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電動車的普及,大部分買車的車主都會選擇有天窗的,即使沒有全景天窗,也是會有個小型的,到現(xiàn)在普及率非常的高,這樣開出去感覺才不會丟面子,現(xiàn)在高級的一點車,都會選擇全景天窗,在漆黑的夜晚,帶著另一半一起看個星星,非常有感覺吧?天窗的好處大家都清楚,但是對于天窗中隱藏的危險,你知道多少呢?對于天窗突然自爆的新聞也不在少數(shù),已經(jīng)屢見不鮮了,這些天窗自爆都是事先毫無征兆,在行車過程中突然發(fā)生,爆裂的天窗可能造成車上人員受傷。天窗為什么會自爆呢?一般天窗的玻璃都是使用的鋼化玻璃,與產(chǎn)前擋的夾膠玻璃不同,只要有足夠的外力,一瞬間就會擊成碎片。天窗的面積越大,爆裂的風(fēng)險也越大,因此,為天窗貼膜,與其說是為了防紫外線,隔熱,不如說是為了自己的安全多加了一道防護層,至少在爆裂的時候,玻璃能保持一個整體,而且整車都是碎玻璃。目前只有少數(shù)車型是用的夾層玻璃做天窗,所以有天窗的話,比較好是能貼個車窗膜。推薦使用車墨鏡-天窗冰簾,阻隔99%的紅外線,保持車內(nèi)涼爽之外,還能阻隔99%的紫外線,防止乘客的皮膚曬黑曬傷。
汽車的隱形車衣貼膜實際上也是許多實際性的功效。汽車貼車窗膜而言,耐火性能好。充分考慮北方地區(qū)地區(qū)冬季平均氣溫低、沙塵大的氣象條件,窗膜隔熱作用要高。而且防爆膜的隔熱率一般在50%左右,高透光性、高隔熱,可發(fā)展舒適度,大幅度降低中央空調(diào)負(fù)載、節(jié)減汽柴油。汽車貼膜可以把車表中的溫度離隔,不容易造成因熱對流造成車?yán)锛幢愦悼照{(diào)都不可以減溫的狀況產(chǎn)生。而且,高質(zhì)量防爆隔熱膜由性價比高的聚脂膜作板材,由雙層材料組成,夾層玻璃破裂后可被膜粘緊不容易濺出致死,而且有極強的耐沖擊作用,他會非常好的確保司機的心身安全性!可以阻隔紫外光,可以使你在烈日下不會把太陽曬傷。高質(zhì)量的防爆隔熱膜總體目標(biāo)一般高于96%,高的達到99%??梢苑浅:玫刈韪糇贤夤獾妮椛湓础F囐N膜另有單雙面透光性的特性,不但能夠保護保養(yǎng)了你的隱私保護,另外也確保了你的安全性。而車墨鏡出品的天窗膜就很好解決了這些問題,一款高隔熱的天窗外貼玻璃膜,還有一款可變色的TPU變色膜,給你不一樣的選擇。在這一酷熱的夏天,在炎熱酷熱下,車墨鏡能夠可以給你避免曝曬,盡享輕輕松松、愉快的安全駕駛快樂!
說起汽車隔熱膜,大家往往會想到“天窗冰甲”,或者車墨鏡的外貼車窗膜“天窗冰簾”。但實際這是大眾對于隔熱膜認(rèn)知的偏差,因為隔熱膜不僅只是“隔熱”這么簡單。質(zhì)量隔熱膜除了能在光、熱處理方面產(chǎn)生明顯的改變外,還能在玻璃破碎時起到“之后一道防線”的作用,特別是貼在前風(fēng)擋上隔熱安全膜,可以抵御高速時迎面飛來的異物,效果堪比金剛不壞之身。一、隔熱膜抗擊穿刺性能是什么原理?隔熱膜的膜體厚度普遍在1-3Mil(1Mil=),在玻璃破碎時可以為碎屑形成附加應(yīng)力,防止飛濺,但如此薄的膜體是如何起到保護作用的呢?我們以量子LX70G隔熱安全膜的膜體結(jié)構(gòu)為例,隔熱安全膜從玻璃向車內(nèi)的夾層分別為背紙層-粘膠層-聚酯膜層-夾層復(fù)合膠-金屬層-透明聚酯膜層-耐磨防滑層。在圖中不難發(fā)現(xiàn)量子LX70G隔熱安全膜具有藍色的聚酯膜層,就隔熱膜的安全保護性能來說,聚酯膜算得上是重要基材。聚酯膜是一層無色的薄膜,具有極強的機械性能,不論剛性還是韌性都有良好的表現(xiàn),呈現(xiàn)的表現(xiàn)就是隔熱安全膜具有極強的抗穿刺性,當(dāng)玻璃飛濺時可以充當(dāng)緩沖介質(zhì);而粘膠層則起到粘附玻璃碎屑的作用,比較終可以將碎玻璃整張取下。
很多人都不知道,車墨鏡汽車膜怎么樣?車墨鏡是萬可聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科車墨鏡是萬可聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技(上海)有限公司旗下的一個品牌,以智能光控tpu材料作為起點,立志為國內(nèi)汽車貼膜界走向更科技、個性、人性化的目標(biāo)而努力。為消費者提供由上海、北京、廣州、深圳等180個城市授權(quán)的施工店裝貼的汽車保護車窗膜服務(wù)。產(chǎn)品工藝純熟,價格透明,全年365天24小時電話詢洽,并且提供豐富的后續(xù)服務(wù)和保障。目前,車墨鏡提供3款智能變色tpu產(chǎn)品供消費者選擇,分別是雙子座光控車燈膜、天馬座光控天窗膜以及天蝎座光控護眼膜。期望帶給消費者更科技、個性、人性化的汽車貼膜。同時基于車墨鏡在各方主流平臺提供的豐富咨詢,可以更好地幫助用戶了解產(chǎn)品信息,妥善的制定好裝貼方案,并且方便地預(yù)訂與車墨鏡的服務(wù)項目旗下的一個品牌,以智能光控tpu材料作為起點,立志為國內(nèi)汽車貼膜界走向更科技、個性、人性化的目標(biāo)而努力。為消費者提供由上海、北京、廣州、深圳等180個城市授權(quán)的施工店裝貼的汽車保護膜服務(wù)。產(chǎn)品工藝純熟,價格透明,全年365天24小時電話詢洽,并且提供豐富的后續(xù)服務(wù)和保障。
其實,行業(yè)外的人都不知道的是,汽車車窗膜厚度其實和它的質(zhì)量好壞沒有太大聯(lián)系,但是會影響好不好用,比如說保時捷帕拉梅拉的側(cè)窗玻璃貼膜后經(jīng)常會被刮花原因就是因為貼的膜太厚所導(dǎo)致的,所以車膜并非是越厚越好,當(dāng)然了,太薄的膜同樣是容易被刮花的,兩者各有優(yōu)缺點,那一般多厚的車膜比較好呢?一、汽車膜厚薄各自優(yōu)缺點1、厚的車膜怎么樣優(yōu)點:防爆性能好,膜不容易被破壞。缺點:太厚了容易被車窗刮出劃痕,影響美觀和視線:并且在后期使用過程中分層、脫膠的幾率也會大一些。2、薄的車膜怎么樣優(yōu)點:不易被車窗刮壞:光通過薄的膜時折射和散射不強,視線可以更清晰一些。缺點:薄的膜想要良好性能,那么對于制膜工藝要求很高;太薄了就不怎么防爆;膜太薄,其內(nèi)隔熱涂層容易受到損傷。二、汽車膜一般多厚汽車膜太厚和太薄都容易出現(xiàn)使用問題和產(chǎn)品質(zhì)量問題,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,目前各大車膜廠家的產(chǎn)品多采用。車墨鏡的隔熱窗膜達到2mil的厚度,這樣就不容易損傷不內(nèi)的基材,而且本身車墨鏡的所有車膜都是基材就自帶功能性,不是在涂層或者膠水層去做文章。
車墨鏡天馬座光控天窗膜,讓車內(nèi)乘客,白天免受紫外線傷害,晚上盡享星空霓虹。江西高隔熱車窗膜按需定制
移動互聯(lián)網(wǎng)時代,大部分買車的車主都會選擇有天窗的,即使沒有全景天窗,也是會有個小型的,到現(xiàn)在普及率非常的高,這樣開出去感覺才不會丟面子,現(xiàn)在高級的一點車,都會選擇全景天窗,在漆黑的夜晚,帶著另一半一起看個星星,非常有感覺吧?天窗的好處大家都清楚,但是對于天窗中隱藏的危險,你知道多少呢?對于天窗突然自爆的新聞也不在少數(shù),已經(jīng)屢見不鮮了,這些天窗自爆都是事先毫無征兆,在行車過程中突然發(fā)生,爆裂的天窗可能造成車上人員受傷。天窗為什么會自爆呢?一般天窗的玻璃都是使用的鋼化玻璃,與產(chǎn)前擋的夾膠玻璃不同,只要有足夠的外力,一瞬間就會擊成碎片。天窗的面積越大,爆裂的風(fēng)險也越大,因此,為天窗貼膜,與其說是為了防紫外線,隔熱,不如說是為了自己的安全多加了一道防護層,至少在爆裂的時候,玻璃能保持一個整體,而且整車都是碎玻璃。目前只有少數(shù)車型是用的夾層玻璃做天窗,所以有天窗的話,比較好是能貼個車窗膜。推薦使用車墨鏡-天窗冰簾,阻隔99%的紅外線,保持車內(nèi)涼爽之外,還能阻隔99%的紫外線,防止乘客的皮膚曬黑曬傷。