發(fā)器將視頻信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，在旅游景區(qū)的總控中心對(duì)視頻圖像進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控及錄像存儲(chǔ)。監(jiān)控中心可對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行處理，還可以把視頻監(jiān)控信息、報(bào)警信息等傳送至景區(qū)分控中心，以便于各分控中心實(shí)時(shí)了解各自旅游景區(qū)情況。高清車載熱成像攝像機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：云臺(tái)采用渦輪蝸桿傳動(dòng)。北京自然保護(hù)區(qū)熱成像產(chǎn)品

熱成像攝像機(jī)的工作原理就是熱紅外成像技術(shù)。內(nèi)蒙古鐵路沿線熱成像系統(tǒng)

熱成像攝像機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)：火災(zāi)探測(cè)。熱成像攝像機(jī)能夠顯示物體溫度場(chǎng)，將人眼不能直接看到的目標(biāo)表面溫度分布情況，變成人眼可以看到的表示目標(biāo)表面溫度分布的熱圖像，通過(guò)對(duì)溫度場(chǎng)的監(jiān)控可即時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度異常，預(yù)防由于溫度異常引發(fā)的隱患，如火災(zāi)。熱成像攝像機(jī)是唯獨(dú)一種可將熱信息瞬間可視化并加以驗(yàn)證的診斷技術(shù)。熱成像攝像機(jī)通過(guò)對(duì)非接觸探測(cè)到的紅外熱能加以量化，能準(zhǔn)確測(cè)量被攝物體表面溫度，通過(guò)對(duì)被攝場(chǎng)景的熱能分布和溫度分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境或物體的異常診斷。可追蹤場(chǎng)景或區(qū)域高溫目標(biāo)，當(dāng)溫度高于設(shè)定值時(shí)可發(fā)出報(bào)警。采用熱成像技術(shù)實(shí)時(shí)分析現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)情況，判斷火種分布、傷員位置，為消防部門搶險(xiǎn)救援、疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員提供準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)分析和技術(shù)支持；調(diào)取災(zāi)前、災(zāi)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)熱成像視頻錄像及相關(guān)數(shù)據(jù)，為消防部門調(diào)查火災(zāi)原因、監(jiān)察部門取證問(wèn)責(zé)提供有力依據(jù)。內(nèi)蒙古鐵路沿線熱成像系統(tǒng)

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