吊梁安裝規(guī)定1.吊梁牽引繩與翻板掛鉤不能直接相連，要通過(guò)一個(gè)小鐵環(huán)連接。為解決斜巷防跑車(chē)超速吊梁能可靠脫扣，保證斜巷運(yùn)輸安全可靠，在今后超速吊梁翻板加工時(shí)，機(jī)修廠(chǎng)要嚴(yán)格按技術(shù)科下發(fā)的聯(lián)系書(shū)要求進(jìn)行加工，在翻板架上安裝限位板。2.超速吊梁的翻板架固定橫梁下面的較突出部位距軌面的距離：(1)當(dāng)巷道高度允許時(shí)，其距離為2300±30mm，選用A系列梁架(擺桿長(zhǎng)度為1280mm);(2)當(dāng)巷道高度不允許時(shí)，其距離為1800±30mm，選用B系列吊梁架(擺桿長(zhǎng)度為880mm)。3.超速吊梁翻板架采用，為便于鋼板固定，鋼板焊有錨固管，錨固管采用快速水泥錨固。4.為了斜巷安全設(shè)施的醒目，吊梁等必須刷紅白相間的防腐漆，紅白相間間距為300mm。5.吊梁及其固定件在安裝前必須進(jìn)行檢查，保證齊全完好。使用過(guò)程中要經(jīng)常進(jìn)行檢查維護(hù)，確保其靈活、可靠。5..為防止吊梁意外墜落傷人，人員不準(zhǔn)在梁體下行走和逗留，同時(shí)要求各單位在吊梁梁體下懸掛警示牌“吊梁下嚴(yán)禁行人、逗留”。吊梁工藝找哪家，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。寧德鏈條吊梁質(zhì)量保證
日常維護(hù)編輯語(yǔ)音用后的橫梁吊具必須放在專(zhuān)門(mén)的架子上，存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠(chǎng)房?jī)?nèi)，由專(zhuān)人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù)，不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位，定期上潤(rùn)滑油，防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯語(yǔ)音梁體任何部位產(chǎn)生裂紋，經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋。吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形，無(wú)法修復(fù)或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈，經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)。梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用。橫梁嚴(yán)重銹蝕，漆膜脫落，無(wú)法修復(fù)。福州遙控吊梁質(zhì)量保證安徽耐用性高吊梁工藝找哪家，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。
軌道板6的頂面與走行輪組8相互連接，且走行輪組8安裝在吊板架體9的頂端，吊板架體9上固定安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10，且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10的輸出端設(shè)置有齒輪11，并且齒輪11與齒條7相互連接，吊板架體9的中心軸承連接有吊軸12，且吊軸12的底端安裝有吊板扁擔(dān)13，并且吊板扁擔(dān)13上設(shè)置有吊點(diǎn)14。吊梁扁擔(dān)4通過(guò)鋼絲繩3和起升機(jī)構(gòu)2與行車(chē)車(chē)架1構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且起升機(jī)構(gòu)2的個(gè)數(shù)設(shè)置有2個(gè)，從而有利于后續(xù)起升機(jī)構(gòu)2在進(jìn)行工作運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，起升機(jī)構(gòu)2可通過(guò)鋼絲繩3帶動(dòng)吊梁扁擔(dān)4進(jìn)行升降的工作，便于該吊梁行車(chē)對(duì)混凝土面板的起吊工作。走行輪組8與軌道板6構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且走行輪組8與吊板架體9的連接方式為螺栓連接，有效的使吊板架體9通過(guò)走行輪組8在軌道板6上的滑動(dòng)進(jìn)行移位工作，提高了吊板架體9進(jìn)行移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，方便吊板架體9移動(dòng)到合適的位置后進(jìn)行混凝土面板的安裝或是對(duì)位工作。齒輪11與齒條7的連接方式為嚙合連接，且齒條7與耳梁5的連接方式為焊接連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10在帶動(dòng)齒輪11進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪11通過(guò)與齒條7的嚙合，有效的使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶動(dòng)吊板架體9進(jìn)行移位的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。吊點(diǎn)14關(guān)于吊板扁擔(dān)13的縱向中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)分布，且吊板扁擔(dān)13通過(guò)吊軸12與吊板架體9構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
吊梁的日常維護(hù)用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上，存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠(chǎng)房?jī)?nèi)，由專(zhuān)人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù)，不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位，定期上潤(rùn)滑油，防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。吊梁的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)梁體任何部位產(chǎn)生裂紋，經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋。吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形，無(wú)法修復(fù)或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈，經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)。梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用。橫梁嚴(yán)重銹蝕，漆膜脫落，無(wú)法修復(fù)。江蘇鋼板吊梁找哪家，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。
所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。通過(guò)上述技術(shù)方案，在實(shí)際運(yùn)用中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)較為常見(jiàn)，方便工作人員驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸設(shè)置為棱柱狀，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心開(kāi)設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔至少貫穿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸插接入所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔。通過(guò)上述技術(shù)方案，在實(shí)際運(yùn)用中，棱柱狀的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸更易帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；每一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸均開(kāi)設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)孔，使得工作人員能夠根據(jù)實(shí)際工況選擇插接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。進(jìn)一步的，所述傳送帶的外表面設(shè)置有增加所述傳送帶與待運(yùn)送的桁車(chē)吊梁之間摩擦力的凸條。通過(guò)上述技術(shù)方案，在實(shí)際運(yùn)用中，凸條增加傳送帶與待運(yùn)送的桁車(chē)吊梁之間的摩擦力，使得桁車(chē)吊梁在運(yùn)送過(guò)程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：(1)通過(guò)傳送帶和驅(qū)動(dòng)組件的設(shè)置，當(dāng)桁車(chē)吊梁運(yùn)送到起重小車(chē)的位置時(shí)，工作人員驅(qū)動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)桁車(chē)吊梁提供推動(dòng)力，減輕起重小車(chē)的拖動(dòng)力，增加馱梁小車(chē)的使用率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命；(2)進(jìn)一步地，通過(guò)齒輪狀的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和傳送帶上齒牙的設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸更易帶動(dòng)傳送帶的轉(zhuǎn)動(dòng)；(3)進(jìn)一步地，通過(guò)凸條的設(shè)置，增加傳送帶與待運(yùn)送的桁車(chē)吊梁之間的摩擦力。鋼板吊梁找哪家，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。寧波液壓吊梁價(jià)格
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為防止行車(chē)左右傾覆，將滑輪組設(shè)置到卷筒外側(cè)，增加了傾覆支點(diǎn)距。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型圖1中a處放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型齒條與齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型吊板架體與吊板扁擔(dān)連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、行車(chē)車(chē)架；2、起升機(jī)構(gòu)；3、鋼絲繩；4、吊梁扁擔(dān)；5、耳梁；6、軌道板；7、齒條；8、走行輪組；9、吊板架體；10、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；11、齒輪；12、吊軸；13、吊板扁擔(dān)；14、吊點(diǎn)。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種具備鋪板功能的吊梁行車(chē)，包括行車(chē)車(chē)架1、起升機(jī)構(gòu)2、鋼絲繩3、走行輪組8和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10，行車(chē)車(chē)架1上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)2，且起升機(jī)構(gòu)2通過(guò)鋼絲繩3與吊梁扁擔(dān)4相互連接，吊梁扁擔(dān)4的頂面固定安裝有耳梁5，且耳梁5的頂面設(shè)置有軌道板6，并且耳梁5的外表面安裝有齒條7。寧德鏈條吊梁質(zhì)量保證
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