常用的隧道照明燈具是LED隧道燈，其在應用到隧道照明中應注意的問題：1，應急照明。隧道中除了常規(guī)LED照明之外，應急照明必不可少。在隧道里，遇到突發(fā)事件時，應急LED照明能在極短事件內提供適量的照明，使駕駛員避免事故發(fā)生。其中也包括LED應急指示，以確保在突發(fā)事件中保證車輛有序安全通過隧道。2、隧道分區(qū)。在長隧道中照明設計中，LED隧道燈應根據(jù)隧道不同區(qū)域段設置不同的照明設計，如在隧道出入口段照明亮度應高于中間段及過渡段，給行車司機已適應從隧道外行進到隧道內所造成的不適感，同時也保障隧道照明的經濟性與實用性。 節(jié)省照明電費，節(jié)省日常維護費用，節(jié)省壽命期內燈具更換費用。湖北工業(yè)照明LED隧道燈廠家電話
LED隧道燈的優(yōu)勢；LED隧道燈是一種光效節(jié)能燈具，氣體放電燈作光源，光效高、壽命長，配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明；并經柔化處理，不會使人產生眩目或其他不適反應。鎮(zhèn)流器選過熱保護技術，確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過精確配光設計,功率因數(shù)大于0.9，反光效率高，透光性好，節(jié)能環(huán)保。LED隧道燈與傳統(tǒng)隧道照明光源的對比，LED是一種固態(tài)的半導體器件，它可以直接把電轉化為光，對比傳統(tǒng)的道路隧道照明光源( 鈉燈、 金鹵燈等) ，LED隧道燈具有如下優(yōu)勢：一、光衰小：如果在散熱條件良好的情況下，LED10000h光衰為百分之三到百分之十，前50000h基本為百分之三十，,遠遠低于普通道路照明光源，發(fā)光更加穩(wěn)定。浙江戶外LED隧道燈工廠直銷LED隧道燈具還可以在過渡入口和出口區(qū)域中增強光控制，讓司機的眼睛更能適應。
隧道燈安裝要求1劃線定位：安裝施工圖紙的燈具安裝高度先確定安裝位置、測量高度時要利用已經形成的參考物作為測量基礎（如已經完工或初步完工的隧道路面等），先劃出一條水平的安裝基準線，保證燈具安裝高度水平一致，然后安裝施工圖的燈具距離定位燈具位置。2燈具支架安裝：在已經確定的位置上安裝燈具支架，安裝時注意燈具的型號，燈具支架的孔距和相互距離。3燈具安裝：按照圖紙要求的型號，安裝燈具、燈具安裝前要將燈具打開檢查，保證光源、觸發(fā)器、整流器、電容安裝完好。4接線：接線時按A、B、C三相循環(huán)鏈接燈具，保證三相電流平衡；如圖紙要求保護電纜，則燈具連接線穿保護管；5調試：燈具安裝接線完成以后，每個回路單獨進行調試，確保單個回路正常。6回路調試正常后，將燈具尾線固定。固定時要求方式統(tǒng)繩性整齊美觀。電纜敷設電纜敷設分干線電纜。
“LED+智能”控制:隧道照明多采用時序控制法，通過控制不同回路增減照明燈具數(shù)量來達到控制目的,具有創(chuàng)新技術應用的“LED+智能”照明系統(tǒng)由可編程邏輯控制器（ProgrammableLogicController，PLC）、環(huán)境信息探測、車輛行為探測、供電監(jiān)控、照度監(jiān)測、亮度調控、通信網(wǎng)絡和LED燈具組成架構如圖1。在車流量較大時，該系統(tǒng)根據(jù)協(xié)議的開放性應用基于現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FieldbusControlSystem，F(xiàn)CS）對LED燈具進行無極調光管理，經多個隧道照明案例比對證明，其節(jié)能效率明顯高于分級調光方案。 LED技術的發(fā)展減少了LED隧道照明系統(tǒng)的采購和電力成本。
“LED+智能”照明系統(tǒng)的環(huán)境信息采集器和車輛行為感知器采集隧道內外的亮度、行車速度及車流量信息，照度探測器實時監(jiān)測隧道內的照度，監(jiān)控探測器對隧道內燈具的工作狀態(tài)、車輛發(fā)生事故停留或發(fā)生火災等情況進行普遍監(jiān)控，系統(tǒng)通信采用光纖、電力線載波或無線傳輸（Wirelesstransmission）等方式進行組網(wǎng)，保證設備及站點之間數(shù)據(jù)可靠及穩(wěn)定傳輸，確?？刂浦行目蓪崟r了解照明情況與路況的信息?？刂浦行母鶕?jù)相應監(jiān)測數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)運算處理后對各子系統(tǒng)發(fā)布調控指令，隧道照明系統(tǒng)根據(jù)指令對照明模式及亮度等級進行調節(jié)來滿足照明需求。 耐高溫、耐老化硅橡膠密封，使散熱體、端蓋、玻璃完美結合，燈殼表面做了陽極氧化和噴塑處理，防護等級高。安徽大功率LED隧道燈生產廠家
它可以直接把電轉化為光 對比傳統(tǒng)的道路隧道照明光源( 鈉燈、 金鹵燈等) 。湖北工業(yè)照明LED隧道燈廠家電話
對于LED照明而言，LED系統(tǒng)能夠提供在入口段和中間段模擬調光功能，從而消除了關閉整個燈具組引起的路面亮度均勻性問題。當前LED隧道系統(tǒng)已經進入了智能照明階段，可以實現(xiàn)駕駛員與燈具之間的信息交互。但是，現(xiàn)在還是存在一些技術問題，控制和支援的電路還需要集成在其中。一些隧道需要將智能驅動集成到燈具之中然而另一些則要求所有的電子部分安裝在維修室或控制室內。兩種方案都具有不同的優(yōu)點，但是后者能夠減少相應的維修工作量。當前，在德國、奧地利以及瑞士地區(qū)（D-A-CH）的隧道燈具從CRI只有20-30的鈉燈提升到CRI達到70-80同時色溫在4000-4500K的LED燈具，甚至目前的一些項目需要光效超過110lm/W以及系統(tǒng)壽命超過80000小時的設備（同時系統(tǒng)失效率小于10%）。 湖北工業(yè)照明LED隧道燈廠家電話
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