倫教路虎汽車音響升級(jí)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-08

家用音響雖然也牽扯一些環(huán)境問題,但遠(yuǎn)沒有車載音響面臨的環(huán)境問題惡劣。很多人誤解DSP就是來給聲音加各種各樣效果的,失去了聲音的原汁原味。其實(shí)車載DSP的主要功能是用來解決車內(nèi)的喇叭安裝位置和空間及材料所帶來的聲學(xué)缺陷,也就是為了解決環(huán)境這個(gè)短板。詳細(xì)情況可以參看我之前的那篇《數(shù)字音頻處理器(DSP)的主要作用是什么?》當(dāng)然,多只香爐多只鬼這樣的擔(dān)憂不是沒有道理的。越低端的器材,對(duì)聲音的影響肯定越大,所以在選購(gòu)這類器材的時(shí)候,肯定是建議預(yù)算內(nèi)選好的。車載DSP的功能也不僅于處理聲音,大多數(shù)產(chǎn)品還提供了比較豐富的輸入和輸出接口,來適應(yīng)更豐富的改裝方案。輸入方式包含但不限于高電平(車機(jī)喇叭線信號(hào))、RCA低電平、光纖、同軸、藍(lán)牙等,輸出的話一般都是RCA低電平輸出,因?yàn)檐囕d功放的輸入接口都是RCA低電平,就是分不同數(shù)量的通道。常見的就是六通道、八通道,也有十通道、十二通道,數(shù)量越多,后期可升級(jí)的空間越大。當(dāng)通道數(shù)并不一定和DSP的品質(zhì)成正比,而多少段EQ、Q值可調(diào)精度以及延時(shí)步進(jìn)精度這些參數(shù)基本功能的精度一般都是和DSP的品質(zhì)成正比的。接下來就是功放,功放這個(gè)東西選的時(shí)候是個(gè)比較糾結(jié)的點(diǎn)。因?yàn)橥燃?jí)下。初次升級(jí)汽車音響,該如何選擇方案?倫教路虎汽車音響升級(jí)

自從半導(dǎo)體收音機(jī)在五、六十年代盛行以來,細(xì)空間低電壓的電子音響開始安放在汽車廂里,隨著歐美汽車市場(chǎng)而蓬勃起來。先到來的是六十年代的汽車收音機(jī),繼而是七、八十年代的卡式收音機(jī)、前置均衡器之類的半導(dǎo)體產(chǎn)品,以及九十年代的卡式收音機(jī)、CD/VCD轉(zhuǎn)換器。但與家用及高保真音響相比,仍有很大差距。美式汽車音響隨著消費(fèi)及汽車市場(chǎng)的發(fā)展,很多車主亦開始醉心于汽車音響。尤其是在美國(guó),在廣闊的地域及汽車普及化下,人們開始研究汽車音響電子產(chǎn)品,開始發(fā)展后置市場(chǎng),如后級(jí)擴(kuò)音機(jī)及音喇叭。因美國(guó)人較喜歡強(qiáng)勁音樂,亦較為年青化,很自然地汽車音響就偏向重低音、大woofer、強(qiáng)勁功率輸出,即所謂美式汽車音響。什么是后置汽車音響?簡(jiǎn)單地說,就是更換機(jī)頭、加功放、換喇叭,是其中一種汽車售后市場(chǎng)。當(dāng)然,要在汽車內(nèi)達(dá)到發(fā)燒音響,就不單止以上三類產(chǎn)品。其他還有線材、分音器、木工人造皮、吸震物料等,加上專門的安裝技術(shù),可稱為后置發(fā)燒級(jí)汽車音響。后置汽車音響于八十年代在美國(guó)發(fā)展迅速,于九十年代初成為音響電子工業(yè)的另一火車頭,并出口世界市場(chǎng),如東南亞及南美等地區(qū)。而東南亞地區(qū)則以新加坡、馬來西亞及印尼的美式音響發(fā)展較為快速。禪城馬自達(dá)汽車音響包含什么汽車改裝音響對(duì)車有哪些影響?

音就是來發(fā)揮這個(gè)區(qū)間的頻率的。那么加上音后,就有些影響需要說一說了。比如,有些車友喜歡沒事在堵車或等人的時(shí)候聽聽音樂,如果你加了音,其影響是:音響系統(tǒng)耗電量增大,而且音樂的動(dòng)態(tài)越大耗電越快。具體原理參考電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。所以如果車?yán)锛恿艘簦犚魳返臅r(shí)候,請(qǐng)啟動(dòng)引擎聽。否則很容易在不知不覺中電瓶虧電,當(dāng)電瓶的電壓低于10V的時(shí)候,引擎就很難啟動(dòng)了。(現(xiàn)在越來越多的車有節(jié)電保護(hù)功能,當(dāng)電壓接近啟動(dòng)引擎所需的下限時(shí),會(huì)自動(dòng)斷電)在往上升級(jí),加音頻處理器的話,影響就更慘絕人寰了――音響表現(xiàn)更細(xì)膩,更動(dòng)聽!!看到這兒還是沒有看到你想看到的影響??那大約是想看改裝之后對(duì)汽車安全的影響吧?出門左轉(zhuǎn),隨便找個(gè)非專業(yè)改裝店搞你的車,運(yùn)氣好的話,次就能讓你看到對(duì)安全的影響是什么??偨Y(jié):只要安裝工藝過關(guān)。

    經(jīng)由很多車型的原廠播放器DAC轉(zhuǎn)換出來的模擬信號(hào)質(zhì)量都還不錯(cuò)。雖然也有汽車音響改裝的發(fā)燒友修改了原廠DAC,但如果探討音質(zhì)就截止到這里,事情顯然會(huì)簡(jiǎn)單很多。你現(xiàn)在知道是什么在“源頭”劣化你的汽車音響音質(zhì)了。如果把音源比作食材,功放比作掌勺的廚子,揚(yáng)聲器是上菜的服務(wù)員,那功放前面的原廠DAC和運(yùn)放就是負(fù)責(zé)對(duì)食材進(jìn)行前期處理的廚子,它沒有把有蟲子、蔫了的菜給摘出去,也沒有把肉腌制好,自然影響后菜的品質(zhì)。為了解決這個(gè)問題,我們肯定是要在播放器上下功夫的,這里我給大家說說三種常見的解決方案和思路。首先部分原廠機(jī)頭播放器(寶馬、奔馳和大眾等品牌的部分車型)有光纖輸出接口,可以直接輸出數(shù)字信號(hào)給功放。因?yàn)閿?shù)字信號(hào)本身是很“純潔的”,通過光纖傳輸?shù)焦Ψ诺囊糍|(zhì)是有保證的。廣東地區(qū)有不少商家能提供這種改裝服務(wù),有興趣的朋友自己在某寶搜索就行。這樣做的好處是能保留主機(jī)功能,壞處則是改裝不可逆,也就是做不到“無損”了。當(dāng)然如果不差錢,索尼RSX-GS9、阿爾派A09以及歌航G系列這類DSD播放器也都屬于認(rèn)知度比較高的產(chǎn)品,功能還相當(dāng)豐富,價(jià)格也都不便宜就是了,各位可以自行選購(gòu),量力而行。如何提高汽車的音響效果?

    更換原車汽車音響喇叭提升空間效專業(yè)人士不假思索直戳觀點(diǎn):換喇叭。專業(yè)人士認(rèn)為,那些成天鼓動(dòng)車主換播放器的人,都聽的是口水歌,會(huì)給聽者造成一個(gè)有效果的假象……實(shí)則全都是泡沫……原車汽車音響的喇叭音質(zhì)不好,不是主機(jī)功率低的問題,畢竟原車主機(jī)功率就不大,喇叭功率需與主機(jī)功率相匹配,所以喇叭功率低就比較容易理解了……喇叭音質(zhì)不好,錯(cuò)不全在功率低這個(gè)問題上,重點(diǎn)錯(cuò)在原車汽車音響喇叭頻響不夠?qū)掃@個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位上。比如說,一個(gè)原車兩分頻喇叭,中低音頻響范圍在50HZ~1500HZ,高音在4500~20000HZ。問題出來了:那1500~4500HZ這一段頻響怎么來填補(bǔ)?不換喇叭,你換啥也解決不了頻響不夠?qū)挼年P(guān)鍵問題所在。舉個(gè)實(shí)例:寶馬車的原車低音喇叭在座椅下面,其實(shí)這個(gè)低音喇叭是屬于音,它的頻響范圍在45HZ~200HZ,而門板上的中音喇叭的中音頻響范圍(頻譜儀測(cè)試結(jié)果)是650~4000HZ,根本下潛不到200HZ與其銜接。那么200~650HZ就出現(xiàn)了一個(gè)空缺,而這個(gè)空缺正是中低頻響段,也就是人們說的“飽滿”。這正是那些說寶馬原車汽車音響喇叭很差的原因。專業(yè)人士提示:話要說回來,汽車音響是系統(tǒng)化工程,而不是單方面的去更換某一部件。升級(jí)汽車音響需要進(jìn)行哪些操作,會(huì)對(duì)車輛造成怎樣的影響?丹灶歐龍仕汽車音響升級(jí)

汽車音響均衡器怎么調(diào)節(jié)?倫教路虎汽車音響升級(jí)

    所以還是那句話,音響這東西,量力而行,別較真。選擇揚(yáng)聲器的總體原則就是:“主動(dòng)分頻”優(yōu)于“被動(dòng)分頻”優(yōu)于“同軸”,三分頻優(yōu)于兩分頻,相對(duì)應(yīng)的,價(jià)格上升,施工難度增加也是必然。揚(yáng)聲器市場(chǎng)產(chǎn)品千千萬,選購(gòu)的時(shí)候有個(gè)小竅門,去原產(chǎn)國(guó)品牌官網(wǎng)或者某遜電商查它的售價(jià)和定位,通常比較清晰,也可以順帶比較下國(guó)內(nèi)外售價(jià),看看是否良心。如果這個(gè)產(chǎn)品官網(wǎng)查不到,那就要小心了,“中國(guó)”的可能性高一些;如果品牌連官網(wǎng)都沒有,海外電商也沒得賣,那你就得特別小心一些了。這個(gè)方法也適用于選購(gòu)其它環(huán)節(jié)的產(chǎn)品??偨Y(jié)感謝各位看到這里,作為一個(gè)編輯,我也不是專門搞音響改裝的業(yè)內(nèi)人士,很多地方?jīng)]有也不會(huì)給出詳細(xì)的推薦產(chǎn)品型號(hào),因?yàn)槠囈繇懏a(chǎn)品過于繁雜,大多數(shù)我也沒用過,沒聽過。這篇文章是希望通過我們的探究,給出一個(gè)明確的構(gòu)建自己汽車音響系統(tǒng)的思路,幫助大家避免被忽悠,走彎路,花冤枉錢。后再總結(jié)下我們的思路。1、想聽好的聲音,先從換好的音源開始嘗試,如果覺得不錯(cuò)了,音響可以不改,切勿本末倒置。2、從源頭開始改起,永遠(yuǎn)記住,從音源到揚(yáng)聲器,如果前一個(gè)設(shè)備的輸出信號(hào)已經(jīng)明顯劣化,那后面的設(shè)備就是在用“爛食材做飯”。3、簡(jiǎn)化流程。倫教路虎汽車音響升級(jí)

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