隧道射流風機主要用來保證隧道通風并兼顧消防排煙的作用,一般采用交流380V供電,并在風機終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動,以避免啟動電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺,用光纖通信發(fā)命令到風機控制箱,實現(xiàn)風機的啟動、停止及正反轉(zhuǎn),依然有部分舊隧道射流風機采用手動啟動或者停止的方式進行控制。為了應對風機啟動時巨大的電流沖擊,并控制風機正常運行時的電壓壓降幅度,隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜,在隧道建設中是一筆占比不小的開支,這種笨重的電纜鋪設也是隧道內(nèi)機電施工中的重點和難點。風機交流供電的安全問題也是值得重點防范的,雖然由于電纜鋪設的位置常人難以觸摸,但對于檢修和維護人員來說,依然存在安全隱患。風機是隧道運行中的能耗大戶,僅次于隧道照明,目前受限于變頻器不能在排煙風機中使用的設計規(guī)定,隧道風機智能調(diào)速一直未能實現(xiàn),只能全速正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),這種狀況已經(jīng)遠遠不能滿足國家節(jié)能減排的要求。直流750V供電可以完美解決以上問題,可節(jié)約70%左右的電纜投資,風機能耗降低30%以上。 智慧直流電源柜帶有單獨操作系統(tǒng)。江西國產(chǎn)直流電源柜定制價格
高速公路配電管理中的難點主要包括:高速公路主要分布在崇山峻嶺之間,線性分布的負載取電困難,供電管理落后,無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對供電安全保障有限,相對于新能源而言,使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術daibiao了未來分布式能源供應系統(tǒng)發(fā)展趨勢,是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分,對推進節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺《關于推進新能源微電網(wǎng)示范項目建設的指導意見》《配電網(wǎng)建設改造行動計劃(15-22}年)的通知》等文件,指出應積極發(fā)展新能源,大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負荷的能力,加快推進新能源微電網(wǎng)示范工程建設,探索適應新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術及運營管理體制。本次研究旨在通過增設直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)供電數(shù)字化,供電聯(lián)網(wǎng)化。 上海智能直流電源柜廠家現(xiàn)貨新能源充電樁直流電源柜。
直流供電后,高速機房供電穩(wěn)定性得到有力提升,對公路安全運行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電,避免發(fā)生人身觸電事故,提高了供電系統(tǒng)的安全性。機房采用直流供電后,減少了線路的逆變環(huán)節(jié),節(jié)能率將提高約5%,直流電壓沒有波動,將延長終端設備的使用壽命。采用直流供電系統(tǒng)后,相比采用UPS設備,整體投資基本沒有增加,但直流柜整體壽命更高,維護時只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護成本更低,不需要專業(yè)人員,維護難度小。直流柜具有專門的電池管理系統(tǒng),可對電池組進行定期均充,以提高蓄電池壽命。直流供電系統(tǒng)更加數(shù)字化,有利于提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化管理。
區(qū)別于小區(qū)和工業(yè)用電,高速公路中的用電呈線性分散,很多設備對用電的穩(wěn)定性和安全性要求非常高,屬于一級供電負荷的范疇。比如收費系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、服務器、應急照明、消防設施等,這些設備呈線性分布在高速公路的角角落落,需要大量的UPS、EPS或者發(fā)電機來保障設備的供電,不但造成線路復雜,投資增加,能源使用效率也降低很多。本項目的研究成果將改善高速供電的安全性和穩(wěn)定性,減少斷電事故的發(fā)生,降低人員觸電的風險。直流智能微電網(wǎng)建成后,將提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化水平,提高電能使用效率,使各級配電可視、可控、易維護,提高供電系統(tǒng)和負載設備的管理水平。 直流電源柜,讓您的電力系統(tǒng)實現(xiàn)gaoxiao節(jié)能,降低運營成本!
根據(jù)《中低壓直流配電電壓導則(GB/T35727-2017)》,早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V(±270V)系統(tǒng)比較多,但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一,±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠供產(chǎn)品中,直流800V產(chǎn)品較多,直流800V產(chǎn)品可以按照750V標準進行統(tǒng)一。在公路直流照明系統(tǒng)中,直接采用通信直流240V標準產(chǎn)品較多,根據(jù)這個實際情況,在公路直流供電系統(tǒng)中,將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設計標準中也對直流照明供電做了參考電壓推薦,參照交流供電電壓220V,推薦直流采用DC220V。但作為新生事物,直流供電系統(tǒng)在0~1000V內(nèi)電壓選擇比較容易,具體項目中可根據(jù)實際情況選擇高一些的電壓,節(jié)能降耗。 智慧直流電源柜可以在哪里使用?上海新能源直流電源柜供應商家
直流電源柜的應用和優(yōu)勢。江西國產(chǎn)直流電源柜定制價格
隧道800V直流低位照明系統(tǒng)構(gòu)成
直流電源柜:配置1臺90KW直流電源柜,放置在配電房內(nèi),直流配電柜為交流380V供電,輸出800V直流對隧道整體供電,中間采用2芯25平方電纜。
電力軌道及燈具:隧道內(nèi)每側(cè)3米高度布置直流電力軌道,通過膨脹螺釘固定在隧道壁上,全線貫穿隧道,電力軌道內(nèi)置有四根導線,分為兩個線路,一個供應急兼基本照明,另一路供其它照明,燈具長度為一米,采用連續(xù)安裝固定在電力軌道上,并從電力軌道上熱插拔取電。
控制方式:直流低位照明具有智能、手動、定時、應急四種控制模式,可遠程監(jiān)控中心監(jiān)控,也可就地觸摸品控制,智能模式下,燈具為白天全亮,并按照洞口亮度同步調(diào)光運行,夜間,關掉其它照明,只保持應急兼基本照明維持洞內(nèi)基本亮度,每隔兩米亮一盞,保障洞內(nèi)照度的均勻度。 江西國產(chǎn)直流電源柜定制價格