VR與我們生活的聯(lián)系不僅是娛樂產(chǎn)業(yè),虛擬現(xiàn)實的仿真性在工業(yè)中有且頗具實效性的應用,小編盤點幾種VR的工業(yè)應用場景,VR對人類更務實的幫助在這里。航空航天與VR虛擬現(xiàn)實技術與服務,可以在飛行器設計、生產(chǎn)、制造、訓練、維護或運營中全程應用,仿真模擬的方式可以大幅提升設計效率、縮短生產(chǎn)周期,讓飛行器在生產(chǎn)前經(jīng)過完整的流程分析,降低投資風險。具體來說,航天領域中VR可以用于:1.訓練艙外活動:用于太空行走。2.訓練艙外活動簡便救援裝置(SAFER):模擬宇航員脫離航天飛機的情況。3.機器人操作。4.訓練零重力質量處理訓練:幫助宇航員找到零重力環(huán)境下的感覺。5.太空旅游上海乾形研發(fā)團隊的VR工業(yè)系統(tǒng)讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在人們眼前。vr模型制作
虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品成本下降、可用性提高其實無論是硬件還是軟件,虛擬現(xiàn)實技術只有在普通用戶可以負擔的起的時候,才會真正變成主流。而現(xiàn)在市面上大多數(shù)都是虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品,售價動輒上千美元,普通用戶根本無力承擔。在2020年我們可以期待這種局面發(fā)生變化,虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品會變得更加普及,價格也會下降到慢慢被大眾所接受的程度。而現(xiàn)在使用虛擬現(xiàn)實和VR全景的公司也越來越多,展望未來,我們可以看到VR全景虛擬現(xiàn)實內(nèi)容在更大范圍內(nèi)普及。3d仿真VR工業(yè)在工業(yè)中重要性,歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。
虛擬現(xiàn)實并非新概念,早在上世紀80年代就已被提出,并被應用于軍人模擬訓練。與單一人機交互模式不同,虛擬現(xiàn)實旨在建立一個完全仿真的虛擬空間,提供沉浸性、多感知性、交互性的互動體驗。正因如此,虛擬現(xiàn)實被視作下一代信息技術集大成者和計算平臺。作為該技術發(fā)源地,美國擁有主要的研究機構,其基礎研究主要集中在感知、用戶界面、后臺軟件和硬件四個方面。其中,NASAAmes實驗室是虛擬現(xiàn)實技術誕生地,它帶領著虛擬現(xiàn)實技術在世界各國發(fā)展壯大。
目前國內(nèi)外有已經(jīng)有諸多工業(yè)領域內(nèi)應用VR和AR技術的案例。比如,在德國工業(yè)項目4.0地圖中有一個例子,羅·羅航空發(fā)動機公司與一些公司合作,在發(fā)動機設計研發(fā)中利用VR技術。利用特殊的投射和動作捕捉系統(tǒng),工程師可以在虛擬場景中查看發(fā)動機的所有細節(jié)。通過這項技術的應用,羅·羅提升了研發(fā)協(xié)同、加速發(fā)動機研發(fā)流程,同時還降低了成本。
AR技術同樣已經(jīng)開始應用在了一些工業(yè)領域中,空客公司不僅利用AR技術,協(xié)助裝配工人進行作業(yè);還同戴姆勒公司研究利用AR技術來可視化乘客座椅上的體積氣流。 有了上海乾形研發(fā)團隊的VR工業(yè)系統(tǒng),生產(chǎn)流水線的運行,機器的運動,物料車的精細運輸都能夠盡收眼底。
更身臨其境的沉浸式體驗對于虛擬現(xiàn)實而言,更重要的事情就是如何做到更加逼真。換言之,我們可以期待虛擬現(xiàn)實未來的發(fā)展可以呈現(xiàn)更加身臨其境的體驗。八面球體的多方面立體聲麥克風捕捉360度音頻,這樣可以為用戶帶來更加身臨其境的音頻體驗。這種創(chuàng)新在VR虛擬現(xiàn)實技術發(fā)展的基礎上將發(fā)揮更大的作用。有預測稱,與現(xiàn)實相比,虛擬現(xiàn)實設備能讓我們鼻子的嗅覺和觸覺更接近真實的體驗。我們在2020年或以后更加期待進一步的沉浸式體驗。VR工業(yè)技術場景,歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。AR工業(yè)應用
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再設想你是一個現(xiàn)場工程師,當你行走在工廠的氣體管路下方時,通過AR設備的定位和感知,并從云端數(shù)據(jù)庫中抓取信息,你抬頭所看到的管路中的氣體流量與壓力信息便實時投射出來;在維修設備時,設備的歷史運行信息、相關的圖形和語音操作指引也會實時提供給你(就像空客的裝備工人使用AR進行作業(yè)一樣);如果你的經(jīng)驗不足需要更較深的工程師遠程指引時,AR同樣能夠幫助到你。
除去VR/AR相關的硬件技術本身的發(fā)展,VR/AR技術能夠應用的IT架構和軟件解決方案也需要有前瞻性的規(guī)劃和突破,文中列舉的實際案例還是基于傳統(tǒng)的軟件比如3D設計建模軟件,SCADA和MES,結合面向性很窄的B/S架構小應用。 vr模型制作