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industryTemplateLED光源光效是衡量其隧道光源效率優(yōu)劣的基本指標(biāo)。北京集成LED隧道燈解決方案
可見度是反映正常視力的人眼能夠看清楚目標(biāo)輪廓的難易程度,可見度受隧道背景亮度和臨近環(huán)境對(duì)人眼視覺的綜合影響,是反映隧道照明質(zhì)量的綜合性的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一??梢姸扰c隧道內(nèi)墻面亮度、路面亮度和閃爍頻率等條件有關(guān),直接影響駕駛員辨識(shí)物體的難易程度,體現(xiàn)隧道內(nèi)可見度與照明質(zhì)量的關(guān)系,也是隧道行車視覺感受的重要指標(biāo)。公路隧道內(nèi)交通事故的發(fā)生與駕駛員的反應(yīng)時(shí)間有著密切聯(lián)系,反應(yīng)時(shí)間指駕駛員從看見障礙物到采取處理措施的時(shí)間。相關(guān)研究表明,反應(yīng)時(shí)間與環(huán)境亮度具有直接的相關(guān)性,環(huán)境亮度不同,人的反應(yīng)時(shí)間也不同,駕駛員在隧道中的反應(yīng)時(shí)間除了受環(huán)境亮度影響外,還受照明燈具分布的影響,隧道照明設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)從這些方面考慮如何有效地縮短駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,以降低交通事故的發(fā)生頻率。 浙江耐用LED隧道燈使用方法亮度的可控性,克服了高壓鈉燈的諸多不足,正在成為當(dāng)今世界隧道照明的主流燈具。
近年來(lái)國(guó)家大力提倡綠色環(huán)保,由于傳統(tǒng)燈具比較費(fèi)電,且后期維護(hù)成本較高、產(chǎn)品使用壽命短等因素,LED隧道燈逐漸成為工程商的聚焦點(diǎn)。隨著LED光源技術(shù)的日漸成熟,國(guó)內(nèi)照明行業(yè)也開展了LED在公路隧道照明中的研究和實(shí)際應(yīng)用。如今,我國(guó)道路交通建設(shè)迅速發(fā)展,公路隧道建設(shè)規(guī)模及數(shù)量需求也在不斷增長(zhǎng),因此隧道照明出現(xiàn)了節(jié)能、安全等亟需解決的問題。而想要提高道路照明質(zhì)量,減少隧道內(nèi)外的亮度差異,合理協(xié)調(diào)好行車安全和節(jié)能,LED隧道燈的調(diào)光控制尤為重要。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:公路隧道主要分為城市隧道、山嶺隧道和水下隧道等類型,由于我國(guó)地理?xiàng)l件的特殊性造成隧道施工難度高,加之雙向行車燈相互干擾的原因,多數(shù)隧道采用單向行車設(shè)計(jì)方案。通常隧道入口段、過渡段、中間段及出口段的照明需求及質(zhì)量不盡相同,白天時(shí)照度由隧道的入口向中間段逐級(jí)遞減,中間段到出口段的照度則逐級(jí)增加。隨著人們對(duì)“通透率”和“中間視覺”的高度關(guān)注,以及LED、智能控制和無(wú)線傳輸?shù)刃录夹g(shù)應(yīng)用,將促進(jìn)隧道照明質(zhì)量變得更加舒適與節(jié)能,隧道照明應(yīng)結(jié)合公路等級(jí)、隧道長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)速度、交通量和當(dāng)?shù)靥鞖獾葪l件進(jìn)行設(shè)計(jì),應(yīng)符合中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部(MinistryofTransportofthePeople'sRepublicofChina,MOT)發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG/TD70/2-01-2014《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》相應(yīng)要求。 隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r(shí)亮度的突變使視覺產(chǎn)生的"黑洞效應(yīng)"或"白洞效應(yīng)",用于隧道照明的燈具。
頻閃效應(yīng)(stroboscopiceffect)是在以一定頻率變化的光照下,觀察到的物體運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)出靜止或不同于其實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的現(xiàn)象。燈的光學(xué)設(shè)計(jì)、布燈排列不連續(xù)、亮度差異大和明暗變化都會(huì)形成頻閃效應(yīng),讓駕駛員不停地受到明暗變化的刺激而產(chǎn)生煩亂的心情。正常情況下,頻閃的頻率小于2.5Hz與大于15Hz時(shí)所帶來(lái)的頻閃是可接受的。在照明方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮選擇適當(dāng)?shù)臒艟甙惭b間距,隧道內(nèi)燈具的安裝間距為4m,行車時(shí)速為60km/h時(shí),頻閃的頻率約為4.2Hz,當(dāng)頻閃的頻率在4~11Hz之間及持續(xù)時(shí)間超過20s時(shí),駕駛員就會(huì)感到不適。 能在車間、路基、路軌等高頻震動(dòng)和潮濕、高溫環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。江蘇貼片LED隧道燈功能
減少汽車產(chǎn)生的油煙等污質(zhì)進(jìn)入散熱腔,吸附于散熱結(jié)構(gòu)導(dǎo)致散熱效率降低。北京集成LED隧道燈解決方案
常用的隧道照明燈具是LED隧道燈,其在應(yīng)用到隧道照明中應(yīng)注意的問題:1,照明均勻度。LED隧道燈應(yīng)用于隧道照明中要求照度均勻。在隧道內(nèi)2m以下的墻面和道路表面比較小亮度與平均亮度之比,即為均勻度。均勻的照度有助于行車司機(jī)看清路面狀況,規(guī)避交通事故,2,消除“閃爍效應(yīng)”?!伴W爍效應(yīng)”的主要原因是由于燈具間距布置不當(dāng),產(chǎn)生明暗亮度周期交替變化,在駕駛員的視線內(nèi)引起不舒適感覺。因此,在安裝LED隧道燈時(shí)應(yīng)該注意合理布局,有效規(guī)劃燈與燈之間的距離,避免“閃爍效應(yīng)”。 北京集成LED隧道燈解決方案
深圳市歐隆科技有限公司成立于2015-06-10,同時(shí)啟動(dòng)了以歐隆為主的LED照明燈,LED投光燈,LED隧道燈,LED泛光燈產(chǎn)業(yè)布局。旗下歐隆在照明工業(yè)行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從LED照明燈,LED投光燈,LED隧道燈,LED泛光燈等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。公司坐落于深圳市寶安區(qū)福永街道白石廈社區(qū)第三工業(yè)區(qū)8棟201,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。