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來源: 發(fā)布時間:2021-10-29

    4、儲水箱儲水箱用于儲存過濾后的水,同時在高壓水泵和供水管路當(dāng)中形成緩沖,防止供水不足而造成的高壓水泵的損壞。5、三級過濾器過濾器用于凈化系統(tǒng)的水源,使水質(zhì)達(dá)到精細(xì)霧化噴嘴使用的要求,同時避免在使用中導(dǎo)致噴嘴堵塞。四、抑塵治理達(dá)到的目標(biāo)采用本高壓分級自動微霧抑塵裝置對無組織排放場所進(jìn)行粉塵治理后能達(dá)到如下目標(biāo):1、設(shè)備投運(yùn)后現(xiàn)場的粉塵抑塵率達(dá)到95%以上。2、抑塵裝置確保全年全天候正常使用。抑塵裝置投產(chǎn)后,高壓微霧抑塵系統(tǒng)的用水量小,物料濕度增加重量比小于。3、噴霧器總成可防止物料撞擊噴嘴,噴霧器總成內(nèi)的噴嘴具有自凈功能。抑塵裝置具有吹掃排水防凍功能,不需操作人員手動操作。五、高壓微霧抑塵應(yīng)用領(lǐng)域1、選煤廠:皮帶轉(zhuǎn)接塔、卡車卸料口、汽車受料槽、裝車樓、圓形料倉、條形料倉、成品倉、原煤倉、堆料機(jī)、取料機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)、刮板機(jī)、震動給料機(jī)、落煤塔、準(zhǔn)備車間(破碎篩分車間)、選煤車間(主廠房)等。 智能抓斗給您好的建議,無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。安徽抓斗報價

    達(dá)到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結(jié)合而沉降的目的。、設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)工作周期:連續(xù)設(shè)計(jì)噴霧時間:間斷(紅外感應(yīng))設(shè)計(jì)物料:煤炭高壓分級自動微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注和技術(shù)要求完成系統(tǒng)的安裝,其中管道安裝應(yīng)遵守如下原則和規(guī)定。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣管道選用大廠質(zhì)量產(chǎn)品,質(zhì)量符合相關(guān)國標(biāo)要求。閥門選用國家推薦和經(jīng)過鑒定的產(chǎn)品,耐鹽、堿、腐蝕,且要求密封性能好、摩阻小、使用壽命長、操縱靈活。管道的連接采用法蘭或絲扣連接。管道連接前,應(yīng)徹底***管道內(nèi)外銹蝕及雜物。水管道安裝完畢,進(jìn)行水壓試驗(yàn),按規(guī)范規(guī)定試驗(yàn)壓力為工作壓力的。管道打壓合格后,按規(guī)范進(jìn)行清洗,以***管內(nèi)污垢,水沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直到出口水色、透明度與入口目測一致為止。 連云港抓斗貨源充足抓斗質(zhì)量哪家比較好,歡迎來電咨詢。

    由疲勞導(dǎo)致裂紋擴(kuò)展的壽命將提高,不會產(chǎn)生宏觀長裂紋。5結(jié)語從日照港的卸船機(jī)運(yùn)行臺車開裂的分析看,其在設(shè)備管理中還存在一些問題,如對使用設(shè)備的設(shè)計(jì)制造過程沒有做到良好的監(jiān)督,對原有的設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)圖紙沒有進(jìn)行詳細(xì)的審核。由于設(shè)計(jì)單位對運(yùn)行臺車的對接焊縫處的設(shè)計(jì)不合理,港口企業(yè)對設(shè)計(jì)圖紙的審查不到位,以致在使用過程中造成了不可彌補(bǔ)的損失。另外,在對設(shè)備日常維護(hù)和每月普查中,只注重經(jīng)驗(yàn)辨識的危險點(diǎn)而忽視了對整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的檢查,以及在設(shè)備管理過程中沒有認(rèn)真詳細(xì)地執(zhí)行規(guī)章制度,也是運(yùn)行臺車開裂的重要原因。因此,要避免類似故障的發(fā)生,首先應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的初期管理,加強(qiáng)對設(shè)備設(shè)計(jì)、制造階段的審核。其次應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)設(shè)備使用過程的維護(hù)和檢查,做到重點(diǎn)檢查,***兼顧。在日常維護(hù)和點(diǎn)檢中以易發(fā)生故障或故障修復(fù)位置的檢查為主;在月檢、季檢時,應(yīng)當(dāng)對整機(jī)進(jìn)行***檢查,不放過任何一個可能存在的故障源。***,應(yīng)當(dāng)引進(jìn)或推進(jìn)TnPM體系,在人機(jī)精細(xì)化管理上下功夫。參考文獻(xiàn)[1]劉秀華,謝劍剛.橋式抓斗卸船機(jī)滑輪座底部裂紋的處理及分析[M].武漢:武漢科技大學(xué),2010:25-27.[2]徐灝.疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社。

港安分析貝型抓斗多瓣式抓斗:適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車回收場進(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,可以單根抓取也可多根抓取,配合塔吊,門機(jī)等起重機(jī)使用。適用于原木堆場、碼頭卸貨等場合。專業(yè)抓斗按需定制,無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。

    并可進(jìn)行運(yùn)動或動力的合成或分解。差動減速箱的構(gòu)成卸船機(jī)差動減速箱由齒軸、齒輪、太陽輪、行星輪、齒圈、惰輪、行星架、軸承、油封、箱體等組成(見圖1)。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理,避免了電機(jī)承受額外徑向力,便于潤滑,熱量容易散失,工作中不會出現(xiàn)齒面嚴(yán)重磨損、發(fā)熱、甚至膠合的現(xiàn)象,齒輪傳動效率高、潤滑良好、使用壽命長,易裝配、易拆卸,便于維修,從整體上提高了設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。圖1差動減速箱示意圖3卸船機(jī)差動減速機(jī)的工作原理卸船機(jī)差動減速箱的工作原理主要分4種:起升/開閉傳動;小車傳動;起升/開閉+小車傳動;自行定義調(diào)繩的單動傳動。起升/開閉傳動當(dāng)起升/開閉電機(jī)運(yùn)行時,起升/開閉電機(jī)輸入端輸入1個方向的速度,通過與太陽輪同軸的齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動減速箱兩側(cè)的太陽輪運(yùn)轉(zhuǎn)(此時由于中間通過1個惰輪傳動的緣故,右側(cè)的太陽輪與左側(cè)的轉(zhuǎn)向相反)。太陽輪的轉(zhuǎn)動也帶動行星輪運(yùn)轉(zhuǎn),此時由于小車電機(jī)無運(yùn)行,小車軸被固定,兩端的內(nèi)外齒圈也同時被固定,這樣行星輪就只受太陽輪的作用在內(nèi)齒圈上繞太陽輪旋轉(zhuǎn)。由于行星輪的軸是按每120°布置1個固定在行星架上,同時行星架與輸出軸連接,當(dāng)行星輪的軸在做圓周運(yùn)動時,輸出軸就有轉(zhuǎn)速輸出。 智能抓斗哪家專業(yè),無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。湖北抓斗***的選擇

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    運(yùn)行臺車焊縫及其附近母材的裂紋是由疲勞產(chǎn)生的。以日照港6臺卸船機(jī)中的5號樣機(jī)的長裂紋為例,裂紋檢測結(jié)論見表1。表1裂紋檢測結(jié)論序號焊縫編號檢測長度/mm缺點(diǎn)情況/mm評定級別評定結(jié)果11-6800軸套下方焊縫裂615III不合格檢測結(jié)論:發(fā)現(xiàn)裂紋,不合格。做近似處理,認(rèn)為該裂紋為無限大板的裂紋,且處于宏觀裂紋的擴(kuò)展階段,其擴(kuò)展方向與交變壓應(yīng)力方向垂直,為單一裂紋擴(kuò)展。已知:卸船機(jī)運(yùn)行臺車材料為Q235A,其材料系數(shù)見表2。根據(jù)該卸船機(jī)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)時陸側(cè)運(yùn)行臺車腹板壓應(yīng)力見表3。圖1卸船機(jī)工作循環(huán)內(nèi)臺車應(yīng)力變化表2Q235材料參數(shù)材料KIC/(MPa·m)Kth/(MPa·m)×備注:當(dāng)?shù)膯挝粸橹祽?yīng)乘以10-3。表3運(yùn)行臺車腹板應(yīng)力(單位:MPa)σσmaxσminΔσ-90-110-50-60現(xiàn)檢測到的裂紋長度為a1=mm由公式1,公式2,可計(jì)算得當(dāng)前裂紋長度時的裂紋強(qiáng)度因子:(9)該裂紋為一般形態(tài)的無限大板的裂紋,取Y=1??芍撎幜鸭y仍處于亞臨界擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)(穩(wěn)定擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)),根據(jù)公式5,計(jì)算得Q235材料在該結(jié)構(gòu)的名義應(yīng)力作用下的臨界裂紋長度:(10)由此可知,該處裂紋仍在臨界裂紋長度之內(nèi),且該處裂紋適用于Paris公式。確定裂紋初始長度a0:(11)根據(jù)公式7計(jì)算。 安徽抓斗報價

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