福田歐馬可S5是一款福田汽車專門針對快遞快運市場推出的中卡車型,并且秉承了歐馬可輕卡的**品質(zhì),是中卡市場中一款**車型。家族化外觀,實力的象征歐馬可S5駕駛室采用了一個排半布局,雖然只是針對城際物流,但還是保留了一個臥鋪,比較大化為司機提供一個可以臨時休息的環(huán)境。
銀灰色是歐曼汽車的***配色,這個色系覆蓋歐馬可輕卡到歐曼EST-A**重卡,所有車系都共享這一顏色。前格柵借鑒了歐曼EST的設計,盾形設計更具科技感,整體看上去非常家族化,這也是國際上比較流行的一種產(chǎn)品策略,旨在增加品牌辨識度與品牌效應。 歐馬可S3國六的這款怎么樣?有沒有人買過。銅陵6.2米福田載貨車費用多少
福田歐馬可S1是福田汽車聯(lián)合全球汽車行業(yè)***聯(lián)合打造的**輕卡,歐馬可S1采用康明斯、塵埃孚、威伯科等世界前列供應商體系,以世界先進的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝,歷經(jīng)高溫、高寒、高原等極限測試,整車在可靠性、動力性、安全性、制動性、駕乘舒適性、輕量化等方面均處于高內(nèi)**輕卡**地位。***我們主要的來看一下它的**車型——清障車,藍牌國六清障車現(xiàn)在是市場的熱賣車型。
福田歐馬可S1一拖二藍牌國六清障車整車長5.995米,寬2.3米,高2.22米,外觀顏色為白色,給人清新靚麗的感覺。
整個駕駛室寬敞舒適,視野開闊,操控駕乘平順,穩(wěn)定性高,車門設計封閉性好,可有效降低噪音。
發(fā)動機選用康明斯130馬力,國六排放標準,2.87升的排量,排放達標,動力充足,后橋額定載質(zhì)量為4.5噸,整車承載力強。
油箱選用的是多層結(jié)構(gòu)設計的塑料材質(zhì),相對于金屬油箱來說,塑料油箱質(zhì)量更輕,節(jié)油性更好,而且塑料油箱價格實惠。上裝為一拖二平板結(jié)構(gòu),采用先進技術(shù)一次沖壓成型,板面平整,沖孔結(jié)構(gòu)板重量更輕,防滑性更好。
尾部帶有液壓翻轉(zhuǎn)板,液壓系統(tǒng)選用**品牌,具有操作簡單,使用壽命長等優(yōu)點,翻轉(zhuǎn)板可輔助背載車輛上車。
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此外,其采用先進的CAN總線電子架構(gòu),智能電子控制系統(tǒng)、智能油耗系統(tǒng)、智能互聯(lián)網(wǎng)診斷、ECM控制系統(tǒng)等智能互聯(lián)系統(tǒng)換代升級,***兼容車聯(lián)網(wǎng);7寸TFT屏儀表,能隨時掌控車輛狀態(tài),配裝T-BOX、行車記錄儀等***滿足國家標準數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范。國六S5超級中卡,定位于城際物流運輸。其搭載康明斯專屬的F4.5國六b動力,同樣符合北京國六環(huán)保標準,額定功率162KW/r/min,比較大扭矩820N?m,動力***。車身長2200mm,貨箱尺寸達到了6800×2450×600mm,軸距5150mm,輪距(前/后)1955/1800mm,輪胎規(guī)格為11R22.5。額定載重9995kg。該車采用先進的CAN總線電子架構(gòu),配裝iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),更智能
國六歐馬可,技術(shù)根基穩(wěn)固的歐馬可**行業(yè)技術(shù)標準實屬意料之中。據(jù)了解,國六排放標準比國五門檻提升了近50%,并且比目前世界上**嚴格的歐六排放標準更為嚴苛。為歐馬可提供強勁心臟的福田康明斯有著全球**成熟的中輕型發(fā)動機平臺,福田康明斯F系列動力產(chǎn)品更是經(jīng)過了10年市場的充分驗證,是康明斯**技術(shù)、保有量比較大的中、輕型動力產(chǎn)品。此次,迭代升級的F系列國六動力,不僅擁有**的技術(shù)標準和質(zhì)量控制標準,還引入了第二代歐六技術(shù),并精細匹配中國市場需求,達到動力、油耗、成本、排放的比較好平衡。
為歐馬可超級卡車量身定制的福田康明斯F系列國六動力解決方案,走的是非EGR技術(shù)路線,采用DPF+DOC+SCR一體式后處理系統(tǒng),轉(zhuǎn)化率可達96%~99%,能夠大幅提升國六發(fā)動機平臺的可靠性和燃油經(jīng)濟性,可一次性滿足國六b階段和歐六D階段的排放要求。
無疑,迭代升級的福康F系列3大國六動力產(chǎn)品,與歐馬可全系超級卡車實現(xiàn)了完美融合。
福田4.2米的欄板寬能做到多少?
主推舒適性較好的平地板駕駛室車型;標配盤式制動橋、康明斯X12系列發(fā)動機 ;匹配ZF Traxon 手自一體變速器、空氣懸掛配置、液力緩速器;另外還配有ACC (自適應巡航)LDW(車道偏離預警)等主動安全配置。與國外市場有所不同的是,國內(nèi)市場除了前文提高的干線物流運輸車型的配置以外,客戶可以根據(jù)需要選擇濰柴WP13/康明斯X12系列的大排量發(fā)動機,針對選擇綜合運輸線路的用戶推出適應性強的鼓式制動橋、法士特手動變速器、輕量化鋼板配置
今年8月份北汽福田亮相裝配標準版駕駛室并搭載國產(chǎn)話OM457LA系列發(fā)動機 的EST系列車型,意味著客戶在原有機型選擇的基礎(chǔ)上可以增加一種多元化動力配置。
這款車上市之時就有不少從事長途干線物流運輸?shù)目ㄓ烟岬绞欠窨梢赃x裝平地板駕駛室,其實“它”真的來了。
福田載貨車使用時,需要注意哪些問題呢?六安7.7米福田載貨車預算
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康明斯動力,節(jié)油有勁,法士特變速箱,國民品牌擁有百年歷史的美國康明斯發(fā)動機,并沒有讓用戶失望,其重量輕,扭矩大,燃油經(jīng)濟性高等優(yōu)點,著實為用戶帶來更高的運營收益。
歐馬可S5搭載福田康明斯4.5升發(fā)動機,發(fā)動機型號F4.5NS6B220,F(xiàn)4.5**排量,6B**具備國六B排放標準,220**馬力。
該發(fā)動機比較大扭矩為820N.m,在同級別發(fā)動機中這個扭矩和功率已經(jīng)非常***,可以勝任城際之間的運輸任務,而且經(jīng)濟性很高。
變速箱匹配了國民品牌的法士特變速箱,8擋手動,型號8JS85TE,輸入扭矩850N.m,大于發(fā)動機輸出扭矩,充分保證了發(fā)動機和變速箱之間的動力匹配。
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