近年來,基于節(jié)能降耗的考慮,隧道照明部分已經(jīng)開始使用直流供電方式,且效果不錯,已經(jīng)被大量設(shè)計院接受和實施,因為隧道照明比市政照明供電等級更高,所以對供電保障要求更好,基本段配置有EPS電源,隧道也會備用柴油發(fā)電機,以防止長時間斷電。從技術(shù)角度來講,隧道內(nèi)不僅可以照明使用直流電,其它如風機、水泵、通信設(shè)施等都可以納入到直流供電的系統(tǒng)中來,照明采用380V直流電、風機和水泵采用800V直流電并輔助電機控制器、弱電設(shè)備可通過驅(qū)動從380V內(nèi)取電,和照明共用一個直流配電箱。這樣可以簡化整個供電系統(tǒng),節(jié)省大量電纜。從發(fā)展角度來講,國家政策正在大力推廣新能源,儲能和光伏已經(jīng)勢在必行,隧道結(jié)合儲能以及光伏也是未來的一個重要方向,隧道的直流化供電則可以無縫對接儲能和光伏,兩者結(jié)合將在一定程度上簡化整個隧道的配電系統(tǒng),使能源利用更加高效,管理更加方便。選用直流電源柜,有效降低能源損耗,提升整體能效水平。直流柜有什么
應(yīng)急設(shè)備智慧直流供電系統(tǒng)主要是向數(shù)據(jù)機房、收費系統(tǒng)、應(yīng)急照明等需要保障24小時不間斷供電設(shè)備設(shè)計的直流供電方案,由應(yīng)急直流電源柜、儲能電池、LED照明燈具、電機變頻驅(qū)動、服務(wù)器、電池管理系統(tǒng)、柜體監(jiān)測系統(tǒng)等,柜體監(jiān)控系統(tǒng)可與管理中心通信,實現(xiàn)柜體供電參數(shù)的電力參數(shù)監(jiān)控,直流直流柜內(nèi)電池管理系統(tǒng),實現(xiàn)對蓄電池的定期強充和均充,保障設(shè)備應(yīng)急時的不間斷供電。系統(tǒng)優(yōu)點:1.保障用戶的用電安全方面比UPS和UPS效果更好。2.智能化程度高,操作簡單,直流線路供電不易觸電。3.減少線路逆變環(huán)節(jié),電能轉(zhuǎn)化率高,功耗低。新能源直流柜生產(chǎn)廠家直流供電在智能家居中的應(yīng)用,提升了居住環(huán)境的舒適性和便利性。
地鐵直流照明系統(tǒng)采用照明供電及控制一體化設(shè)計主要由集中直流電源柜、就地電源控制箱、LED驅(qū)動電源、LED照明燈具和上位機監(jiān)控管理軟件等組成。直流電源控制柜和就地電源控制箱可以分開,也可以設(shè)計成一體,可對地鐵站內(nèi)各個區(qū)域的照明實現(xiàn)全自動化策略控制,包括數(shù)據(jù)采集、位置信息、遠程控制、故障報警、控制策略、資產(chǎn)管理等功能。系統(tǒng)優(yōu)點:1.直流懸浮隔離供電,單極接觸電纜不觸電,提高用電的安全穩(wěn)定性、降低事故及故障率2.根據(jù)地鐵站運營時間、人流量等,設(shè)置不同的燈光控制策略,提高照明用電效率,降低運行支出。3.無縫對接智慧化的地鐵站及高鐵站,提高城市形象。
隧道風機及照明設(shè)備直流供電解決方案。系統(tǒng)主要由隧道智慧直流電源柜、LED驅(qū)動控制電源、LED照明燈具、風機、風機驅(qū)動控制器、通訊系統(tǒng)和上位機監(jiān)控管理軟件等組成。上位機利用監(jiān)控管理軟件,實現(xiàn)相關(guān)參數(shù)的設(shè)定、指令下達、實時信號讀取和儲存。通過自動控制照明亮度和風機轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)隧道真正意義上的按需通風和照明。系統(tǒng)優(yōu)點:1.電壓可至DC800V,輸出電纜只需2根線,線徑更細,投資成本可降低20%~30%。2.把照明供電和風機供電納入統(tǒng)一管理,通過智能化的控制方式,簡化供電線路。采用多組電源冗余模塊,熱插拔更換,多級防雷配置。3.提高電能利用率、實現(xiàn)按需照明和按需通風,可節(jié)能20%~30%。公園照明直流供電解決方案。采用照明供電及控制一體化設(shè)計,系統(tǒng)主要由景觀智慧直流電源柜、LED驅(qū)動電源、LED照明燈具和上位機監(jiān)控管理軟件等組成。系統(tǒng)正常運行后,會自動按照日出日落開關(guān)燈,公園管理員可以通過手機和電腦臨時查看,通過定位及參數(shù)反饋判斷設(shè)備運行是否正常從而實現(xiàn)各類照明及景觀亮化燈具的數(shù)據(jù)采集、GIS地圖、遠程控制、故障報警、控制策略、資產(chǎn)管理等功能。系統(tǒng)優(yōu)點:1.提高公園用電安全和燈具使用壽命。2.簡化公園的線路布設(shè)。 直流供電在電動汽車充電站的應(yīng)用,加快了電動汽車的普及和推廣。
安裝使用直流供電系統(tǒng)并不難,但在選取設(shè)計方案時要充分考慮他的應(yīng)用環(huán)境和使用壽命。1、要預留足夠的負荷擴展空間,一方面為了后期擴容方便,而是為了提高供電設(shè)備的壽命。2、電壓和線纜線徑選擇詳細計算過,當然參考經(jīng)驗值也是必不可少的,壓降盡量控制在10%以內(nèi),當然行業(yè)標準也允許在特殊情況下,壓降不低于20%。就看怎么協(xié)調(diào)兩端電源柜之間的參數(shù)匹配了,穩(wěn)定運行才是目的。3、灰塵、震動、信號干擾因素也是必須要考慮的,柜體防護等級要盡量高,同時在控制系統(tǒng)方面做足夠的抗干擾保護措施。4、系統(tǒng)設(shè)計時,盡量使用高效率的設(shè)備,環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品才有推廣價值。直流供電技術(shù)促進了電力與信息技術(shù)的深度融合,推動了智能電網(wǎng)的發(fā)展。浙江機電直流柜供應(yīng)商
面對電力波動的挑戰(zhàn),直流柜以其穩(wěn)定的性能,為設(shè)備提供可靠的電力支撐。直流柜有什么
隧道直流照明系統(tǒng)優(yōu)點:1.傳統(tǒng)交流供電干線采用三相四線(三火一零)或三相五線(三火一零一地)供電方式,當三根火線中的任意一根發(fā)生漏電時,電流通過人體流入大地,大地與中性點是導通的,形成電流回路,從而發(fā)生觸電傷亡事故。2.隔離型高壓直流集中供電系統(tǒng)采用輸出懸浮不接地模式,直流母線對地無電位差,人員觸摸直流電源的任何一極(正極或負極)都不會形成電流回路,當單極(正極或負極)發(fā)生漏電時,由于直流供電線路正負極與大地隔離不導通,因此漏電點無法通過人體與大地形成回路,不會發(fā)生漏電事故,因此不會帶來觸電傷害。3.與交流供電方式相比,高壓直流集中供電的方式,提高了用電安全性,降低了發(fā)生漏電觸電事故的可能性。4.考慮到隧道內(nèi)灰塵大,運營單位會經(jīng)常對隧道側(cè)壁及照明燈具進行沖洗,極容易造成三根火線中的任意一根火線對地放生漏電,從而造成隧道內(nèi)的照明燈具頻繁跳閘,對隧道內(nèi)的行車安全造成安全隱患,所以選擇400V電壓直流集中供電的方案,隧道內(nèi)選擇DC400照明燈具。系統(tǒng)功能1.聯(lián)動無級調(diào)光功能:系統(tǒng)進行控制調(diào)光,加強照明LED燈具根據(jù)洞外亮度、運行車速、交通量等信息自動無級調(diào)光。 直流柜有什么