長寧區(qū)VR模擬駕駛虛擬駕駛器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-09

在駕校經(jīng)營管理成本壓力和行業(yè)市場的激烈競爭下,科技賦能促進(jìn)駕駛培訓(xùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為全行業(yè)的共識,借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)駕培行業(yè)變革,已成為推動(dòng)駕校轉(zhuǎn)型升級的強(qiáng)勁引擎,而且智慧駕培模式得到國家政策支持和部門助力,是未來駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要趨勢,將引發(fā)駕培教學(xué)方式變革。今年8月上海市道運(yùn)局正著力在上海推廣全新智能駕培模式,通過VR汽車駕駛模擬器將傳統(tǒng)的人工教學(xué)模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C(jī)交互”的智慧駕培模式,以科技手段為駕照考試“節(jié)能減負(fù)”,為駕培行業(yè)多面賦能,提升駕校經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)員的安全意識。北斗定位、人臉識別、VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于駕考培訓(xùn)。長寧區(qū)VR模擬駕駛虛擬駕駛器

學(xué)員通過佩戴VR眼鏡,沉浸到虛擬現(xiàn)實(shí)公司研發(fā)的VR虛擬仿真駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)中,進(jìn)入特定的實(shí)訓(xùn)場景中進(jìn)行模式駕駛學(xué)習(xí)。與傳統(tǒng)的百年不變的駕校練車場場景不同,不再局限于固定的訓(xùn)練場景,VR虛擬仿真駕駛訓(xùn)練有多種不同的訓(xùn)練場景可以選擇。VR系統(tǒng)能夠模擬白天、夜晚兩種D訓(xùn)練場景,而且能夠模擬城市道路、農(nóng)村道路、山區(qū)道路、高速道路等多種駕駛場景,也可以模擬晴天、雨天、霧天、雪天等各種不同的氣候。多方面模擬路況訓(xùn)練,讓駕駛訓(xùn)練更加詳細(xì),確保每個(gè)新手司機(jī)都能在路上安全行駛。楊浦區(qū)VR模擬駕駛大概費(fèi)用VR駕考培訓(xùn)技術(shù)應(yīng)用主要是針對駕校,以后將考慮推廣到個(gè)人和家庭。

仿真VR模擬學(xué)車是一套完全單獨(dú)自主開發(fā)的,用于駕駛培訓(xùn)和道路練習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)三維虛擬仿真技術(shù)產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場景,具有較強(qiáng)的身臨其境的感覺。通過中智仿真VR模擬學(xué)車駕駛訓(xùn)練系統(tǒng),可以完成包含科一和科四在內(nèi)的理論教學(xué),以及各種實(shí)操訓(xùn)練,包括:基礎(chǔ)訓(xùn)練、科目二、科目三。同時(shí),通過中智仿真VR模擬學(xué)車駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)能夠更身臨其境的學(xué)習(xí)特種應(yīng)急駕駛訓(xùn)練:包含路人避讓、無油熄火、引擎著火、爆胎處理、剎車失靈、突遇大雨、突遇大霧、高速取卡、窄路會車、酒駕毒駕、超速行駛、超員駕駛、超載駕駛、疲勞駕駛等。

據(jù)了解,目前上海、深圳、北京等多家駕校已多面普及VR模擬器,大力推廣VR學(xué)車新模式。中國駕培行業(yè)一家上市公司——東方時(shí)尚,在北京興建了新能源智慧駕培園區(qū),多方面布局VR+AI智慧駕培模式,布設(shè)VR模擬器上千臺和數(shù)百輛新能源電動(dòng)車,累計(jì)為30W學(xué)員提供智慧駕培服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)駕校領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者——派學(xué)車,日前于上海相繼亮相了兩家“智能駕駛培訓(xùn)中心”,總計(jì)布設(shè)近百臺VR模擬器,另外還有十幾家“智能駕駛中心”正在緊鑼密鼓地籌備中。上海VR模擬駕駛哪家好?歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。

傳統(tǒng)的駕校比較大的發(fā)展優(yōu)勢就在于,它是學(xué)員想要拿取駕照的通道,學(xué)員只能在駕校報(bào)名練車通過考試才能拿到證,駕校借助VR全景技術(shù)未來的發(fā)展前景或許是個(gè)新領(lǐng)域的拓展。利用VR全景駕駛模擬技術(shù)它能提供真實(shí)的體驗(yàn)效果,一方面既能幫助駕校降低教練人工、汽車損耗、安全風(fēng)險(xiǎn)等各方面成本;另一方面對于學(xué)車新手來說,VR模擬駕駛訓(xùn)練不但節(jié)省了外出練車的時(shí)間、人力、成本等等,更為重要的是它讓學(xué)員通過VR模擬駕駛能夠更高效高質(zhì)低費(fèi)用地完成駕駛培訓(xùn)?;诟髯缘膬?yōu)勢,未來駕校與VR學(xué)車相結(jié)合,或許是完善駕校服務(wù)的方向。VR駕駛模擬技術(shù)通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)學(xué)習(xí)駕駛技巧。長寧區(qū)VR模擬駕駛一比一模擬考試規(guī)則

VR模擬駕駛,可以讓你足不出戶就學(xué)習(xí)到駕駛技術(shù)。長寧區(qū)VR模擬駕駛虛擬駕駛器

VR+駕駛培訓(xùn)的模式還加速駕培行業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,VR模擬器使用后,一名教練員可以同時(shí)指導(dǎo)六名學(xué)員,有效減少教練員的人員配比,還降低了場地及練習(xí)道路、車輛使用及油耗的成本。近年來,“綠色低碳發(fā)展”得到各級部門和各個(gè)行業(yè)的認(rèn)同,相比傳統(tǒng)“教練+汽車駕駛培訓(xùn)”的模式,VR+駕駛培訓(xùn)的模式促進(jìn)了駕培行業(yè)的綠色發(fā)展。使用VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器學(xué)習(xí),減少了實(shí)際用車產(chǎn)生的二氧化碳量,每輛教練車每年減少約8噸二氧化碳排放量。長寧區(qū)VR模擬駕駛虛擬駕駛器

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