重慶VR船舶模擬仿真

由乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的該虛擬VR系統(tǒng)環(huán)境主要用于滿足復(fù)雜數(shù)字樣船設(shè)計(jì)評審、數(shù)字樣機(jī)審查、可生產(chǎn)性檢查、裝配仿真、維修操作空間、人機(jī)工程、產(chǎn)品虛擬展示等。在船舶工程設(shè)計(jì)、數(shù)字樣機(jī)評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用，變“后實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證”為“先虛擬驗(yàn)證”，以數(shù)字原型取代實(shí)體原型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程的優(yōu)化?；谠撓到y(tǒng)和產(chǎn)品三維資料，用戶可快速獲得隨設(shè)計(jì)要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性。在船舶工程設(shè)計(jì)、數(shù)字樣機(jī)評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。重慶VR船舶模擬仿真

虛擬現(xiàn)實(shí)在船舶制造展示階段具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、運(yùn)行效率與展示效果：CATIA效果圖或軟件太過復(fù)雜與龐大，運(yùn)行效率低，而虛擬現(xiàn)實(shí)模型高效打開與運(yùn)行，淺顯易懂地進(jìn)行展示；2、產(chǎn)品展示：CATIA軟件渲染能力不強(qiáng)，外觀展示效果不逼真；而虛擬現(xiàn)實(shí)可以效果逼真的多方位介紹，還可進(jìn)行沉浸式漫游；虛擬現(xiàn)實(shí)在解決船舶培訓(xùn)階段具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、能夠有效解決高教學(xué)配套模擬設(shè)備缺乏、教學(xué)手段落后的問題，解決日益擴(kuò)大的培訓(xùn)需求和培訓(xùn)資源不足的突出矛盾。2、系統(tǒng)構(gòu)建的教學(xué)系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)可以同時(shí)滿足各行業(yè)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和模擬實(shí)訓(xùn)以及考核評估，達(dá)到行業(yè)內(nèi)部各種人員規(guī)模化的專業(yè)學(xué)習(xí)、分系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)演練、一體化綜合實(shí)訓(xùn)演練、考核及效果評估的目標(biāo)。廣西VR船舶多少錢由上海乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的船舶模擬駕駛大型裝備，包括模擬駕駛艙、控制運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、VR視覺系統(tǒng)，控制柜及操控臺(tái)。

船舶制造是一項(xiàng)經(jīng)密且龐大的制造工程。上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過VR技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)船建造中的問題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實(shí)現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計(jì)、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域,虛擬設(shè)計(jì)涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法無法實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域，真正做到產(chǎn)品的全壽命周期服務(wù)。因此，通過VR對船舶整個(gè)生命周期的船舶虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)，可提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少船舶建造費(fèi)用，縮短船舶建造周期。

船舶建造較重要的還在于其實(shí)際的操作能力，如何在教學(xué)及研發(fā)中就能實(shí)時(shí)操作呢？由上海乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的虛擬仿真船舶制造系統(tǒng)解決方案比較大、較突出的亮點(diǎn)就是它擁有3D交互功能。戴上3D立體眼鏡，手持三維立體鼠標(biāo)，就像到了真實(shí)的船舶現(xiàn)場，車間、船臺(tái)、碼頭就在眼前，感覺只要一伸手，就可以觸摸到他們。輕輕按動(dòng)手中的鼠標(biāo)，就可對環(huán)境中的虛擬船體進(jìn)行互動(dòng)操作，完成船體鋼料切割、鋼材彎曲成形，還可以對船體進(jìn)行部件裝配操作，自由選擇裝配的船體部件、裝配場地、裝配用設(shè)備、裝配方法及裝配步驟等。本解決方案適用于船舶制造教學(xué)、研發(fā)設(shè)計(jì)及展覽展示等領(lǐng)域。程序驅(qū)動(dòng)控制的動(dòng)力學(xué)模型和能進(jìn)行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺(tái)、電子器件可為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)做準(zhǔn)備。

開發(fā)采用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)的船員安全教育工具護(hù)目鏡，用于消除海上事故。上海乾形團(tuán)隊(duì)依靠VR技術(shù)來還原各種培訓(xùn)場景和工作操作。該工具可適用于輕松便攜的VR護(hù)目鏡，從而使海員無論身處船上、辦公室或是培訓(xùn)中心，都可以安全地進(jìn)行培訓(xùn)。將增加海員的安全意識，并通過使用VR技術(shù)確定安全措施，從而消除實(shí)際操作中不安全行為引起的工作事故。培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)是防止意外跌倒這一造成重大傷害的原因，未來培訓(xùn)內(nèi)容將擴(kuò)展到涵蓋其他培訓(xùn)需求。公司打算將這一工具推廣到更多船舶上，同時(shí)擴(kuò)大模擬體驗(yàn)范圍，為船上安全提供更多培訓(xùn)，并致力于開發(fā)下一代船舶管理支持系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用和商業(yè)化，以及目前的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)，從而為新系統(tǒng)提供依據(jù)。VR這一新穎的技術(shù)已經(jīng)開始被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域，涵蓋了陸?？杖筌姺N，這些應(yīng)用目前是以訓(xùn)練為主要目的。內(nèi)蒙古VR船舶廠家

虛擬VR船舶系統(tǒng)可實(shí)時(shí)將現(xiàn)場終端音視頻信息傳輸?shù)皆贫?，?yàn)船師和多地**團(tuán)隊(duì)多點(diǎn)連線參與“遠(yuǎn)程會(huì)診”。重慶VR船舶模擬仿真

上海乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的虛擬船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實(shí)模型，包括詳細(xì)船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并根據(jù)控制需要，構(gòu)建可以由程序驅(qū)動(dòng)控制的動(dòng)力學(xué)模型（可以驅(qū)動(dòng)的螺旋槳、尾舵等）和能進(jìn)行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺(tái)、電子器件和電器設(shè)施，為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)做準(zhǔn)備。系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風(fēng)浪顛簸等物理效果。其中，風(fēng)浪可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)海洋水面效果仿真，用戶可根據(jù)需要設(shè)置風(fēng)浪的動(dòng)態(tài)參數(shù)，快速生成基于風(fēng)力屬性的水面動(dòng)態(tài)虛擬現(xiàn)實(shí)效果，包括：風(fēng)浪、波形、流向和浪高等效果仿真以及船舶航行過程中的測量和尾浪效果。重慶VR船舶模擬仿真

上海乾形信息科技有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。上海乾形致力于為客戶提供良好的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造數(shù)碼、電腦良好品牌。上海乾形秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。