燃燒器是水泥廠(chǎng)燒成系統(tǒng)的主要設(shè)備，它對(duì)節(jié)能降耗、提高熟料產(chǎn)質(zhì)量、延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯耐火磚和窯體的使用壽命、提高運(yùn)轉(zhuǎn)率、擴(kuò)大資源利用、縮短窯筒體長(zhǎng)度、降低有害氣體NOx的排放有著舉足輕重的作用。隨著新型干法窯外分解技術(shù)的不斷應(yīng)用，對(duì)燃燒器的要求也日益提高。鑒于其對(duì)回轉(zhuǎn)窯技術(shù)性能及運(yùn)轉(zhuǎn)率的影響較大，各國(guó)水泥裝備設(shè)計(jì)、制造公司均把燃燒器作為重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行開(kāi)發(fā)和研制。隨著我國(guó)水泥廠(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，5000t /d，10000t/d生產(chǎn)線(xiàn)逐漸普及，為解決大型多通道燃燒器長(zhǎng)期依靠進(jìn)口的狀態(tài)，我國(guó)各大水泥裝備公司、大專(zhuān)院落校先后進(jìn)行了各種形式的多通道燃燒器的開(kāi)發(fā)與研究，取得了可喜成果。本文將主要針對(duì)新型多通道燃燒器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用中的理論依據(jù)、工作原理及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)作論述。低氮燃燒器通常的NOx排放在30~80mg/m3的左右。株洲輕油燃燒器供應(yīng)商
燃燒器是使燃料和空氣以一定方式噴出混合（或混合噴出）燃燒的裝置統(tǒng)稱(chēng)。 燃燒器按類(lèi)型和應(yīng)用領(lǐng)域分工業(yè)燃燒器、燃燒機(jī)、民用燃燒器、特種燃燒器幾種。 工業(yè)燃燒器俗稱(chēng)燒嘴，種類(lèi)規(guī)格型式很多，有燃油、燃?xì)猓簹猓⑷济海悍?水煤漿）幾大類(lèi)別。應(yīng)用領(lǐng)域很廣，在需要使燃料燃燒以加熱物料或反應(yīng)的工業(yè)場(chǎng)合都需要用燃燒器。 燃燒機(jī)又稱(chēng)一體化燃燒器，以燃油和燃?xì)鉃橹?。一般?yīng)用在中小型燃料鍋爐、燃料熱風(fēng)機(jī)、烘（烤）箱和小型燃料加熱爐上。 工業(yè)燃燒器（燒嘴）增加配置后可實(shí)現(xiàn)燃燒機(jī)的功能，但燃燒機(jī)在很多工業(yè)場(chǎng)合不能滿(mǎn)足燃料燃燒加熱或反應(yīng)的要求。二者的區(qū)別見(jiàn)詞條“燒嘴”。垍頭條萊湖南柴油燃燒器定制要在鍋爐受熱面密密麻麻的加裝120臺(tái)蒸汽吹灰器，鍋爐水動(dòng)力必將受到較大影響。
FGR技術(shù)：
近年來(lái)，由于污染大幅度增加，全球各地，特別是所有高度工業(yè)化國(guó)家，對(duì)性能，能效和減排日益關(guān)注。
為了滿(mǎn)足越來(lái)越多的極低NOx排放需求，利雅路基于先進(jìn)的低NOx燃燒頭技術(shù)和FGR（煙氣外循環(huán)）低排放技術(shù)開(kāi)發(fā)了新一代整體式和分體式燃燒器，可達(dá)到非常嚴(yán)格的排放限值。
FGR技術(shù)將部分廢氣引入燃燒器空氣進(jìn)氣口一側(cè)，實(shí)現(xiàn)部分廢氣的再循環(huán)集成的燃燒器數(shù)宇管理系統(tǒng)通過(guò)個(gè)立伺服馬達(dá)控制每個(gè)工作點(diǎn)的空氣、燃料和廢氣比例，以達(dá)到極低的NOx排放，同時(shí)保持高可靠性和運(yùn)行的安全性。
窯內(nèi)燃料燃燒時(shí)，供燃燒用的空氣一是通過(guò)燃燒器向窯內(nèi)噴射的低溫一次空氣，另一是從篦冷機(jī)來(lái)的高溫二次空氣。在燃燒過(guò)程中，一次空氣量比例降低，則二次空氣量比例就增高。經(jīng)估算當(dāng)二次風(fēng)溫為900℃時(shí)，每降低1%的一次風(fēng)量，多用的二次空氣可使燃料熱耗降13.5kj/kg。早期的三通道燃燒器一次空氣量在12%-15%以上。經(jīng)優(yōu)化，四通道燃燒器一次空氣量已降到7%以下，比較大節(jié)省了能量。旋流強(qiáng)度與燃料的揮發(fā)分含量除了火焰長(zhǎng)度外，燃燒器還應(yīng)保持火焰具有合適的氣體流場(chǎng)?；剞D(zhuǎn)窯內(nèi)的燃燒過(guò)程是受擴(kuò)散控制的，在燃燒著火溫度較高的燃料時(shí)，火焰的氣體流暢是非常重要的。確保燃料正常著火并穩(wěn)定燃燒的比較簡(jiǎn)便的方法是使熱的燃燒產(chǎn)物重新回到燃燒器端部與較冷的一次風(fēng)及燃料混合。故要求設(shè)計(jì)上應(yīng)設(shè)計(jì)上應(yīng)充分考慮燃燒器出口部分的流場(chǎng)，可采用大速差及穩(wěn)燃腔的結(jié)構(gòu)。對(duì)于揮發(fā)分低的煤和無(wú)煙煤，在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)燃燒時(shí)，著火點(diǎn)高，溫度低且比較大熱量區(qū)靠后。為使其揮發(fā)分快速揮發(fā)燃燒，增加燃燒溫度并加快碳粒燃燒，提高火焰溫度，縮短比較大熱流距窯頭的位置，必須有較強(qiáng)的旋流強(qiáng)度。所以，應(yīng)增設(shè)可調(diào)旋流裝置，形成旋流風(fēng)NOx排放在30mg/m3以下的通常稱(chēng)為超低氮燃燒器。
淡型燃燒器其原理是使一部分燃料作過(guò)濃燃燒，另一部分燃料作過(guò)淡燃燒，但整體上空氣量保持不變。由于兩部分都在偏離化學(xué)當(dāng)量比下燃燒，因而NOx都很低，這種燃燒又稱(chēng)為偏離燃燒或非化學(xué)當(dāng)量燃燒。04分割火焰型燃燒器其原理是把一個(gè)火焰分成數(shù)個(gè)小火焰，由于小火焰散熱面積大，火焰溫度較低，使“熱反應(yīng)NO”有所下降。此外，火焰小縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時(shí)間，對(duì)“熱反應(yīng)NO”和“燃料NO”都有明顯的抑制作用。05混合促進(jìn)型燃燒器煙氣在高溫區(qū)停留時(shí)間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負(fù)荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時(shí)間縮短，因而使NOx的生成量降低。混合促進(jìn)型燃燒器就是按照這種原理設(shè)計(jì)的。燃燒器一級(jí) 有一個(gè)噴油嘴 , 二級(jí)有兩個(gè)噴油嘴 , 三級(jí)有三個(gè)噴油嘴。湖南柴油燃燒器多少錢(qián)
新型低NOx燃燒器采用濃淡分離燃燒方式，不但能減少熱力型NOx的生成。株洲輕油燃燒器供應(yīng)商
NOx排放氮化物的生成量隨溫度增高而增加，在燃燒過(guò)程中，氧含量愈高，產(chǎn)生的NOx也愈高。采取措施，通過(guò)降低火焰的峰值溫度和促使燃燒在局部還原氣氛內(nèi)進(jìn)行，可實(shí)現(xiàn)降低NOx排放。開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，技術(shù)方案的確定綜上所述理論依據(jù)，新型四通道燃燒器的技術(shù)方案應(yīng)符合如下要求。所需一次風(fēng)量低，且燃燒的火焰溫度高，峰值均衡；煤種適應(yīng)性強(qiáng)，不同揮發(fā)分的燃煤均能穩(wěn)定燃燒；軸向風(fēng)、煤風(fēng)、環(huán)流風(fēng)及中心風(fēng)均可調(diào)節(jié)，使其動(dòng)量在一可調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)；燃燒器使用壽命應(yīng)明顯延長(zhǎng)，尤其是煤風(fēng)人口和頭部噴嘴處；內(nèi)外風(fēng)出口截面調(diào)節(jié)靈活方便；內(nèi)外風(fēng)閥門(mén)調(diào)節(jié)靈活方便，調(diào)節(jié)特性好；燃燒器頭部有一高溫?zé)煔饣匦纬傻呢?fù)壓區(qū)，可避免產(chǎn)生局部高溫，沿窯長(zhǎng)的溫度曲線(xiàn)變化平衡，因而可有效抑制“燃燒NOx”和“高溫NOx”的產(chǎn)生，降幅達(dá)20%-30%，煙氣排放達(dá)國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。株洲輕油燃燒器供應(yīng)商
長(zhǎng)沙美盛機(jī)電設(shè)備有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶(hù)提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。以滿(mǎn)足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的歐瑞特燃燒器，意大利利雅路燃燒器。美盛機(jī)電順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的歐瑞特燃燒器，意大利利雅路燃燒器。