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調(diào)試過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)音質(zhì)效果不錯(cuò),但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn),音質(zhì)明顯受損,使用大功率的功放能容易燒壞線路,這也是就是我們常說(shuō)在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。音響改裝中有很多細(xì)節(jié)需要注意的,不僅要留意線路問(wèn)題,還有音響本身特性,專業(yè)的技術(shù)水平,這些都是保證音響效果好的前提,車主不可隨意進(jìn)行音響改裝。當(dāng)今汽車音響改裝的誤區(qū)誤區(qū)一:車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū),其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒(méi)有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了,音質(zhì)自然就出來(lái)了,喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場(chǎng)的效果。誤區(qū)二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡請(qǐng)大家分清楚什么是改裝?改,就是改動(dòng),改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子有些本來(lái)就沒(méi)有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在常用的改裝方法是,為了得到更好的音場(chǎng)效果,通常都會(huì)把高音倒模在A柱上,因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實(shí)現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務(wù)的。汽車音響改裝禁忌和注意事項(xiàng)!祖廟奧迪汽車音響推薦
對(duì)于一款豪華車型來(lái)說(shuō),車內(nèi)的豪華感都是經(jīng)過(guò)眾多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和用料來(lái)體現(xiàn)的,而在大多數(shù)人眼中,他們往往關(guān)注多還是那些包裹中控和座椅的稀有牛皮,和昂貴的木紋點(diǎn)綴,在汽車工業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)的,眾多廠商都有了自己的新玩法。如今很多廠商與世界的音響廠商合作,推出了為專屬車型設(shè)計(jì)的車內(nèi)音響,它們不僅具有令人陶醉的音質(zhì),而且整體造型也經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì),與豪華的內(nèi)飾融為一體。下面我給大家介紹幾個(gè)具有性的品牌和車型柏林之聲車型:奔馳S創(chuàng)立于1978年的柏林之聲,以“聽(tīng)覺(jué)的藝術(shù)”聞名世界,Burmester現(xiàn)已成為世界上受推崇的立體音響系統(tǒng)制造廠家之一,因表現(xiàn)而著稱,流行音樂(lè)節(jié)奏鮮明,交響樂(lè)猶如現(xiàn)場(chǎng)。這個(gè)德國(guó)品牌不僅生產(chǎn)家用音響及音響附件,還為奔馳等品牌打造專屬音響。邁巴赫融入奔馳之后,作為旗艦車型,它在音響方面自然不會(huì)甘拜下風(fēng),配備了擁有24個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),輸出功率高達(dá)1540瓦,并采用創(chuàng)新型FrontBass前置低音。整體效果非常驚艷!Bang&Olufsen車型:奧迪A8B&O是丹麥音響品牌,1925年兩位丹麥工程師創(chuàng)立了B&O,B&O音響系統(tǒng)與每部汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均能精確匹配。聽(tīng)覺(jué)效果刻骨銘心:美妙的音樂(lè)發(fā)自高性能揚(yáng)聲器。均安凱迪拉克汽車音響哪里便宜話說(shuō),怎樣的汽車音響才能讓我們又HI又FI?
夏天的高溫烤暴曬以及傾盆大雨給我們印象特別深刻,同樣的作為汽車以及汽車音響也有同樣的遭遇。汽車音響改造,高溫暴曬以及水多潮濕都容易減少功放音響的使用壽命。夏季汽車音響保養(yǎng),主要針對(duì)兩個(gè)問(wèn)題,高溫和防潮高溫放熱措施:停車時(shí),應(yīng)該盡量把車停在比較陰涼的地方,避免暴曬;如果實(shí)在需要停在太陽(yáng)下,應(yīng)該用“汽車防曬罩”等產(chǎn)品,對(duì)汽車進(jìn)行保護(hù),避免高溫對(duì)產(chǎn)品造成損害。在天氣炎熱駕駛過(guò)程中,盡量不要聽(tīng)太過(guò)勁爆的音樂(lè),避免汽車功放長(zhǎng)時(shí)間出于超頻現(xiàn)象,造成機(jī)身過(guò)熱。雖然現(xiàn)在多數(shù)汽車功放品牌,如汽車功放大多都有“過(guò)熱保護(hù)”,但是也應(yīng)該盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的超頻的現(xiàn)象,以免影響汽車功放音響使用壽命。定期對(duì)汽車內(nèi)部清理檢查,保持車身內(nèi)部干凈,空氣流通順暢。特別是有些將汽車功放安裝汽車后備箱的車主,定期打理后備箱是必不可少的。防潮措施:雨天停車時(shí),盡量避免露天停車;如果實(shí)在需要停在露天的話,停好車后應(yīng)檢查汽車各個(gè)部分是不是關(guān)好了,以免雨水漏盡車?yán)?。如果汽車密封效果比較差的車,建議安裝汽車密封條,以保證汽車密封性。定期清潔汽車內(nèi)部,保持車身內(nèi)部干凈整潔,空氣流通順暢。洗車過(guò)程時(shí),要先給洗車師傅提個(gè)醒。
走進(jìn)汽車音響店,除了琳瑯滿目的主機(jī)與功率放大器,你還會(huì)看到那些款式各異,精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭),你也許以為與一般家用音響一樣,其實(shí)不然。汽車音響在我們中國(guó)大陸發(fā)展已有十多年的歷史了,但對(duì)于技術(shù)方面還是比較薄弱的。汽車音響技術(shù)方面:一、布線規(guī)范在布線方面,嚴(yán)格要求電源保險(xiǎn),各種線束要分離走線,并用套管保護(hù),扎帶固定,以防在汽車在使用過(guò)程中,出現(xiàn)刮花磨引起故障。二、接駁規(guī)范如其他電路一樣,汽車音響很對(duì)的故障都都是發(fā)生在接駁處。在接駁不當(dāng)容易引起故障隱患,或造成噪音隱患,或造成噪音竄入。另外,由于汽車功率放大器,喇叭,包括汽車車體本身就是一個(gè)導(dǎo)體,因此如果接駁不佳,銅絲裸露發(fā)生故障,因此線束接駁都應(yīng)該注意很多細(xì)節(jié)的。三、高音改裝高高音改裝的技巧在于安裝角度,安裝穩(wěn)固以及高音的安裝位置對(duì)高音的影響。奔馳的高音改裝在A柱上,并和中音在同一個(gè)平面上;而且高音的輻射角出來(lái)用弧形裝飾,即美觀有符合聲學(xué)原理。高音的安裝位置還用鋁圈固定,安排穩(wěn)固。四、中音改裝錐盆中音的改裝對(duì)后腔的要求相對(duì)球頂中音要高,因?yàn)楹笄蝗莘e的大小會(huì)影響中音的下限頻率。為獲得更低的下限頻率,應(yīng)盡量將中音后腔做大。告訴你汽車音響不為人知的秘密!
目前國(guó)內(nèi)的汽車音響改裝,大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店,擔(dān)任操作的是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的小工,用器材的品牌和價(jià)格對(duì)車主進(jìn)行宣傳,使本來(lái)就對(duì)音響不熟悉的車主誤認(rèn)為這便是汽車音響改裝的全部?jī)?nèi)容。有些改裝后的音響,其效果和器材性能不沒(méi)有得到正常發(fā)揮,甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng),給車主留下了日后安全上的隱患,不少**指出,改裝汽車音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試,很多時(shí)候,有效調(diào)試比品牌更重要。汽車音響如何改裝?下面教你四步成為改裝高手。步:風(fēng)格和預(yù)算問(wèn)題汽車音響的搭配一定要迎合自己的口味,所謂說(shuō):蘿卜青菜各有所愛(ài)。而且每個(gè)人喜歡的風(fēng)格不一樣,加上預(yù)算有限。預(yù)算同樣是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。第二步:水桶原理在主機(jī)(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配時(shí),除了上面所講到的風(fēng)格問(wèn)題外,個(gè)人認(rèn)為還應(yīng)講究平衡——水桶原理。第三步:主機(jī)(音源)的選擇方法主機(jī)是整個(gè)音響的音源,同時(shí)也是一個(gè)控制中心,對(duì)音響的操作都要通過(guò)主機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。建議從音質(zhì)、功能、質(zhì)量穩(wěn)定性、價(jià)格、美觀這五個(gè)重要的方面來(lái)選擇主機(jī)。玩汽車音響,我想音質(zhì)肯定是位的。如果不追求音質(zhì),那么改裝音響的必要性也就不大了。一般來(lái)說(shuō)。汽車音響中,DSP和DSP功放的區(qū)別?北滘標(biāo)致汽車音響服務(wù)商
汽車音響怎么改?加低音炮真有效?祖廟奧迪汽車音響推薦
我們實(shí)際生產(chǎn)按*2來(lái)生產(chǎn),或者更小,那我們計(jì)算得出:*350W(前面的表格查詢)=260W。這樣我們可以清楚知道應(yīng)該配什么樣的喇叭線材比較好了。在選擇喇叭線的時(shí)候我們還要注意以下一些問(wèn)題好選擇2股線之間有拉開(kāi)距離的設(shè)計(jì)。拉開(kāi)距離越大越好,只要你布線不影響就沒(méi)有問(wèn)題。這里需要解釋一個(gè)名詞“鄰近效應(yīng)”,就明白為什么拉開(kāi)距離的原因了,“鄰近效應(yīng)”二根平行的導(dǎo)體分別通過(guò)音頻電流,當(dāng)電流方向相反,電流將沿導(dǎo)體相互靠近側(cè)分布,反之。則沿外側(cè)分布,既為“鄰近效應(yīng)”,“鄰近效應(yīng)”會(huì)使電阻增大,所以必須采取拉大中心距的辦法來(lái)克服?!旅嫖覀冇脠D來(lái)表示出來(lái)大家就可以理解。通過(guò)圖形的比較大家就可以很明了的看出導(dǎo)體的距離被拉開(kāi)了一點(diǎn)。1、單晶銅喇叭線只適合低音音頻的頻率越低,信號(hào)的傳輸越接近導(dǎo)體的中心,單晶銅就是一個(gè)非常有利于中心傳輸?shù)牟牧?,在的音響改裝中可以考慮這樣的材料,因?yàn)槔染€不象電源線需要非常多的導(dǎo)體材料,所以值得考慮。2、中音喇叭單個(gè)導(dǎo)體規(guī)格建議在這個(gè)也是和傳輸頻率的高低有關(guān)系,因?yàn)橹幸舻念l率不算高也不算低,所以導(dǎo)體規(guī)格也不需要太粗也不需要太細(xì)。3、高喇叭單個(gè)導(dǎo)體規(guī)格建議在,越細(xì)越好。高音的頻率比較高。祖廟奧迪汽車音響推薦
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