獅山謳歌汽車音響服務(wù)商

誤區(qū)四:車主普遍認(rèn)為在車上喇叭裝的越多,音響效果出來更好。喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū),其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個(gè)喇叭單元的崗位對了,音質(zhì)自然就出來了。喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場的效果。誤區(qū)五:不做汽車隔音可不可以不做汽車隔音可不可以?關(guān)于隔音這一塊,有些人覺得作用不大,有些人覺得很有必要。而我認(rèn)為一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯(cuò),怎么搬上車就完全變味了?告訴大家,答案在于音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達(dá)到接近于音響的效果。因?yàn)槁曇羰强空饎?dòng)發(fā)出的,車子沒有做隔音,開音響的時(shí)候喇叭啦震動(dòng),車子的鐵皮也在震動(dòng),這樣就會(huì)抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。誤區(qū)六:我的原車主機(jī)音質(zhì)很好的,我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的。眾所周知,無論是什么車子,賣的都是車子的本身,有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等。但是卻沒有一款車是說車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩。汽車音響電容器基本知識(shí)有什么？獅山謳歌汽車音響服務(wù)商

    早在2011年的時(shí)候，我剛從汽車學(xué)院畢業(yè)不久就加入了汽車音響改裝升級(jí)這個(gè)行業(yè)。親歷了汽車音響改裝升級(jí)從初的小眾輕奢逐步在全國成為普遍需求。在2013年的時(shí)候我開始玩知乎，發(fā)現(xiàn)知乎這么一個(gè)專業(yè)性極強(qiáng)的平臺(tái)上并沒有汽車音響相關(guān)的討論。于是在閑暇之余，寫一些普及知識(shí)，分享一些個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和見解，期望能幫助一些車友打造出的音響系統(tǒng)。因?yàn)槠囈繇懴到y(tǒng)的特殊性，想要玩好汽車音響，購買一些硬件裝在車上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，調(diào)音才是汽車音響系統(tǒng)的靈魂。這點(diǎn)我多次在我的文章及回答中提及，并且在專欄里發(fā)布了多個(gè)案例來讓大家體驗(yàn)調(diào)音的重要性。當(dāng)然，調(diào)音技術(shù)的發(fā)揮肯定是要建立在可以調(diào)音的設(shè)備有足夠高的品質(zhì)才有意義。所以汽車音響想要出好效果的關(guān)鍵是的硬件加上的調(diào)音技術(shù)。而調(diào)音技術(shù)這個(gè)重要因素往往是不可控的。所以我也一直在思考如何簡單有效的提升音響效果。經(jīng)過多年的改裝經(jīng)驗(yàn)，可以非常負(fù)責(zé)任的講：汽車音響入門級(jí)升級(jí)，加裝一臺(tái)DSP功放+的調(diào)音技術(shù)所帶來音響效果的提升，遠(yuǎn)高于換一套喇叭的效果。因?yàn)榻^大多數(shù)車機(jī)沒有能力把喇叭的潛力發(fā)揮出來，而DSP功放加上的調(diào)音技術(shù)完全可以把原車?yán)鹊臐摿θ客诰虺鰜怼?a href="" target="_blank">獅山謳歌汽車音響服務(wù)商這幾個(gè)品牌可以說是車載音響的比較好的了。

    我們實(shí)際生產(chǎn)按*2來生產(chǎn)，或者更小，那我們計(jì)算得出：*350W(前面的表格查詢)=260W。這樣我們可以清楚知道應(yīng)該配什么樣的喇叭線材比較好了。在選擇喇叭線的時(shí)候我們還要注意以下一些問題好選擇2股線之間有拉開距離的設(shè)計(jì)。拉開距離越大越好，只要你布線不影響就沒有問題。這里需要解釋一個(gè)名詞“鄰近效應(yīng)”，就明白為什么拉開距離的原因了，“鄰近效應(yīng)”二根平行的導(dǎo)體分別通過音頻電流，當(dāng)電流方向相反，電流將沿導(dǎo)體相互靠近側(cè)分布，反之。則沿外側(cè)分布，既為“鄰近效應(yīng)”，“鄰近效應(yīng)”會(huì)使電阻增大，所以必須采取拉大中心距的辦法來克服?！旅嫖覀冇脠D來表示出來大家就可以理解。通過圖形的比較大家就可以很明了的看出導(dǎo)體的距離被拉開了一點(diǎn)。1、單晶銅喇叭線只適合低音音頻的頻率越低，信號(hào)的傳輸越接近導(dǎo)體的中心，單晶銅就是一個(gè)非常有利于中心傳輸?shù)牟牧?，在的音響改裝中可以考慮這樣的材料，因?yàn)槔染€不象電源線需要非常多的導(dǎo)體材料，所以值得考慮。2、中音喇叭單個(gè)導(dǎo)體規(guī)格建議在這個(gè)也是和傳輸頻率的高低有關(guān)系，因?yàn)橹幸舻念l率不算高也不算低，所以導(dǎo)體規(guī)格也不需要太粗也不需要太細(xì)。3、高喇叭單個(gè)導(dǎo)體規(guī)格建議在，越細(xì)越好。高音的頻率比較高。

    所以還是那句話，音響這東西，量力而行，別較真。選擇揚(yáng)聲器的總體原則就是：“主動(dòng)分頻”優(yōu)于“被動(dòng)分頻”優(yōu)于“同軸”，三分頻優(yōu)于兩分頻，相對應(yīng)的，價(jià)格上升，施工難度增加也是必然。揚(yáng)聲器市場產(chǎn)品千千萬，選購的時(shí)候有個(gè)小竅門，去原產(chǎn)國品牌官網(wǎng)或者某遜電商查它的售價(jià)和定位，通常比較清晰，也可以順帶比較下國內(nèi)外售價(jià)，看看是否良心。如果這個(gè)產(chǎn)品官網(wǎng)查不到，那就要小心了，“中國”的可能性高一些；如果品牌連官網(wǎng)都沒有，海外電商也沒得賣，那你就得特別小心一些了。這個(gè)方法也適用于選購其它環(huán)節(jié)的產(chǎn)品?？偨Y(jié)感謝各位看到這里，作為一個(gè)編輯，我也不是專門搞音響改裝的業(yè)內(nèi)人士，很多地方?jīng)]有也不會(huì)給出詳細(xì)的推薦產(chǎn)品型號(hào)，因?yàn)槠囈繇懏a(chǎn)品過于繁雜，大多數(shù)我也沒用過，沒聽過。這篇文章是希望通過我們的探究，給出一個(gè)明確的構(gòu)建自己汽車音響系統(tǒng)的思路，幫助大家避免被忽悠，走彎路，花冤枉錢。后再總結(jié)下我們的思路。1、想聽好的聲音，先從換好的音源開始嘗試，如果覺得不錯(cuò)了，音響可以不改，切勿本末倒置。2、從源頭開始改起，永遠(yuǎn)記住，從音源到揚(yáng)聲器，如果前一個(gè)設(shè)備的輸出信號(hào)已經(jīng)明顯劣化，那后面的設(shè)備就是在用“爛食材做飯”。3、簡化流程。汽車音響改裝應(yīng)注意什么，怎么改裝？

試聽音質(zhì)音色效果要素：音質(zhì)音質(zhì)是指聲音的品質(zhì)，通俗說就是專指聲音耐不耐聽。第二要素：音色音色越暖聲音越軟，聲音越冷聲音越硬，太軟或太硬當(dāng)然都不是很好。第三要素：音樂整體平衡感強(qiáng)，即音樂的高、中、低頻段要有一個(gè)整體的平衡性——低音厚而不混，中高音亮而不刺;第四要素:聲場的表現(xiàn)揚(yáng)聲器的擺位與頻率響應(yīng)的均勻與否都是重要的影響因素。第五要素：聲音的密度與重量感良好的聲音密度與重量感讓樂器和人聲聽起來更穩(wěn)、更扎實(shí)、更逼真。第六要素：層次感層次感是指樂器或人聲由前往后一排一排之間的間隔能否清晰的再生。我們能聽到樂器與樂器之間的空間，樂隊(duì)的樂器之間不會(huì)混在一起就是有好的層次感。第七要素：定位感定位感就是把聲音的位置定位在哪里。我們要求的是樂器和人聲要清晰的定位在聽聲位置那里，不該動(dòng)的時(shí)候就不能動(dòng)，不該亂的時(shí)候就不能亂。品位決定音樂類型從音樂類型上汽車音響分為三大類。類(音質(zhì)型)是以聽古典樂、交響樂、輕音樂等為主,要求音色保真度高還原效果好；第二類(勁量型)即炸機(jī)型,是以聽迪斯科、搖滾等為主,只追求極大音量,對音質(zhì)要求不很高；汽車音響高中低音比例？佛山奔馳汽車音響價(jià)格優(yōu)惠

汽車音響怎么調(diào)效果較好?獅山謳歌汽車音響服務(wù)商

    而且經(jīng)過市場驗(yàn)證，入門級(jí)升級(jí)方案，加裝DSP功放的滿意度要遠(yuǎn)高于直接換喇叭。也有很多人會(huì)說，主機(jī)出來的高電平音頻再經(jīng)過高轉(zhuǎn)低數(shù)模轉(zhuǎn)換一類的改變，后的聲音肯定不行的。我不否認(rèn)原車主機(jī)并不是理想的音源，但是考慮到預(yù)算和使用的便利性及我對各類主機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)來看，絕大多數(shù)主機(jī)的音質(zhì)對于入門級(jí)系統(tǒng)還是夠用的?？梢砸撇饺谠嚶牎囈繇懓咐治黾捌鞑慕馕觯ㄓ浀么魃隙鷻C(jī)聽錄音）請不要裝了品質(zhì)很低的硬件加上不過關(guān)的調(diào)音技術(shù)后來反駁我，我所講的兩個(gè)前提是硬件的品質(zhì)和的調(diào)音技術(shù)，缺一不可。當(dāng)然我也意識(shí)到了一個(gè)很大的問題，有些車友安裝了品質(zhì)不錯(cuò)的硬件卻苦于找不到厲害的調(diào)音師來發(fā)揮器材的潛力。隨著越來越多的知友表達(dá)了類似的困境，我開始思考如何解決這種問題。大多數(shù)車友并不是音響發(fā)燒友，只是覺得原車的音響實(shí)在難聽，想簡單的升級(jí)一下，起碼讓在車上聽音樂變成一種享受而非忍受。以我的經(jīng)驗(yàn)，大部分車友在加上一臺(tái)的DSP功放，通過得當(dāng)?shù)恼{(diào)音后都會(huì)覺得挺滿意，夠自己聽，達(dá)到預(yù)期了。那么我能不能將這種方案帶給更多的外地車友呢？這樣做的難點(diǎn)在哪里呢？現(xiàn)在絕大多數(shù)DSP功放都是專車線：安裝起來非常簡單，只需要拆下車機(jī)。獅山謳歌汽車音響服務(wù)商

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。歐龍仕汽車音響是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。歐龍仕汽車音響將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！