眉山三向車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)

    從而使得在車輛特征信息滿足的車輛中篩選出與車輛特征信息不相符的車輛為異常車輛，因此，將采取的車輛圖像進(jìn)行兩次篩選，次篩選可以篩選出車輛信息有問題的車輛，即違法車輛，次篩選篩選出異常車輛，從而減少篩選異常車輛和違法車輛的時(shí)間，進(jìn)而更具準(zhǔn)確快速的檢測出假牌、套牌或車牌遮擋的車輛等違法車輛，通過上述系統(tǒng)即次篩選，從而使得從篩選出的車輛中提取到車輛年檢標(biāo)識信息與預(yù)儲(chǔ)存的車輛年檢標(biāo)識信息不符；駕車人員面部信息與乘車人員面部信息預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車輛的人員面部信息不符；乘車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息相符的車輛中至少以上任意一種情況發(fā)生時(shí)該車輛為異常車輛，然后對異常車輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間，建立異常車輛活動(dòng)模型，并根據(jù)異常車輛活動(dòng)模型對異常車輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，從而避免或者減少異常車輛造成危險(xiǎn)事故的幾率，并設(shè)置有存儲(chǔ)模塊有利于減少該車輛識別系統(tǒng)在檢測到車輛時(shí)，需要對每一個(gè)車輛均需要完全檢測，從而減少了車輛識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算壓力，增加了車輛識別系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，從而更快速準(zhǔn)確的區(qū)分出異常車輛和違法車輛。上述系統(tǒng)用于執(zhí)行前述實(shí)施例提供的方法，其實(shí)現(xiàn)原理和技術(shù)效果類似，在此不再贅述。車位引導(dǎo)可以實(shí)現(xiàn)程序定制，滿足不同客戶的需求。眉山三向車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)

    如今的車牌識別系統(tǒng)能在極短時(shí)間內(nèi)捕1捉識別車牌的號碼，廣泛應(yīng)用在監(jiān)測報(bào)警、超1速違1章處罰、車輛出入管理中。號碼識別為了進(jìn)行車牌識別，需要以下幾個(gè)基本的步驟：1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置;2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;3)牌照字符識別，自動(dòng)車輛識別系統(tǒng)，把分割好的字符進(jìn)行識別，終組成牌照號碼。車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗(yàn)證。車牌識別系統(tǒng)全1面啟動(dòng)，讓業(yè)主更方便、更高效1快速進(jìn)入，無需等待入口位置的攝像頭采用智能感應(yīng)技術(shù)，快速記錄、識別車牌號碼，自動(dòng)通行，為業(yè)主節(jié)省寶貴的時(shí)間。2減少噪音，居住舒適在等待是一件讓人特別容易煩躁的事情。下班高峰期回到小區(qū)門口卻遇上長長的車龍，喇叭聲四起，難免能夠成為“路1怒族”！而車輛識別系統(tǒng)，合肥車輛識別系統(tǒng)，拒絕小區(qū)門外的長長車龍，減少喇叭噪音。3安全保障、貼心呵護(hù)這識別速度快、準(zhǔn)確。有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)比對報(bào)警，為防盜搶車，套1牌等犯1罪破案提供可靠信息。智能區(qū)分業(yè)主車輛和外來車輛，加強(qiáng)對外來車輛的管控，增強(qiáng)苑區(qū)的安全保障。3線上支付。汕頭威視智能車位引導(dǎo)屏定制路邊停車車位引導(dǎo)屏廠家就要找威視智能。

    若駕車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車輛的人員面部信息一致則表示該車輛為合法車輛?？蛇x的，將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息中的駕車人員面部信息和乘車人員面部信息進(jìn)行對比的步驟，還包括：所述乘車人員面部信息與危險(xiǎn)人物面部信息庫進(jìn)行對比，若對比結(jié)果為符合，則所述車輛為異常車輛。具體的，在車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息完全符合的基礎(chǔ)上，獲取車輛的圖像信息，從車輛的圖像信息中提取出乘車人員面部信息，再將乘車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息進(jìn)行比較，若乘車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息不一致，則表示該車輛為異常車輛；若乘車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息一致，則表示該車輛為合法車輛。可選的，在若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息不符，則車輛為異常車輛的步驟之后，還包括：根據(jù)異常車輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間，建立異常車輛活動(dòng)模型，并根據(jù)異常車輛活動(dòng)模型對異常車輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測。具體的，若檢測到車輛為異常車輛，檢測的該異常車輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間，對該異常車輛的活動(dòng)時(shí)間和活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，若檢測到該異常車輛的活動(dòng)時(shí)間和活動(dòng)區(qū)域比較集中。

    所述車輛特征信息包括：車輛車牌號、車輛品牌型號和車輛車身顏色；所述車輛特征信息包括：車輛年檢標(biāo)識信息、駕車人員面部信息、乘車人員面部信息。在一個(gè)實(shí)施方式中，將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對比的步驟之后，還包括：若所述車輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息至少一項(xiàng)不相符，則所述車輛為非法車輛。在一個(gè)實(shí)施方式中，將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對比的步驟之后，還包括：若所述車輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息每一項(xiàng)均相符，則所述車輛為合法車輛。在一個(gè)實(shí)施方式中，在則所述車輛為合法車輛的步驟之后，還包括：記錄所述車輛確定為合法車輛的次數(shù)，若所述車輛為合法車輛的次數(shù)超過預(yù)設(shè)閥值時(shí)，將所述車輛的所述車輛特征信息添加到預(yù)設(shè)可信車輛列表中。在一個(gè)實(shí)施方式中，所述方法還包括：根據(jù)所述車輛與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛所述車輛的人員面部信息，建立所述車輛與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛所述車輛的人員面部信息的對應(yīng)關(guān)系，得到可駕駛所述車輛的人員面部信息庫；根據(jù)公安系統(tǒng)的在逃人員或者服刑人員的面部信息，建立危險(xiǎn)人物面部信息庫。在一個(gè)實(shí)施方式中，將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對比的步驟。車位引導(dǎo)屏使用場所很多，可用于公園、醫(yī)院、小區(qū)、商場、工業(yè)園、體育館、景區(qū)等地方。

    表示該車輛只允許可駕駛該車輛人員進(jìn)行駕駛；并且該存儲(chǔ)模塊儲(chǔ)存有危險(xiǎn)人員的面部信息，用于防止危險(xiǎn)人員乘坐該車輛，并且該存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)可信車輛列表，若檢測到該車輛為可信車輛列表中的車輛，則可對該車輛免于檢測，設(shè)置該存儲(chǔ)模塊有利于減少該車輛識別系統(tǒng)在檢測到車輛時(shí)，需要對每一個(gè)車輛均需要完全檢測，從而減少了車輛識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算壓力，增加了車輛識別系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，從而更快速準(zhǔn)確的區(qū)分出異常車輛和違法車輛。提供一種車輛識別系統(tǒng)的有益效果：車輛識別系統(tǒng)包括：獲取模塊、特征提取模塊、對比模塊、特征提取模塊和對比模塊，獲取模塊用于獲取車輛的圖像信息；特征提取模塊用于提取圖像信息的車輛特征信息，對比模塊對對比模塊用于將車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對比，若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息相符，則表示該車輛通過次篩選，然后特征提取模塊提取圖像信息的車輛特征信息，對比模塊對車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對比，即通過次篩選篩選出該車輛是否為異常車輛；通過上述方法即次篩選，并且通過對車輛車牌號、車輛品牌型號、車輛車身顏色、車輛年檢標(biāo)識信息、駕車人員面部信息和乘車人員面部信息進(jìn)行對比。威視智能供應(yīng)交通誘導(dǎo)屏方案，車位引導(dǎo)屏好貨源。上海車位引導(dǎo)屏外殼

威視智能車位引導(dǎo)屏節(jié)約了車主停車的時(shí)間，提高了停車場的使用效率。眉山三向車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)

    若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息全部相符；特征提取模塊，用于提取圖像信息的車輛特征信息；對比模塊，用于將車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對比，若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息中的任意一項(xiàng)不符，則確定車輛為異常車輛。具體的，車輛識別系統(tǒng)包括：獲取模塊、特征提取模塊、對比模塊、特征提取模塊和對比模塊；獲取模塊分別與特征提取模塊、對比模塊；和。特征提取模塊、對比模塊電連接，該獲取模塊用于用于獲取車輛的圖像信息；特征提取模塊用于提取該圖像信息的車輛特征信息，該車輛特征信息包括：車輛車牌號、車輛品牌型號和車輛車身顏色。深圳市威視智能科技有限公司專注于LED顯示屏的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造，集市場銷售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有多年豐富的智能化顯示屏二次開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品涵蓋：車位引導(dǎo)顯示屏、車牌識別顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、總位屏、電子看板、動(dòng)態(tài)二維碼顯費(fèi)屏、戶外單雙色LED顯示屏、車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)、LED顯示屏控制軟件等智能停車相關(guān)產(chǎn)品。眉山三向車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)