廣東大功率LED隧道燈價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-04

    在隧道照明中結(jié)合先進(jìn)的控制方式,采用高光效、穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)的新一代光源將成為一種需求和趨勢(shì)。LED隧道燈顧名思義即為隧道燈的一種,它應(yīng)用于隧道、車間、大型倉(cāng)庫(kù)、地下通道、冶金及各類廠區(qū)、工程施工等場(chǎng)所大面積泛光照明,同樣適用于城市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。LED隧道燈相比傳統(tǒng)燈具,在光源方面更具優(yōu)勢(shì),LED是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它直接將電能轉(zhuǎn)化為光能,光衰更小、顯色性更高、安全性能也更好。除此之外,LED隧道燈只有單顆LED隧道燈就具有高亮度、出光均勻、散熱性能好等多重利好因素。同時(shí),迴龍燈飾在單顆LED隧道燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和處理上,更加符合個(gè)性化需求!1、模組化設(shè)計(jì),可按照客戶要求增減模組,生產(chǎn)出各型功率不等的燈具。2、驅(qū)動(dòng)電源盒一般采用自立式設(shè)計(jì),安裝維護(hù)起來更加便捷。3、安裝角度可根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整。4、采用先進(jìn)的高光效燈珠,使得整燈在保持高亮度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)比較大化節(jié)能減排。 LED隧道燈具還可以在過渡入口和出口區(qū)域中增強(qiáng)光控制,讓司機(jī)的眼睛更能適應(yīng)。廣東大功率LED隧道燈價(jià)格

    隧道燈安裝要求1劃線定位:安裝施工圖紙的燈具安裝高度先確定安裝位置、測(cè)量高度時(shí)要利用已經(jīng)形成的參考物作為測(cè)量基礎(chǔ)(如已經(jīng)完工或初步完工的隧道路面等),先劃出一條水平的安裝基準(zhǔn)線,保證燈具安裝高度水平一致,然后安裝施工圖的燈具距離定位燈具位置。2燈具支架安裝:在已經(jīng)確定的位置上安裝燈具支架,安裝時(shí)注意燈具的型號(hào),燈具支架的孔距和相互距離。3燈具安裝:按照?qǐng)D紙要求的型號(hào),安裝燈具、燈具安裝前要將燈具打開檢查,保證光源、觸發(fā)器、整流器、電容安裝完好。4接線:接線時(shí)按A、B、C三相循環(huán)鏈接燈具,保證三相電流平衡;如圖紙要求保護(hù)電纜,則燈具連接線穿保護(hù)管;5調(diào)試:燈具安裝接線完成以后,每個(gè)回路單獨(dú)進(jìn)行調(diào)試,確保單個(gè)回路正常。6回路調(diào)試正常后,將燈具尾線固定。固定時(shí)要求方式統(tǒng)繩性整齊美觀。電纜敷設(shè)電纜敷設(shè)分干線電纜。 廣東工業(yè)照明LED隧道燈價(jià)格查詢亮度的可控性,克服了高壓鈉燈的諸多不足,正在成為當(dāng)今世界隧道照明的主流燈具。

    隧道燈照明要求隧道照明設(shè)計(jì)考慮的因素有長(zhǎng)度、線型、內(nèi)飾、路面種類、有無人行道、鏈接道路的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)時(shí)速、交通量和汽車種類等,同時(shí)還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應(yīng)狀態(tài)等,隧道照明設(shè)計(jì)就是要解決好這一系列問題。隧道照明節(jié)能是對(duì)光源、燈具、照明方法等方面提出的要求,節(jié)能包含照明設(shè)計(jì)節(jié)能和管理節(jié)能等方面,其中照明設(shè)計(jì)節(jié)能是非常不錯(cuò)重要的節(jié)能措施,它包括采用新穎的、可靠的設(shè)計(jì)理念和合理的標(biāo)準(zhǔn)值,以及采用高效光源、高效燈具、增大光反射比和照明控制節(jié)能等。LED對(duì)比傳統(tǒng)光源,比較大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能和穩(wěn)定性,因此基于LED的優(yōu)點(diǎn)和特性,提高LED芯片效率,合理的配光設(shè)計(jì)提升燈具整體效能,是目前LED隧道照明所需解決的重要問題。

    隧道照明設(shè)計(jì)考慮的因素有長(zhǎng)度、線型、內(nèi)飾、路面種類、有無人行道、鏈接道路的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)時(shí)速、交通量和汽車種類等,同時(shí)還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應(yīng)狀態(tài)等,隧道照明設(shè)計(jì)就是要解決好這一系列問題。隧道照明節(jié)能是對(duì)光源、燈具、照明方法等方面提出的要求,節(jié)能包含照明設(shè)計(jì)節(jié)能和管理節(jié)能等方面,其中照明設(shè)計(jì)節(jié)能是比較重要的節(jié)能措施,它包括采用新穎的、可靠的設(shè)計(jì)理念和合理的標(biāo)準(zhǔn)值,以及采用高效光源、高效燈具、增大光反射比和照明控制節(jié)能等。LED對(duì)比傳統(tǒng)光源,比較大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能和穩(wěn)定性,因此基于LED的優(yōu)點(diǎn)和特性,提高LED芯片效率,合理的配光設(shè)計(jì)提升燈具整體效能,是目前LED隧道照明所需解決的重要問題。 根據(jù)隧道內(nèi)氣流的流動(dòng)特性,對(duì)散熱腔進(jìn)行不對(duì)稱通風(fēng)設(shè)計(jì),保障空氣對(duì)流散熱。

可見度是反映正常視力的人眼能夠看清楚目標(biāo)輪廓的難易程度,可見度受隧道背景亮度和臨近環(huán)境對(duì)人眼視覺的綜合影響,是反映隧道照明質(zhì)量的綜合性的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一??梢姸扰c隧道內(nèi)墻面亮度、路面亮度和閃爍頻率等條件有關(guān),直接影響駕駛員辨識(shí)物體的難易程度,體現(xiàn)隧道內(nèi)可見度與照明質(zhì)量的關(guān)系,也是隧道行車視覺感受的重要指標(biāo)。公路隧道內(nèi)交通事故的發(fā)生與駕駛員的反應(yīng)時(shí)間有著密切聯(lián)系,反應(yīng)時(shí)間指駕駛員從看見障礙物到采取處理措施的時(shí)間。相關(guān)研究表明,反應(yīng)時(shí)間與環(huán)境亮度具有直接的相關(guān)性,環(huán)境亮度不同,人的反應(yīng)時(shí)間也不同,駕駛員在隧道中的反應(yīng)時(shí)間除了受環(huán)境亮度影響外,還受照明燈具分布的影響,隧道照明設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)從這些方面考慮如何有效地縮短駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,以降低交通事故的發(fā)生頻率。 減少汽車產(chǎn)生的油煙等污質(zhì)進(jìn)入散熱腔,吸附于散熱結(jié)構(gòu)導(dǎo)致散熱效率降低。廣東改造LED隧道燈玻璃透鏡

LED隧道燈是完全可調(diào)光的,可以精確匹配所需的照明水平,從而消除過度照明,降低能耗。廣東大功率LED隧道燈價(jià)格

幾乎所有考慮LED燈具的新標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)瞄準(zhǔn)一個(gè)正確的方向,并會(huì)對(duì)于照明質(zhì)量有一個(gè)穩(wěn)定的技術(shù)提升。同時(shí),這些技術(shù)要求也會(huì)促進(jìn)LED照明系統(tǒng)朝著更加精確、安全、高效、可持續(xù)性的方向發(fā)展。當(dāng)前比較先進(jìn)的燈具能夠在8-12米的范圍內(nèi)提供超過0.95的縱向均勻性。這意味著在整個(gè)隧道之中,道路亮度將幾乎沒有變化,從而也消除了地面上的光線頻閃。目前,比較新一代的隧道系統(tǒng)具有125lm/W的高光效照明,同時(shí)還將控制電路與燈具分離使得維護(hù)更加容易。但是仍然還有許多技術(shù)挑戰(zhàn)需要人們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)與規(guī)范上的共同努力。 廣東大功率LED隧道燈價(jià)格

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