南通液壓吊梁設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-02

吊梁的日常維護(hù)用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠房?jī)?nèi),由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位,定期上潤(rùn)滑油,防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。吊梁的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋。吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形,無(wú)法修復(fù)或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)。梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用。橫梁嚴(yán)重銹蝕,漆膜脫落,無(wú)法修復(fù)。本地電動(dòng)吊梁定制價(jià)格,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。南通液壓吊梁設(shè)計(jì)

圖7為本實(shí)用新型的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁的滑移座的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明,但下述實(shí)施例絕非對(duì)本實(shí)用新型有任何限制。如圖1和圖2所示,該大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁包括上梁層1、下梁層2、設(shè)置在上梁層1和下梁層2之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及分別位于下梁層2上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5。如圖2和圖3所示,上梁層1由中部支撐體和兩條自中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的短吊臂構(gòu)成;其中,中部支撐體為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu),且自中心沿軸向開(kāi)設(shè)有圓形通孔。如圖2和圖4所示,下梁層2由第二中部支撐體和兩條自第二中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的長(zhǎng)吊臂構(gòu)成;其中,第二中部支撐體同樣為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu),其尺寸略大于上梁層1的中部支撐體的尺寸,且其徑向截面也為正八邊形。如圖1所示,上梁層1與下梁層2同軸設(shè)置,且二者之間通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置3形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使上梁層1與下梁層2之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其中,上梁層1的中部支撐體和下梁層2的第二中部支撐體均采用徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)其與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的連接強(qiáng)度,同時(shí)在制作過(guò)程中,鋼板易于折彎成型,便于生產(chǎn)制造。泰州遙控吊梁價(jià)錢(qián)吊梁 哪家專業(yè),歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械。

內(nèi)座圈頂部焊接在上梁層的底面上、底部通過(guò)沿圓周方向均布設(shè)置在環(huán)形底盤(pán)上的多個(gè)螺栓將內(nèi)座圈固定在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈上;所述外座圈為環(huán)形體結(jié)構(gòu),其頂端內(nèi)壁向中心處延伸形成有環(huán)形頂盤(pán);外座圈底部焊接在下梁層的頂面上、頂部通過(guò)沿圓周方向均布設(shè)置在環(huán)形頂盤(pán)上的多個(gè)螺栓將外座圈固定在回轉(zhuǎn)支承的外圈上;在內(nèi)座圈的環(huán)形底盤(pán)上沿圓周方向還開(kāi)設(shè)有多個(gè)定位銷(xiāo)孔;多個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置沿圓周方向均布于所述內(nèi)座圈的內(nèi)側(cè);每個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置包括鎖定座和鎖定銷(xiāo)軸;所述鎖定座焊接固定在所述外座圈的內(nèi)側(cè),其為頂面開(kāi)設(shè)有第二定位銷(xiāo)孔的圓柱形結(jié)構(gòu);多個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置通過(guò)將其上的鎖定銷(xiāo)軸分別插入處于一一對(duì)應(yīng)位置上的定位銷(xiāo)孔和第二定位銷(xiāo)孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)上梁層和下梁層之間相對(duì)位置的固定。進(jìn)一步地,所述回轉(zhuǎn)支承為單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承或單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承。進(jìn)一步地,每個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置還包括一條銷(xiāo)軸鏈條,其一端固定在所述鎖定銷(xiāo)軸上、另一端固定在所述鎖定座上。進(jìn)一步地,所述滑移機(jī)構(gòu)包括兩塊條形滑移定位板、一臺(tái)滑移座和多個(gè)滑移座銷(xiāo)軸;其中,兩塊所述條形滑移定位板對(duì)稱設(shè)置并固定在所述下梁層的兩側(cè)吊臂端部。

鋼錠吊梁日常維護(hù)及保養(yǎng)用后的鋼錠吊梁必須放在主要的架子上,存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠房?jī)?nèi),由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位,定期上潤(rùn)滑油,防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。平衡吊梁報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋,吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形,無(wú)法修復(fù)或更換,吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng),梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用,橫梁嚴(yán)重銹蝕,漆膜脫落,無(wú)法修復(fù)。耐用性高吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

本實(shí)用新型涉及海上風(fēng)電施工大型吊梁技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁。背景技術(shù):在海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工及安裝施工項(xiàng)目中,吊梁可以在作業(yè)面有限的海上區(qū)域?qū)崿F(xiàn)提升起重有效高度、擴(kuò)大吊裝范圍和改變吊索受力方向的效果。但是傳統(tǒng)的大型吊梁在海上風(fēng)機(jī)吊裝施工中存在著兩點(diǎn)局限性:(一)海上風(fēng)電施工船舶駐位需充分結(jié)合海流的情況,而即便同一個(gè)風(fēng)場(chǎng)內(nèi)不同機(jī)位處的海流情況可能有較大差別,船舶駐位方向也會(huì)有不同,因此鋼管樁起吊后沉樁的角度會(huì)有不同,而考慮到常風(fēng)向的影響,風(fēng)機(jī)塔筒門(mén)是一個(gè)確定的方向,因此應(yīng)確保樁身的角度滿足要求,從而保證集成附屬構(gòu)件安裝角度、塔筒門(mén)方向等滿足要求。不同的船舶駐位角度,往往需要樁立起后對(duì)樁身角度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,從而保證打樁角度滿足要求。而現(xiàn)今市場(chǎng)上可供選擇的大型吊梁難以實(shí)現(xiàn)該要求。(二)近兩年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,2017年統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電以,而2019年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電的主力機(jī)型已是,部分項(xiàng)目開(kāi)始使用。相應(yīng)的,海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼管樁直徑也在不斷增大,目前國(guó)內(nèi),而??梢?jiàn),目前國(guó)內(nèi)不可調(diào)整吊裝間距的吊梁對(duì)于市場(chǎng)的適應(yīng)能力較差。因此有必要設(shè)計(jì)一臺(tái)適用于大型吊物吊裝,且具有可變徑和可旋轉(zhuǎn)功能的吊梁。蘇州鋼板吊梁找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。莆田電動(dòng) 吊梁

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有效的使工作人員后續(xù)通過(guò)吊板扁擔(dān)13上的吊點(diǎn)14和拉繩對(duì)混凝土面板進(jìn)行安裝工作,同時(shí)吊板扁擔(dān)13可通過(guò)吊軸12在吊板架體9上進(jìn)行360°的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)工作。工作原理:根據(jù)圖1,首先將吊梁扁擔(dān)4通過(guò)拼裝好的鋼梁組合架設(shè)到橋墩上,接著將行車(chē)車(chē)架1上的起升機(jī)構(gòu)2接通外界電源后進(jìn)行啟動(dòng),使起升機(jī)構(gòu)2通過(guò)鋼絲繩3帶動(dòng)吊梁扁擔(dān)4進(jìn)行升降工作;根據(jù)圖1-4,接著將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10接通外界電源后續(xù)進(jìn)行啟動(dòng),使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶動(dòng)齒輪11進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而使齒輪11通過(guò)耳梁5上的齒條7進(jìn)行移動(dòng)工作,然后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶動(dòng)吊板架體9通過(guò)走行輪組8在軌道板6上進(jìn)行移動(dòng),使該吊梁行車(chē)上的吊板機(jī)構(gòu)開(kāi)到架橋機(jī)尾部;根據(jù)圖1-4,接著將通過(guò)拉繩和吊板扁擔(dān)13上的吊點(diǎn)14對(duì)混凝土面板進(jìn)行吊起的工作,然后該吊梁行車(chē)將混凝土面板前移到位后,通過(guò)吊板扁擔(dān)13可通過(guò)吊軸12在吊板架體9上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)工作,可人工對(duì)混凝土面板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)90°的工作,接著通過(guò)起升機(jī)構(gòu)2和鋼絲繩3將吊梁扁擔(dān)4落到低位后,對(duì)位后將混凝土面板落到鋼梁上,起升機(jī)構(gòu)2、走行輪組8和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10為市場(chǎng)上已知的和現(xiàn)有的技術(shù),在此不做詳細(xì)的描述,以上便是整個(gè)裝置的工作過(guò)程。南通液壓吊梁設(shè)計(jì)

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